3 CDTI 55 KW / 75 PS, 4, 2006 – 2007, Z13DTJ Steuerkette, Wartungsfrei Opel Corsa D 1. 3 CDTI EcoFlex 55 KW / 75 PS, 4, 2007 – 2014, A13DTC Steuerkette, Wartungsfrei Opel Corsa D 1. 3 CDTI 66 KW / 90 PS, 4, 2006 – 2010, Z13DTH Steuerkette, Wartungsfrei Opel Corsa D 1. 3 CDTI EcoFlex 70 KW / 95 PS, 4, 2009 – 2014, Z13DTE / A13DTR / A13DTE Steuerkette, Wartungsfrei Opel Corsa D 1. 7 CDTI 92 KW / 125 PS, 4, 2006 – 2010, Z17DTR Zahnriemen, 90. 7 CDTI 96 KW / 130 PS, 4, 2010 – 2013, A17DTS Zahnriemen, 90. 000 / 10 (1) Im Gasbetrieb 57 KW/ 77 PS. (2) Im Gasbetrieb 61 KW /83 PS. (3) Im Gasbetrieb 64 KW / 87 PS. Alle Angaben ohne Gewähr. Mehr zum Thema Übersicht Opel Corsa – Nockenwellenantrieb Opel Corsa (Vorgängermodelle) Opel alle Modelle & Motoren – Zahnriemen oder Steuerkette?
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2012er Opel Corsa D. Foto: Opel Opel Corsa D (2006 – 2014) Der Opel Corsa D ist der Nachfolger des Corsa C und war in Deutschland zwischen 2006 und 2014 erhältlich. Neben Benzin- und Dieselmotoren war die vierte Modellgeneration des Kleinwagens in Deutschland auch als LPG (Autogas) verfügbar. Die Liste der Corsa D-Motoren und weitere Einzelheiten über die einzelnen Modelle gibt es nachfolgend in der Tabelle. Außerdem erfährst Du hier, ob für den Antrieb der Nockenwelle eine Steuerkette oder ein Zahnriemen zum Einsatz kommt und wann man diesen laut Hersteller ersetzen sollte. Motoren Opel Corsa 4. Generation Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, MKB NW-Antrieb, ZR-wechsel nach max. km/Jahren Benzinmotoren Corsa D Opel Corsa D 1. 0 EcoFlex 44 KW / 60 PS, 3, 2006 – 2009, Z10XEP Steuerkette, Wartungsfrei Opel Corsa D 1. 2 EcoFlex 51 KW / 70 PS, 4, 2009 – 2014, Z12XEL Steuerkette, Wartungsfrei Opel Corsa D 1. 2 LPG EcoFlex 59 KW / 80 PS ( 1), 4, 2009 – 2010, Z12XEP Steuerkette, Wartungsfrei Opel Corsa D 1.
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Unsere Tabellen basieren auf den Original Herstellerdaten
Einleitung
Kosten
Intervalle
Der Opel Corsa E ist ein moderner Kleinwagen. Eine Besonderheit besteht darin, dass fast alle Varianten mit einer Steuerkette ausgestattet sind. Daher sind keine kostspieligen Zahnriemenwechsel erforderlich. Aber völlig wartungsfrei ist eine Steuerkette auch nicht. Es gibt allerdings auch einige Sportversionen vom Opel Corsa E, die mit einem Zahnriemen ausgestattet sind. Wann dieser gewechselt werden muss und mit welchen Kosten du rechnen kannst, erfährst du hier. Der Zahnriemenwechsel beim Opel Corsa E kostet zwischen etwa 280 und 440 Euro
Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Opel Corsa E? Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Opel Corsa E können in einem Bereich von etwa 280 bis 440 Euro liegen. Die anfallenden Kosten hängen auch immer ein wenig von der jeweiligen Ausstattung ab.
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Thx,
Powercorsa1
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von Powercorsa1 » 29. 2004, 01:08
ich würde nicht danach gehen, dass ein "Gummiriemen" nur 155TKM überlebt. Ich hab meinen Zahnriemen in meinem Calibra zum 1. Mal bei ca. 135TKM gewechselt. Da sah der aber immernoch fast aus wie neu! Und das war garantiert keine Kette. Grüßle, Powercorsa1
Ehemals: Edition100, Bj. 09/99, Atlantisblau, Sportgetriebe, 85/65, LEDs, Borbet T, Duplex, Vauxhall-Grill, M3-Spiegel, Kenwood MP3, Hifonics Amp, etc...
von flYbY » 29. 2004, 01:14
Ich habe mit nem Kumpel geredet, der fuhr nen BMW und dem is' der Gummiriehmen nach 76 tKm gerissen... jetzt habe ich natürlich Panik, dass da demnächst was mächtig kaputt geht. Denke ich ruf morgen mal irgendwelche Opel Händler an...
Stroker
Gott des Forums! Beiträge: 3627 Registriert: 05. 04. 2004, 03:02
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Wohnort: 91257 Pegnitz
von Stroker » 29. 2004, 02:38
Also im Normalfall sollte ein Zahnriemen alle 100TKm oder alle 4 Jahre gewechselt werden, wie gesagt sollte...
Zion
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Hi:)
ich wollte mal wissen, ob ich das irgendwo in den Papieren finden kann? Im Serviceheft/ Anleitung finde ich dazu nichts. Steht das irgendwo im Fahrzeugschein oder -Brief? danke im Voraus 😊
Community-Experte
Auto, KFZ, Motor
Wie erfahre ich, ob Auto einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat? Entweder, Du fragst hier nach (ich kenne so gut wie jeden Motor), oder Du siehst unter die Haube, denn fast immer erkennt man optisch, ob ein Zahnriemen oder eine Steuerkette für die Motorsteuerung verwendet wird. Ausnahme: Motoren mit "oil runner", also im Motoröl laufenden Zahnriemen. Für die Nockenwellen werden diese Motoren von PSA (Citroen / Peugeot / Opel), von Ford, sowie von Honda verwendet. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung
Auto, Motor, Auto und Motorrad
In den Papieren steht das nicht. Im Seviceheft ganz bestimmt, weil Zahnriemen nach einer bestimmten Zeit oder Laufleistung gewechselt werden müssen. Das wirst du nur herausfinden, wenn du jemanden fragen kannst, der die Infos zur Konstruktion des Motors geben kann.
wombi - ladyplus45
Benutzer
#3
Hätte einen passenden hier
wirklich DEN passenden? das wäre dann: Heizkörper integrierte Thermosicherung - 12004179 - Ersatz von 00652573
Ausbau ist hier schon hundert mal beschrieben, kurzum:
Strom/Wasser ab/aus > Rückwand entfernen, Kabel abziehn, Sechkantschraube auf Stehbolzen lösen bis Mutter und Bolzen plan sind, mit Hämmerle und Holzunterlage eindrücken/klöpfeln zur FlanschEntspannung > Heizkörper rauswackeln > neuen rein, auf Niederhalter achten, Kabel ran und Probefahrt! #5
machs nich so spannend - sag doch einfach was und woher...
Heizstab Siemens Spülmaschine Wechseln Shortcut
Hallo... wer kann mir paar Tipps geben... Mein AEG Geschirrspüler mein Geschirr nicht mehr trocken.... Ich denke das die Heizung defekt ist!!! Wenn das so ist kann man diese als leihe auch wechseln diese Heizung.... Ich danke Euch im Voraus...
Community-Experte
Küche, Geschirrspüler
Hallo wellei
Wenn die Maschine nicht mehr heizt kommt es darauf an ob das Programm bis zum Programmende durchläuft oder ob das Programm hängen bleibt. Wenn das Programm bis zum Ende durchläuft dann musst du Folgendes überprüfen:
Wenn du die Sprüharme in eine bestimmte Richtung drehst (z. B. senkrecht zur Tür) und das Programm startest und nach ca. 2 Minuten die Maschine ausschaltest und die Türe öffnest siehst du ob sich die Stellung der Sprüharme verändert hat. Hat sich die Stellung der Sprüharme nicht verändert und steht zu wenig Wasser in der Maschine, dann:
Muss man den Wasserzulauf überprüfen. Heizstab siemens spülmaschine wechseln shortcut. In der Verschraubung des Schlauches, die am Wasserhahn befestigt ist, befindet sich ein Schmutzsieb. Stelle einen Eimer unter den Wasserhahn und kontrolliere ob das Wasser mit genügend Druck rausläuft.
Dort, wo die Riemenscheibe sitzt (an der Bottichrückwand) befindet sich eine Metallplatte, die meist rund 10 x 3 cm groß ist. Zu dieser Platte führen mindestens 3 Kabel (Leiter für den Heizstab, eines davon gelb-grün). Eventuell sind auch noch zwei weitere Kabel für den Temperaturfühler zu sehen, die ebenfalls zur Metallplatte führen. Heizstab ausbauen Der Heizstab wird von einer Schraube gehalten. Sichtbar ist die Mutter der Schraube, die den Anpressdruck für die Zugplatten liefert. Diese Mutter bis zum Ende der Schraube aufdrehen, aber NICHT ABNEHMEN! Wechseln von Heizelementen bei Geschirrspüler (Küche, Heizung). Die Schraube fällt sonst hinter den Bottich. Auf diese Art und Weise wird der Anpressdruck verringert, und der Heizstab kann herausgezogen werden. Die Kontakte der Kabel müssen dafür abgenommen werden. Unter Umständen muss dafür eine kleine Sicherungsnase hineingedrückt werden. Wenn die Schraubenmutter gelöst ist, lässt sich mit einem breiten Schraubendreher die Metallplatte leicht anheben. Unter Umständen kann der Dichtungsgummi etwas kleben.