13. 05. 2021, 16:42
Ensign
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Coursekeeper/ Hydrofoil...
hallo,
ich habe eine 21fuß vivian, Merc 898 mit alpha one gen. 2
ich habe das problem das sie bei verdrängerfahrt extrem giert und auch schwer ins gleiten kommt
ich habe mehrere coursekeeper und hydrofoils recheriert und folgendes teil gefunden
ist wohl ein bißchen von beidem
gibts in fluß und see ausführung (doppelfinne)
kennt jemand dieses teil und hat vielleicht erfahrung damit gemacht? freue mich auf eure antworten...
Mfg. Jörn
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13. 2021, 17:09
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Zitat:
Zitat von Unique1
Der course keeprr hat ja den Vorteil das er bei gleitfahrt wegklappt und keine Wirkung hat... dasist bei diesem nicht der Fall.. das kann Probleme geben
13. 2021, 22:25
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Bayliner 2855 Erfahrungen Test
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sieht jeden Falls brauchbar aus,
so einfache Sachen wie Gewicht nach vorne verlagern hast du schon ausprobiert? __________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bayliner 2855 Ciera auf Gebrauchtboote - Top Boats. Bertrand Russell
15. 2021, 19:02
Zitat von billi
ok, wegklappen tut er nicht
aber bauart bedingt durch die verlängerung und verbreiterung der kavitations platte wirkt er bei gleitfahrt denke ich wie ein hydrofoil
außerdem liegen die steuerfinnen ja über der propwelle! welche probleme siehst du dabei? mfg. jörn
Geändert von Unique1 (15. 2021 um 19:18 Uhr)
15. 2021, 19:12
Zitat von ralfschmidt
Hallo ja habe ich, hat nicht wirklich viel gebracht (z. b. anker mit kette in die vorderste staukiste)
sie giert wirklich sehr stark habe auch schon antrieb und lenkung auf spiel überprüft ebenso fehlanzeige
hatte schon an trimmklappen gedacht, aber die bringen glaube ich nichts
15.
Bayliner 2855 Erfahrungen Engine
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Zitat von Sven71
Son Mist, habe die gleiche 2855 und beide Hebel von den kleinen Luken schon provisorisch repariert
Bisher hält es. Gruß Alex
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20. 2021, 09:38
Zitat von Alex 996
Wenn das Wetter mal mitspielt, werde ich am WE das Projekt "Lukentausch" mal angehen! 20. 2021, 20:06
Wär Klasse, wenn Du Bilder machst. 25. 2021, 11:59
Hi
also ich habe die große Luke jetzt getauscht. Die
FlushLine-Luke / Gr. 20 / 520 x 520 mm
paßt da optimal. Lediglich in den Ecken mußte ich 2 Schraubenlöcher schließen. Auch den original Bayliner Innenrahmen konnte ich verwenden. Die Verklebung war kein Problem. Rib für Mallorca - Seite 2 - Schlauchbootforum. Irgendwann folgen die Kleinen! Verstehe nicht warum die so schlechte Luken verbauen. 25. 2021, 12:09
Hi, bist weiter gekommen? paßt der Innenrahmen bei diesen Luken? Habe beim Wechsel der großen Luke gesehen das auch bei der bereits der
Punkt wo der Offenhalter an der Luke festgemacht wird repariert wurde.
Voll aufgerödelt kommt mein Boot auf ca. 1, 5t ohne Trailer. Ich habe mich ganz bewusst für ein Zar entschieden, da mein Hausrevier das Nordfriesische Wattenmeer ist. Gerade zwischen SPO, Helgoland und Sylt sind die Bedingungen oft ausgesprochen schwierig. Sicher laufen auch die englischen Ribs dort ganz hervorragend, aber die haben für meine Zwecke halt zu wenig Stauraum und Komfort - ausserdem fahre ich gern trocken in Shorts und T-Shirt, Schlafe an Bord, hänge auf der Sonnenliege herum, grille an Bord, mag gern kaltes bier aus der Kompressorkühlbox und geniesse nach dem Baden eine heisse Dusche. Daher brauche ich maximal viel Platz an Bord. Bayliner 2855 erfahrungen diesel. Alternativen gibt's ne Menge, je nachdem was man mit dem Boot vor hat. Das perfekte Boot gibt's nicht, jedenfalls nicht als universelle Antwort. Es gibt eine Menge wirklich schöner Ribs auf dem Markt die alle ihre Vor- und Nachteile haben. Das 65er ist schon echt eine Waffe, aber ob ich da mit 8 Personen drauf herumspringen wollte, weiss ich nicht.
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