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Junkers Motor HK65 HK 65 Gegenkolben Betriebsanleitung Ersatzteillise. Betriebs-Anleitung und Ersatzteil-Listefür Gegenkolben-Dieselmotoren Typ HK 65, System Junkers, VEB Diesel-Kraftmaschinenwerk, Karl-Marx-Stadt, Ausgabe 2/1958, ca. 90 Seiten, ReproduktionInterne Nummer 301009
Condition: Neu, Thema: Oldtimer, Sprache: Deutsch, Erscheinungsjahr: 1958
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Gruß
Christian
Mitglied M033 in der Interessengemeinschaft historische Motoren Deutschland (IG-HM)
Junkers Hk 65 Betriebsanleitung 2
(das war bei denen so)trotzdem ein sehr schöner Motor
Nicht quatschen machen! von ollewolle » Mo 1. Nov 2010, 22:38
hast du richtig gesehen, das ist ein Luntenhalter. Den brauch man aber laut Betriebsanleitung nur bei strenger Kälte. Ohne Patrone springt er jedenfalls bei der ersten Umdrehung an. Vielen Dank für Christians Beitrag, ich wußte nicht das diese Motore in den 50 zigern in München gebaut worden sind aber dafür gibt es ja dieses Forum. Ich möchte den Motor im Aussehen so belassen und baue ihn auf eine fahrbare Lafette. Da kann er dann über Transmission Strom für Beleuchtung machen. Unterhalb des Lagers auf der Schwungradseite habe ich zwei Stopfen in der Ölleitung entdeckt, einen mache ich auf und schließe dort das Öldruckmanometer an. Junkers 1 hk 65 Gegenkolbenmotor - YouTube. Mal sehen ob ich Druckanzeige bekomme. Viele Grüße
Wolfgang
Junkers Hk 65 Betriebsanleitung For Sale By Owner
Junkers 1 hk 65 Gegenkolbenmotor - YouTube
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Eine ähnliche Sammelgarage wie diese hier soll an der Paulinenbrücke nahe des Einkaufzentrums Gerber für Fahrräder aufgebaut werden. Foto: Kienzler Stadtmobiliar GmbH
Wer ein teures Fahrrad besitzt, kennt die Sorge: Wo soll man das hochwertige Gefährt abstellen? Die Verwaltung der Stadt Stuttgart arbeitet nun an einer Lösung: Sammelgaragen. Zunächst allerdings nur als Pilotversuch. Stuttgart - Für Autos gibt es Parkhäuser – teils mit breiten Stellplätzen, zum sicheren Parken des eigenen Fahrzeugs. Doch was ist mit Fahrrädern, die ebenfalls sehr teuer sein können? Für sie will die Stadt nun auch ein bisschen mehr anbieten und vorgefertigte Sammelgaragen aufstellen. Mobilität im Rems-Murr-Kreis: E-Scooter jetzt auch in Waiblingen - Rems-Murr-Kreis - Stuttgarter Zeitung. Von Dezember an möchte die Verwaltung unter der Paulinenbrücke in der Nähe des Einkaufzentrums Gerber containerähnliche Baumodule installieren. Und im zweiten Halbjahr 2020 sollen rund um das Hauptbahnhofgebäude acht Module mit Platz für jeweils 20 Fahrräder, also insgesamt 160 Abstellplätze, aufgestellt werden. Das Ganze ist ein Pilotversuch, mit dem die Verwaltung zwei Jahre lang Erfahrungen sammeln will – für mögliche weitere Sammelgaragen.
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Die Landeshauptstadt Stuttgart und das Sozialunternehmen Neue Arbeit gGmbH haben gemeinsam Fahrrad-Service-Stationen an vier Stuttgarter Nahverkehrsbahnhöfen eingerichtet. In den Stationen kann man sein Fahrrad montags bis freitags zwischen 7 Uhr und 20 Uhr sicher und überdacht parken. Während das Fahrrad abgestellt ist, kann man es auch putzen und warten lassen. Wer sein Rad warten lässt, unterstützt dadurch die Integration von Langzeitarbeitslosen in den Jobmarkt. Die Fahrrad-Service-Stationen verleihen auch Fahrräder. Die gespendeten und reparierten Räder können für drei bis fünf Euro am Tag gemietet werden. Die Erstausstattung der Stationen kostete im Durchschnitt etwa 50. 000 Euro. Die Kosten für die Stationen variieren ja nach Zahl der Fahrradständer und Größe der Werkstatt. Wenn es kein Gebäude gibt, in dem die Werkstatt eingerichtet werden kann, entstehen zusätzlich Baukosten. Stuttgart hauptbahnhof fahrrad abstellen win 10. Die laufenden Sach- und Betriebskosten, bei Übernahme der Mietkosten durch die Kommune, betragen ca. 30.
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000 Euro pro Jahr. Die Personalkosten betragen 35. 000 Euro pro Vollzeitkraft. Die Stationen arbeiten nicht kostendeckend und sind von der Förderung für die Wiedereingliederung und Qualifizierung von Arbeitslosen und deren Mitarbeit abhängig. 12 Personen konnten bisher an den Fahrradstationen ausgebildet werden. Die Mehrzahl hat in der Folge eine Anstellung gefunden. Aufgrund des großen Erfolgs der ersten vier Servicestationen wurden inzwischen weitere Standorte in Ludwigsburg, Kircheim/Teck und Fellbach eröffnet. Ansprechpartner: Herr Marcus Freidank Tel. : 07 11. Stuttgart hauptbahnhof fahrrad abstellen verboten. 30 54 67 85 Fax: 0711. 505937-34
07. 02. 22
Günzburg
Neue abschließbare Stellplätze dank Bike+Ride-Offensive von Deutscher Bahn und Stadt • Anlage schützt Fahrräder vor Diebstahl und Regen
Wer in Günzburg mit dem Rad zum Bahnhof fährt, kann sich ab sofort über neue, geschützte Stellplätze freuen: Die Stadt hat gemeinsam mit der Deutschen Bahn (DB) zwei Sammelschließanlagen direkt am Bahnhof Günzburg eröffnet. Radfahrende können nun einen der 48 Stellplätze in der Anlage buchen und ihr Zweirad darin sicher verwahren. Die Stellplätze sind aus der Bike+Ride (B+R)-Offensive entstanden, bei der die DB zusammen mit den Kommunen mehr Platz für Fahrräder an Bahnhöfen schafft. "Wer Bahn und Fahrrad kombiniert, ist besonders umweltfreundlich unterwegs", sagt Bernhard Christ, zuständiger Bahnhofsmanager für den Bahnhof Günzburg. "Daher unterstützen wir das klimaschonende Zusammenspiel der beiden Verkehrsmittel, wo es nur geht. Stuttgart hauptbahnhof fahrrad abstellen synonym. In Günzburg können Radfahrende ihr Fahrrad nun sicher und geschützt direkt am Bahnhof abstellen. " " Stück für Stück bewegen wir uns in Richtung 'Fahrradstadt 2025'.