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Nach Angaben der Polizei hatte sich ihr Auto überschlagen und blieb schließlich auf einem Acker liegen. © dpa-infocom, dpa:220410-99-866875/4
Home Panorama Deutschland Zero Food Waste Jörg Pilawa erklärt die SKL Unfälle - Bad Essen: Glätteunfälle im Raum Osnabrück 10. April 2022, 16:16 Uhr Lesezeit: 1 min Ein Krankenwagen fährt mit Blaulicht auf einer Straße. Foto: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/ZB/Symbolbild (Foto: dpa) Direkt aus dem dpa-Newskanal Osnabrück (dpa/lni) - Hagelschauer und Straßenglätte haben am Samstag und Sonntag zu mehreren schweren Verkehrsunfällen im Raum Osnabrück geführt. Unfall bad essen heute die. Zwei junge Frauen kamen am Sonntagmorgen bei einem Zusammenstoß zweier Autos auf der Bundesstraße 65 bei Bad Essen ums Leben, wie die Polizei mitteilte. Sie waren mit ihrem Auto ins Schleudern geraten und auf die Gegenfahrbahn gerutscht. Dort wurde das Fahrzeug frontal von einem entgegenkommenden Wagen erfasst. Eine 21-Jährige starb noch an der Unfallstelle, ihre 22-jährige Mitfahrerin starb im Krankenhaus an ihren Verletzungen. Eine dritte, 23 Jahre alte Insassin zog sich lebensgefährliche Verletzungen zu. Schwer verletzt wurde zudem die 53 Jahre alte Fahrerin des anderen Wagens.
Wie sagt man auch wenn man keine Ahnung hat, dann lass es jemanden machen der sich damit auskennt. #15
Ich bin auch nur auf das Umbauen gekommen, weil eine Bekanntschaft von mir dies bei Underground Exhaust hat machen lassen (Golf 7 GTI, ESD umgebaut). Und ich muss sagen, dass es sich echt ziemlich gut angehört hat. Dezenter kerniger Sound und ab und zu ein leichtes knallen. Golf 7 r abgasanlage modifizieren video. Warum sollte es sich auch schlechter anhören, als bei einer Nachrrüstanlage, das Prinzip ist das gleiche. #16
Turbo-FR, Prinzip ist nicht das gleiche. Du sprichst hier davon, den ESD leerzuräumen. Du hast also Schallwellen, die irgendwie unkontrolliert und völlig "planlos" durch eine leere Dose scheppern! Bei einer Nachrüst-/ Zubehöranlage wird der Schall durch entsprechend konstruierte Absorbtionsschalldämpfer, oder einer Mischung aus absorbierenden und reflektierenden Schalldämpfern gedämpft. Ich glaube, du stellst dir das etwas einfach vor
Zuletzt bearbeitet: 05. 2017
#17
shamos
Er redet das leer räumen eher als Unwissenheit.
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Die Anlage weist keine...
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Das heisst aber nicht, dass sich die Zufriedenheit mit dem Tuning seit dem Kauf des Fahrzeugs nicht brutal verschlechtert hat. (Leider hat man viel zu wenig negatives darüber gelesen, sonst hätte ich die Finger davon gelassen. Wenn man dann später mit Rechtsschutz den Verkäufer bitten muss, das ganze legal und MFK tauglich zu machen ist das eine Sache. Das andere ist aber, wenn der Tuner beauftragt vom Verkäufer dann 2 Versuche braucht um (sein Produkt! ) MFK tauglich zu machen, dann finde ich das persönlich sehr unseriös. Infos zu meinem Fall gibts gerne per PN, da ich hier nicht ins Detail gehen will/darf... Golf 7 r abgasanlage modifizieren de. Vielleicht werde ich mich ein andermal noch dazu äussern. Da es hier aber um Golf 7 geht.. zurück zum Thema. #10
Wenn es auf die schnelle was sein soll, gehe zu Carpi! #11
Ja und später dann eher.... "Rückt dir die MFK auf die Pelle, dann geh zu Carpi schnelle". #12
Was war nun der Entscheid und wie sind die Erfahrungen? Stehe aktuell vor der selben Frage. Wer soll meinem R mehr Leistung einhauchen?
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Inwiefern das Teil beim GTI / R etc. von Seat abweicht, kann ich nicht sagen aber im Prinzip ist es ja gleich. #3
Guter Beitrag @Matti. #4
Jawohl, guter Beitrag. So hatte ich es anfangs auch gelöst, aber wie Du schon schreibst, man hört trotzdem nichts von der Ansaugung. Nachteil: das Ansauggeräusch ist vielleicht nicht ganz so krass wie bei einer Arma oder Eventuri. *R600
#6
Wenn man zusätzlich noch Turbooutlet und Inlet einsetzt, sollte man schon deutlich mehr hören können
#7
Hab ich ja. #8
könnte man mit erwähnen
#9
Könnte man. Wobei nur das Inlett wirklich Interessant ist. #10
Ein Soundfile wäre wohl nicht schlecht, dass würde einigen wohl die Entscheidung erleichtern
#11
Ich habe nicht mal ein Video, geschweige bin ich bei YouTube angemeldet. Auspuffanlage modifizieren Raum München • Golf 7 GTI Community • Forum. #12
Ist das ein spezieller Stopfen und wo bekommt man sowas her? Hat zufällig jemand die Teilenummer der Luftführung parat, an welcher die Kammern geöffnet werden müssen? #13
@Matti. Wo hast du dein Mahle Filter her und was hat er gekostet? #14
Musst Du mal Google fragen.
Bietet HGP das Packet denn mit TÜV bis Downpipe Ende an oder nur mit TÜV bis AGA Ende? Gänzlich unmöglich wäre es laut dem Video nicht und bei einer AGA Ohne Klappe sollte es noch deutlich einfacher sein, falls es solche für den Golf R gibt. Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. #6
Danke für den Hinweis lala. Bei HGP werden alle Einzelkomponenten als "HGP Komponenten" separat eingetragen. #7
Ich hatte das Thema einmal mit Martin Gräf, als ich meinen Golf dort machen ließ. Auspuffanlagen. Er sagte dass das nicht möglich sei, da alles nur in dieser Kombination geprüft und Zugelassen ist. Eine andere Abgasanlage würde ein Abgasgutachten erfordern und ohne dieses nicht Eintragungsfähig sein. Und eine EG/EWG-Betriebserlaubnis geht ja vom Serienzustand aus und nicht von einem getunten Fzg.