In diesen Ländern ist es üblich, dass der Schadensersatz die Geschädigten nach dem Schadensfall deutlich besser stellt. Ein Beispiel hierfür sind hohe Entschädigungssummen, die Klägern gezahlt werden. Welche Auswirkungen hat der "Abzug neu für alt" auf mich direkt? Wer eine Autoversicherung mit der Klausel "Abzug neu für alt" nutzt, kann im Schadensfall Nachteile haben. So ist es zum Beispiel denkbar, dass ein abgefahrener Reifen nach dem Unfall durch einen neuen ersetzt werden muss. Der Versicherer geht in diesem Fall von einer Wertsteigerung des Fahrzeugs aus. Der Unfallverursacher darf dann die Differenz zwischen dem Wert der alten Reifen und den Kosten für die neuen Reifen von der Schadenhöhe abziehen. Für Sie kann das bedeuten, dass Sie im Schadensfall diese Differenz selbst bezahlen müssen. Während diese Differenz bei Reifen noch gering sein kann, ist bei anderen Verschleißteilen wie der Kupplung oder den Bremsen mit deutlich höheren Kosten zu rechnen. Fahren Sie dann ein altes Auto, dessen Bremsen nach einem Unfall getauscht werden müssen, kann die Differenz zwischen alten und neuen Bremsen erheblich sein.
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Die Klausel soll den finanziellen Vorteil ausgleichen, den der Geschädigte hat. Bei Haftpflichtfällen sind Abzüge neu für alt nur in seltenen Fällen berechtigt. Denn Abzüge sind in der Regel nur dann zugelassen, wenn Kfz-Teile so verschlissen sind, dass ein Austausch ohnehin notwendig geworden wäre. Das können zum Beispiel Reifen oder Kupplungsbeläge sein. Hintergrund zum Vorteilsausgleich
Das deutsche Recht sieht vor, dass der Geschädigte durch den Schadenersatz nicht besser gestellt sein darf als vor dem Schaden. Demnach darf eine Sache theoretisch nicht in ihrem Wert steigen, wenn Schadensersatz dafür geleistet wurde. Auf diese Weise soll der Schädiger nicht zusätzlich bestraft werden. Vielmehr ist das Gesetz darum bemüht, einen Ausgleich zwischen dem ursprünglichen Zustand und dem neuen Zustand zu schaffen. Hierfür wurde der Vorteilsausgleich mit der Regelung "Abzug neu für alt" geschaffen. In den USA und Großbritannien hingegen sieht das Recht vor, dem Geschädigten eine "Strafe" zuzusprechen.
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Im Rahmen eines Schadensersatzanspruchs gegen den Mieter ist zu berücksichtigen, dass bei Beschädigung gebrauchter Sachen, die durch eine Reparatur nicht beseitigt werden können und ersetzt werden müssen, immer ein sog. Abzug "Neu für Alt" vorgeno...
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In diesem Fall bittet die Kfz-Versicherung den Kunden zur Kasse. Deutlich seltener ist der "neu für alt"-Abzug bei Haftpflichtschäden, hier kommen Kürzungen normalerweise höchstens bei Reifen oder Felgen, einem neuen Auspuff oder neuen Bremsen vor. Während der Abzug bei Kasko-Schäden in den Versicherungsbedingungen geregelt ist, muss die Entscheidung, ob ein Abzug bei einem Haftpflichtschaden gerechtfertigt ist, oft vor Gericht gefällt werden. Im Zweifelsfall empfiehlt es sich immer, einen Gutachter hinzuzuziehen, der beurteilen kann, ob wirklich eine Wertverbesserung des Autos eintritt. KFZ-VERSICHERUNGSVERGLEICH
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Wann kann die Klausel nicht angewendet werden? Immer wenn intakte Karosserieteile, der Motor oder auch Teile des Innenraums betroffen sind und ausgetauscht werden müssen, ist ein "neu für alt"-Abzug so gut wie nie gerechtfertigt. Türen, Motorhauben oder Sitze zum Beispiel werden nur sehr selten vom Fahrer ohnehin erneuert ("hält ewig-Teile"), so dass die Reparatur mit Neuteilen keine wirkliche Wertsteigerung darstellt und auch sonst keinen Vorteil bietet.