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Stihl Motorsense Fs 350 Bedienungsanleitung De
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Stihl Motorsense Fs 350 Bedienungsanleitung 6
Also bei Arbeiten mit Messer(2 o. 4-Zahn) mache ich lasse ich den Schutz ab, damit man tiefer kommt. Bei Arbeiten m. dem Autocut-kopf mache ich ihn ran. (Iss galube ich auch nicht anders zugelassen, da sonst die Garanie entfällt)
Aber ein Bekannter lässt den auch bei Fademkopf-Arbeiten weg. Er meint, ein Zaupfahl ist immer in der Nähe. Nur kurz gegenhalten. Wie wäre dass denn, "wenn mir uns jetzt einen FS anschaffen würden " wegen Berufsgenossenschaft. Muss man da auch irgendwelche Ausbildungen u. Stihl motorsense fs 350 bedienungsanleitung 6. Schutzkleidung ausser Brille, Gehörschutz und Sicherheitsschuhe haben?? mfG
ALEX
Gut-Besser-DEUTZgrüne
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von Markus K. » So Jul 01, 2007 15:25
Ich habe beide, den Supercut und den Autocut. Der Autocut braucht wesentlich mehr Faden als der Supercut, dafür wird der Faden immer auf der optimalen Länge gehalten. Wenn du mit dem Gas etwas vorsichtiger bist, reduziert sich der Fadenverbrauch aber ein wenig. Ich hab aber hauptsächlich den SC-Kopf in Betrieb. Gruß Markus ein Schlepper kann nicht rot genug sein! Markus K.
Beiträge: 4203 Registriert: Do Dez 09, 2004 17:26 Wohnort: Grafenwöhr / Oberpfalz
von marcus_044 » So Jul 01, 2007 15:53
@ Optimist
Ich habe den gleichen FS wie du. Ich verwende auch die 2 Fadenmähköpfe, aber meistens den SC.
Den Swarzen Schutz, also die Schürze hab ich beim Mähen mit dem Faden immer dran. Stihl Motorsense Fs 350 eBay Kleinanzeigen. Allein schon wegen dem Messer zum den Fäden kürzen...
Gruß Marcus
marcus_044
Beiträge: 373 Registriert: Fr Jun 16, 2006 0:18 Wohnort: Do wo mr schwäbisch schwätzt! von Gut-Besser-DEUTZgrüne » Di Jul 17, 2007 12:01
Ach so. Danke nochmal für den Tipp, dass Stihl die Anleitungen zuschick.
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Dies wird im Display entsprechend durch das
volle Batteriesymbol angezeigt. Reaktivierungslademodus
Wird an der Batterie eine Spannung zwischen 7, 3 und 10, 5 Volt gemessen, befindet man sich in einem kritischen Bereich, da bei einer Spannung am unteren
Bereich nicht eindeutig ist, ob es sich um eine volle 6 V Batterie (hier kann die Spannung 7, 3 V betragen) oder eine tiefentladene 12 V Batterie handelt. Wenn Sie
versuchen einen Ladevorgang zu starten, wird eine Pause von 1, 5 Minuten gestartet, nach der eine weitere Kontrollmessung erfolgt. Eufab 16584 Intelligentes Batterieladegerät Test | Testberichte.de. Liegt die gemessene Spannung nach den 1, 5 Minuten zwischen 7, 5 und 10, 5 Volt wird die Batterie als 12 V Batterie erkannt und der Ladevorgang startet mit
einer schonenden Impulsladung im Motorrad-Modus, um die Batterie zu reaktivieren. Entfernen des Ladegeräts
Achtung: Ziehen Sie als erstes den Netzstecker aus der Steckdose und beachten Sie die Reihenfolge beim Abklemmen. So vermeiden Sie
Funkenbildung. Da beim Laden hochexplosives Knallgas entsteht, ist dies zu Ihrem Schutz äußerst wichtig.
die Batterie schonend und optimal bis zur vollen Kapazität geladen. Das im Display angezeigte Batteriesymbol (5) zeigt den aktuellen Füllstand der Batterie an, gefüllte Felder zeigen den bereits geladenen Anteil an, leere Felder
den Anteil der noch geladen werden muß. 6 Volt-Modus
Spezialprogramm für 6V-Batterien, empfohlen für 1, 2 Ah bis 14 Ah. Der Ladestrom beträgt hier maximal 0, 8A. Motorrad-Modus
Besonders geeignet für 12V Batterien von 1, 2 Ah bis 14 Ah. Schonende Ladung durch geringen Ladestrom. Eufab batterieladegerät 16615 anleitung. Der Ladestrom beträgt hier maximal 0, 8A. Auto-Modus
Ausgelegt für normale 12V KFZ-Batterien von 14 Ah bis 120 Ah. Effiziente Ladung durch erhöhten Ladestrom von bis zu 3, 8A. Winter-Modus
Spezialladeprogramm für 12V Batterien von 14 Ah bis 120 Ah für niedrige Temperaturen unter 0°C. Effektive Ladung durch erhöhte Ladespannung und hohen
Ladestrom. Angezeigt durch ein Schneeflocken-Symbol. Batterieerhaltungslademodus
Sobald der Akku voll geladen ist, wechselt das Batterieladegerät automatisch in den Batterieerhaltungslademodus.