Geringe Verglasungen können Sie mit 150-er Schleifpapier anrauen, um die Bremswirkung zu erneuern. Die Oberfläche muss exakt plan sein. 8. Sind optionale Bremsbeläge montiert? Nachgebaute Bremsbeläge sind günstiger als die originalen. Laut Anbietern passen die Ausführungen zu bestimmten Bremsscheiben, doch das muss nicht unbedingt zutreffen und nicht korrekter Sitz erzeugt Quietschen. Wie heißt es immer: Wer billig kauft, kauft doppelt. Greifen Sie das nächste Mal gleich zu Magura Qualitätsprodukten. P Scheibenbremsbelag für MT7 ANSEHEN* 9. Ungleichmäßig justierte Bremskolben Bremskolben, die ungleichmäßig greifen, erzeugen Schleifgeräusche oder Quietschen laut. Wichtig: Ziehen Sie niemals die Bremse, wenn zwischen den Kolben Beläge oder Blocker fehlen, sonst fliegen die Kolben weg und die Reparatur wird aufwendig. Magura bremse quietscht india. Montieren Sie zuerst die Beläge ab und säubern zunächst den Bereich mit Seifenwasser oder Bremsenreiniger. Ziehen Sie mit viel Fingerspitzengefühl die Bremse ganz leicht, um die Bremskolben etwas hervortreten zu lassen.
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Mein Händler des Vertrauens sagt nur "genau deswegen haben wir keine Magura "
Sehr professionelle Aussage eines "Fachmanns". Die Beläge kamen vorher immer mit Druck von zwei Kolben an die Scheibe bis die anderen nach zogen. Das könnte theoretisch ein Grund sein, denke ich aber dennoch nicht, denn das Rubbeln tritt ja erst dann auf, wenn die Beläge vollständig anliegen und eine gewisse Bremskraft erzeugt wird. Bei den 2-Kolben Sätteln ist es ja ähnlich. Meiner Erfahrung nach hat es viel mit der verwendeten Scheibe und Gabel zu tun. Storm HC Scheiben tendieren eher zum Rubbeln als die neuen SL 2 Scheiben, bei denen es zumindest bei mir fast gar nicht mehr auftritt. Viele Leute haben auch gute Erfahrungen mit den Trickstuff Dächle Scheiben gemacht, ist aber im Einzelfall auch nicht zwingend die Lösung. Magura MT7 quietscht | MTB-News.de. Das Problem ist offenbar wie schon geschrieben ein Resultat verschiedener Faktoren und die verwendeten Scheiben scheinen den größten Einfluss darauf zu haben. Was auch hilft, ist die Bremse hin und wieder mal richtig hart ranzunehmen.
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Garantie ist übrigens zu 100% futsch wenn mit Kupferpaste hantiert wird. Nicht nur bei Magura. #16
Au ja toll - wir freuen uns auf erhöhten Bremsbelagsabsatz! #17
Vorher solltet ihr Kupferpaste ins Sortiment aufnehmen. #18
Gute Idee. Aber natürlich müssen wir da vorher noch forschen und experimentieren, um hernach die weltbeste Paste anbieten zu können;-) Drunter mach ich es nämlich nicht. Kann also noch dauern... Da fällt mir ein: Wir labeln Zahnpasta um. Goil. Magura bremse quietscht master. Irgendwo finden wir schon jemanden, der glaubt, dass das ganz goil ist. #19... das ist eine gute Idee. Vielleicht nicht für die Bremsen, aber als Billiglösung für Carbonpaste. Dermatologisch geprüft sollte es keine Verträglichkeitsprobleme mit irgendeinem Material geben, Würde mich nicht wundern, wenn das in Youtube zu finden ist
#20
Das quietschen aus dem Video habe ich auch (Habe die gleiche Bremse und Scheiben). Nach Regenfahrten ist es kurzzeitig weg und kommt dann wieder. Manchmal kommt auch gluckern dazu, nach paarmal bremsen ist es wieder weg.
Sollten die Aufnahmen plan, wird das Lüftspiel mit Distanzscheiben eingestellt. Diese sind von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Ziehe hierfür am besten Deine Bedienungsanleitung zurate. Magura bremse quietscht north america. Ursache: Bremskolben ist fest (Selten)
Lösung: Bremskolben mobilisieren
Sollte sich bei der Montage neuer Bremsbeläge einer oder beide Kolben nicht mehr in die Endposition drücken lassen, empfehlen wir zuerst die Bremse zu entlüften, um auszuschließen dass sich Luft im System befindet. Sollte das Entlüften keine Abhilfe schaffen müssen die Kolben mobilisiert werden. Hierfür musst Du zuerst feststellen welches Bremsmedium sich in Deiner Bremse befindet (Mineralöl/DOT-Bremsflüßigkeit/Wasser mit Glykol). Das Laufrad und die Bremsbeläge müssen demontiert sein. Du solltest den Bremssattel gründlich reinigen am besten mit Isopropyl-Alkohol oder Spiritus - eine alte Zahnbürste ist ein hilfreiches Werkzeug hierfür. Danach solltest Du vorsichtig den Bremshebel ziehen und die Kolben leicht aus dem Sattel drücken.