Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Kfz-Meister
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Die Ölfreigabe MB 229. 52 ist eine aktuelle Mercedes-Benz Motoröl-Spezifikation speziell für 'BlueTEC'-Dieselmotoren. Dieser Artikel behandelt diese Ölfreigabe und empfiehlt dir hierfür zugelassene Motoröle. Die MB 229. 52 Ölfreigabe Abwärtskompatibel zu Die Freigabe MB 229. 52 basiert grundsätzlich auf ihrem Vorgänger MB 229. 51. Sie ist jedoch erweitert worden, um die Anforderungen der neuen BlueTEC Motoren (Diesel OM 642 mit Abgasnachbehandlung) zu erfüllen. Mb 229.51 oder 229.52 semaines. Was versteht man unter 'BlueTEC'? Als BlueTEC bezeichnet Mercedes-Benz eine Motor-Technologie mit Abgasreinigungssystem zur Reduktion von Emissionen bei gleichzeitiger Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Dazu werden Partikelfilter sowie ein Oxidationskatalysator eingesetzt, der den Ausstoß von Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannten Kohlenwasserstoffen (HC) reduziert. Außerdem ist der sog. NOx-Speicherkat ein wichtiger Bestandteil, der Stickoxide (NOx) ansammelt und diese Stickoxide in Stickstoff und Wasserstoff umwandelt. Diese Technik wird Selektive katalytische Reduktion (SCR) genannt.
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Schützt das Abgasnachbehandlungssystem durch Reinhaltung des Dieselpartikelfilters. Ultimative aktive Reinigungstechnologie von Shell. Schützt Hochleistungsmotoren vor leistungsmindernden Ablagerungen und ermöglicht somit ein besseres Ansprechverhalten. Enthält spezielle Antioxidantien Optimaler Oxidationsschutz über das gesamte Ölwechselintervall hinweg. Hohe Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beanspruchung Erhalt der Viskositätsklasse über das gesamte Ölwechselintervall hinweg. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Niedrige Verdampfungsneigung Geringer Ölverbrauch und somit Nachfüllbedarf. Preis: 40, 00 € (8, 00 € / l) SAE: 0W30 API: C3 Freigaben: MB 229. 52 229. 51 RN 0700 Hervorragender Schutz der Abgasanlagen zur Nachbehandlung von Mercedes-Motoren. Verbesserter Motortank und reduzierter Verschleiß, Maximierung des Ansprechverhaltens des Motors. Preis: 53, 85 € (10, 77 € / l) Erhaltung der Effizienz des Abgassystems Längere Lebensdauer des Motors dank hervorragendem Temperaturverhalten für schnelle Starts bei kalter Witterung Hohe Leistung in Verbindung mit potenzieller Kraftstoffeinsparung Hervorragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit Geringerer Ölverbrauch MB 229.
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Guten Tag,
ich habe eine kurze Frage zu der Ölfreigabe von Mercedes Benz. In der Betriebsanleitung werden die Ölfreigaben 228. 51, 229. 31 und 229. 51 aufgelistet. Muss das Öl alle drei Freigaben erfüllen oder reicht es aus, wenn ein Öl mit einer Freigabe verwendet wird? Danke im Voraus! 229. Mb 229.51 oder 229.52 euro. 51 übertrifft die Anforderungen von 229. 31. 228. 51 ist eine Norm für Nutzfahrzeuge mit Dieselmotor - frag mich bitte nicht, ob die besser oder schlechter als 229. 51 (PKW, Diesel oder Benzin) ist. Gemein haben alle drei, dass sie aschearm sind (geeignet für Dieselpartikelfilter oder anderweitig empfindliche Abgasnachbehandlungssysteme). Aber zu deiner Frage: Eine der Freigaben reicht.
Sollten Sie Hilfe bei der richtigen Wahl Ihres Motorenöls oder weitere Fragen zur Nutzung haben, stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung. Bitte beachten Sie vor Benutzung das Produktdatenblatt. Preis: 36, 55 € (7, 31 € / l) Sie sparen: 36, 25 € (48%) Optimal für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch für CNG/LPG. Mercedes Benz Ölfreigabe (Öl, freigabe). Spezifikationen und Freigaben: ACEA C2, ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Freigabe 229. 31, MB-Freigabe 229. 51, MB-Freigabe 229. 52, VW 505 00, VW 505 01 Liqui Moly empfiehlt dieses Öl für folgenden Freigaben: Fiat 9. 55535-S3, Ford WSS-M2C 917-A, Opel GMLL-A-025, Opel GM-LL-B-025 Enthält Calciumalkylarylsulfonat, langkettiges, Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24 verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Beitrags-Navigation