Mit dem neuen Top-Modell XG 30 V6 spielt Hyundai nun auch in dem kleinen aber feinen Segment der automobilen Oberklasse mit. Der weltweit zehntgrte Automobil-Hersteller unterstreicht damit eindrucksvoll seine Kompetenz im Automobilbau. Dabei ist die Luxus-Klasse fr den koreanischen Marktfhrer durchaus kein Neuland. Der XG 30 wird erstmals fr den Export produziert und lst die - in Deutschland nicht angebotenen - Modelle Grandeur und Marcia ab. Die Limousine ist in ihrem Heimatmarkt eines der Spitzenmodelle - eine Klasse darber wird in Korea der Dynastie angeboten -, vergleichbar mit der Mercedes E-Klasse oder dem 5er- BMW hier zu Lande. Als klassische Stufenheck-Limousine mit dezenter Eleganz entspricht das XG-Design dem Anspruch an ein Fahrzeug der automobilen Oberklasse. Dabei tritt das Flaggschiff aus Korea im Kreis der Auto-Elite selbstbewusst auf. Seine gestreckte Linienfhrung mit ausgeprgter Schulter und markantem Gesicht steht fr die innere Gre und Dominanz des XG 30.
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Hyundai Xg 30 Erfahrung Unter Einem Dach
#1
Hallo XG 30 Fahrer. Ich besitze jetzt auch einen XG 30 EZ 02. 2002. Laufleistung 61. 000 km, gerade vereerbt bekommen. Ich möchte gerne eine grosse Wartung an meinen Wagen selber machen. Was gibt es besonders bei folgenden Arbeiten zu beachten? Automaikgetriebe-Ölwechsel? Zündkerzenwechsel? Kühlwasserwechsel? Luft-Kraftstofffilter? Was kann ich dem Wagen noch gutes tun? Ich möchte das Fahrzeug länger halten. Wo bekomme ich gute und günstige Ersatzteile? Vielen Dank für Eure Tipps und Mühen, mit besten Grüssen Tim Lutzmann
#2
Hallo Tim, erstmal Glückwunsch zum "neuen" Wagen. Ich kaufe Zubehör und Ersatzteile sofern vorhanden bei Bisher hab ich dort gute Erfahrungen gemacht. Mehr kann ich Dir auch leider nicht Helfen. Gruß der Karle_Moik
Hyundai Xg 30 Erfahrung De
972 ccm Leistung (kW/PS) 138 kW/188 PS Zylinder 6 Antriebsart Frontantrieb 0-100 km/h 8, 9 s Höchstgeschwindigkeit 225 km/h Anhängelast gebremst 1. 800 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Maße und Stauraum Länge 4. 865 mm Breite 1. 825 mm Höhe 1. 420 mm Kofferraumvolumen 453 Liter Radstand 2. 750 mm Reifengröße 205/65 R15 91V Leergewicht 1. 679 kg Maximalgewicht 2. 170 kg Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 5 Hubraum 2. 800 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Umwelt und Verbrauch Hyundai Grandeur XG 30 (188PS) Kraftstoffart Normalbenzin Tankinhalt 70 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 10, 7 l/100 km (kombiniert) 15, 3 l/100 km (innerorts) 8, 0 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben — Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU3 Energieeffizienzklasse G CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Hyundai Xg 350 Erfahrungen
Die Hyundai-Fahrer gaben ihm vier von fünf Sternen. Die Limousine kommt automatisch in der exklusiven Ausstattungsvariante Decada. Alle Varianten sind durchgehend mit 5 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 10, 7 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin. Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU3 und EU4 einordnen. Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem XG 30 (188PS) ist Hyundai ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen. So macht Autofahren Spaß! Alle Varianten Hyundai Grandeur XG 30 (188PS) Leistung 138 kW/188 PS Getriebe Automatik/5 Gänge 0-100 km/h 8, 9 s Ehem. Neupreis ab 32. 090 € Verbrauch nach Herstellerangaben 10, 7 l/100 km (kombiniert) Energieeffizienzklasse G Technische Daten Hyundai Grandeur XG 30 (188PS) Allgemeine Merkmale Fahrzeugklasse obere Mittelklasse Karosserieform Limousine Anzahl Türen 4 Sitzplätze 5 Fahrzeugheck Stufenheck Bauzeitraum 1999–2003 HSN/TSN 8252/375 Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 5 Hubraum 2.
Das dürfen wir dafür in die koreanische Komfortausstattung setzen. Von Audioanlage mit Navigation bis Zentralverriegelung mit Fernbedienung fährt im XG 350 für 33. 190 Euro einfach (fast) alles ab Werk mit. Was dem Koreaner noch viel besser steht als das 350er-Schildchen.