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Tieflöffel-Inhalt
Modell
Hersteller
technische Daten
Kramer 720 Technische Daten 2
Im April 1960 stellte Kramer dieses erfolgreiche Modell als KL 200 S zusätzlich in einer Schmalspur-Variante in die Preislisten. Motor [ Bearbeiten]
Luftgekühlter, stehender Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, zwei hängende Ventile pro Zylinder, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, Druckumlaufschmierung, Dreiring-Kolben, Deutz-Einspritzpumpe, Bosch-Düse, Bosch-Düsen-Halter, Ölbadluftfilter, Deutz-Fliehkraftregeler, Schwungrad-Gebläse, elektrische Anlaßvorrichtung mit Starter-Zahnkranz und Brennstoff-Filter. 5/1958 bis 1964
KHD, F2L 712
18 PS bei 1800 U/min. Kramer 3007 – Ein kompakter Allrounder | Kramer. - Nenndrehzahl
1964 bis 5/1965
KHD, F2L 812
20 PS bei 2000 U/min. - Nenndrehzahl
5/1965 bis 12/1967
KHD, F2L 812 S mit Axial-Kühl-Gebläse
22 PS bei 2250 U/min. - Nenndrehzahl
Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
Verdichtung = 20:1
Max. Drehmoment = 8, 8 mkg bei 1700 U/min. Leerlaufdrehzahl = 650 U/min. Max.
bei 120 atü-Betriebsdruck
Hubkraft = 720 kg
Steuergeräte [ Bearbeiten]
Ein Bosch-Steuergerät mit Umschaltventil zur Frontlader-Bedienung
Elektrische Ausrüstung [ Bearbeiten]
12 Volt-Einrichtung mit zwei Scheinwerfern, zwei Begrenzungslampen, zwei Schlusslichter, Vorglüh-Anlage, Fußabblendung, Kennzeichen-Beleuchtung, Anhänger-Steckdose und Signalhorn
Bosch-Batterie 12 V-84 Ah
Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1. 8/12 R 66
Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 AR 7 oder LJ/REE 75/12/1800 CR 7
Glühkerzen
Bosch, Typ: KE/GA 2/12
Beru, Typ: 214 GK 0. Fahrzeugseiten.de - Traktoren - Kramer KL17 und KC17. 9 V
Bosch-Glühüberwacher, Typ: SHWJ 7 L 1 Z
Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10/4 Z
Maße und Abmessungen [ Bearbeiten]
Länge = 2900 mm
Breite = 1580 mm
Höhe bis Lenkrad = 1570 mm
Höhe mit Mähbalken = 2020 mm
Radstand = 1835 mm
Bodenfreiheit = 380 mm
Radspur = 1250-1900 mm
Eigengewicht = 1500 kg
Zul. Eigengewicht = 2000 kg
Bereifung [ Bearbeiten]
Serien-Bereifung
Vorne = 5. 00 x 16 ASF
Hinten = 8 x 36 AS
Optional
Vorne = 5.
Dirko auftragen. Hautbildezeit ca. 5-10 Minuten. Beim Zusammenbau nass in nass, d. h. die Teile werden sofort montiert, bevor Hautbildung einsetzt, ist eine sofortige Dichtwirkung gegeben. Temperaturbeständigkeit: -50°C bis +180°C. Kartusche 310 ml
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Kleben und Dichten
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#1
Hallo Leute,
weis jemand wie lange die Trockenzeit für Hylomar M Dichtmasse ist? Habe Heutemorgen bei einer (VDD-Rep. ) das Hylomar gegen 11:00Uhr aufgetragen an den Übergängen der VDD und VANOS-Gehäuse und nach 15min. Antrockungszeit alles mit 10Nm. festgezogen. Wollte eigentlich irgendwann Heute noch den Motor anlassen und Testfahrt machen. Geht das, oder muss ich länger warten bis das Hylomar belastbar ist? Vielen Dank im Voraus
Gruss Antony
#2
Meiner Erfahrung nach kann man nach ablüften und montage durchstarten. Das zeuch bleibt bissel dauelastisch. Ist halt nicht geeignet um riesige Spalten zu überbrücken. #3
kannst fahren! #4
Zitat
na dann werde ich mal durchstarten
gruss
#5
In der regel auftragen, zusammenbauen, losfahren. Da muss man nicht lange warten
#6
".... lesen Sie die Packungsbeilage, oder fragen Sie Ihren.... "
------> da steht: nach 10 - 15 Minuten nochmals nachziehen,
was ist daran so schwierig????? #7
Original von Savage ".... "
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Die Frage lautete, wie lange die Trockenzeit ist und nicht, wann die Verbindung nachgezogen werden muss!