In der heutigen Streckenvariante ist der Track 3, 805 km lang, die durchschnittliche Streckenbreite beträgt ca. 10 Meter. Dabei ist das Schleizer Dreieck eine der wenigen Rennstrecken, auf denen die Piloten entgegen dem Uhrzeigersinn fahren. Erster Trackday auf dem Schleizer Dreieck seit 10 Jahren
Für Trackday-Fahrer, die das Schleizer Dreieck auf ihrer Track-Liste unbedingt abhaken möchten, haben die Schnellen Schwaben jetzt einen sehr exklusiven Termin im Angebot. Am Samstag, den 21. und Sonntag, den 22. 08. 2021 haben Sportfahrer die einmalige Gelegenheit, den ältesten Straßenrundkurs Deutschlands zu befahren. Es handelt sich dabei laut Veranstalter um den ersten Trackday seit zehn Jahren: Im letzten Jahrzehnt waren die Schnellen Schwaben der vorerst letzte Veranstalter, der die Strecke als PKW-Fahrertraining nutzen durfte. "Jedes Jahr, haben wir versucht, über die Betreibergesellschaft, die Genehmigung zu erhalten, eine Veranstaltung dort durchzuführen zu können", teilt der Trackday-Veranstalter in seinem aktuellen Newsletter mit.
Schleizer Dreieck Freies Fahren Ein
Aktuelles
Die letzten Neuigkeiten vom Schleizer Dreieck
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Das Schleizer Dreieck Tradition verpflichtet: 2023 feiert das Schleizer Dreieck 100 Jahre des Bestehens!
Schleizer Dreieck Freies Fahren In Deutschland
Event. Freies Fahren Schleizer Dreieck April 2007
hallo, am 28/29. 4. 2007 gibts wahrscheinlich wieder die gummitage(freies fahren) am Schleizer Dreieck(Norsschleife des Ostens/älteste Naturrennstrecke). =)
zur strecke:
gummitage schleizer dreieck 28/29. April
am 28/29 April 2007 finden am schleizer dreieck wieder die gummitage ist ein freies fahren mit strassenzugelassenen autos! das schleizer dreieck ist die älteste naturrennstrecke neue kürzere strecke ist nicht sehr lang aber hat es in sich(lange gerade, S kurve, spitzkehre und höhenunterschiede=volle berg und tal bahn ala nordschleife). Sicherheit:nicht so sicher wie nen HHR aber lang nicht so
gefährlich wie die NS. ich werde dort sein --allerdings nicht mit dem STI sondern mit meinem
G5 Slalom BMW hat nen Top Fahrwerk und einen Käfig drin, und das ist ungemein beruhigend der geraden ist das teil nicht so der hit aber in den kurven mit guten rennreifen ein Traum. Der STI Motor in meinem E30 wäre =). Also infos zum Thema:
wäre nicht schlecht, wenn ein paar mutige subi fahrer auftauchen würden---gibt auch leckere Porsches zum ärgern!!!!!!
Schleizer Dreieck Freies Fahren Ohne Fahrschein Wie
hallo Sv-ler! Am So. dem 24. 08. 08 von 16-18 Uhr kann man auf dem Schleizer Dreieck seine Runden drehen. Vielleicht hat jemand von euch schon mal an so einem "Freien Fahren" teilgenommen und kann
mir die eine oder andere Frage beantworten. 1. Wieviel Leute werden auf die Rennstrecke gelassen? Das es nicht zu voll wird. man die ganzen 2 Stunden Fahren oder wird in Gruppen eingeteilt? man sich den ganzen Tag im Fahrerlager aufhalten?
Schleizer Dreieck Freies Fahrenheit 9
ach ja für alle die mal überlegen in Embsen zu fahren, keine Angst vor Überschlägen, dazu reicht das Fahrtempo nicht aus. Aber die Enge des Kurses und die arg spitzen Curbs belasten das Fahrwerk schon sehr. Wenn es dann die Haftgrenze überschreitet gibt's Blechschäden [ich sach nur "Audi R8"... ]
#7
Er hat die nahe stehenden Scheune dann wohl auch nicht getroffen zum Glueck! @ Guenter: Welches Training am Ring? Welcher Ring? Wann? Du hast es wieder mal geschafft, mich zu verwirren... noch 'n paar Techie Spezialitaeten als Nachschlag, bitte. Die Elli braucht erstmal neue Schockis ansonsten wird das eher froehliches Froschhuepfen! Alles halt nicht so sorgsam gepflegt und geknutscht wie bei einigen gelben Esprits Kirstin
#8
Quote
@ Guenter: Welches Training am Ring? Welcher Ring? Wann? Du hast es wieder mal geschafft, mich zu verwirren... noch 'n paar Techie Spezialitaeten als Nachschlag, bitte....
halt nicht so sorgsam gepflegt und geknutscht wie bei einigen gelben Esprits
Kirstin
Also beim "knutshen" würde ich mich an dem Ding ganz schön dreckich machen, nee dat iss nischt richtiges.
-Dav. 88, 80 km/h
1926
88, 00 km/h
1925
Lohse, Arthur
Chemnitz
Schüttoff
83, 10 km/h
1924
Megola
82, 70 km/h
1923
Raebel, Horst
Apolda
Mars
64, 20 km/h
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Jedenfalls nicht so schnell, wie er dann tatschlich kam. Wir waren gerade ein paar Minuten am
Start-Ziel-Bereich im "Industriegebiet", da zog pltzlich heftiger Regen auf. Wir retteten uns in den nahen Wald Richtung
Steilstrecke. Waren dann aber doch sehr schnell total durchgensst und auch die
Bume konnten keinen Schutz mehr bieten, machten aus den Unmengen kleiner
Tropfen lediglich Unmengen groer Tropfen. Wir konnten uns schlielich am
Nebengebude der groen verlassenen Villa in Heinrichsruh unterstellen und so
das Ende des Regens abwarten. Der nchste Morgen dann begann freundlich und
der ganze restliche Tag sollte dann sonnig und hei bleiben. Sonnenbrand
inklusive - wie gewohnt. Ab 7:30 war Ausgabe der Startaufkleber (diesmal
ein passender Paketaufkleber "Export Parcel"), ab 8:10 dann die
Fahrerbesprechung und dann gegen 8:30 ein paar Einfhrungsrunden mit leicht
gebremstem Schaum, auf denen ich dann freundlicherweise auch meine Tochter im
Kindersitz um die Strecke fahren durfte.