5 TDI 5-Gang 12 Monate Garantie
Getriebecode: EWB
Preis 780 € (Brutto)
Anzahl der...
780 €
" FJS " Getriebe für VW T4 2. 5 TDI 5-Gang
Zum Kauf steht ein Schaltgetriebe:
Kfz Hersteller: Volkswagen
Typ: T4
Baujahr: von 1995 -...
940 €
DCW / CRP / CRN / CRL Getriebe für VW T4 2. 4 Diesel 5-Gang
Baujahr: von 1990 -...
590 €
CPW / AYF / AYD / EVW Getriebe für VW T4 2. 5 Benzin 5-Gang
CTV / DDQ Getriebe VW T4 Syncro 2. 4 D 5-Gang inkl. Winkelantrieb
Typ: T4 Syncro (inkl....
1. 390 €
" DXZ " Getriebe für VW T4 2. 5 TDI 5-Gang"
DDA / CLX Getriebe VW T4 Syncro 2. Winkelantrieb
" DUJ " Getriebe für VW T4 88 PS 2. Vw t4 gangschaltung sport. 5 TDI 5-Gang
Typ: T4 (88 PS)
890 €
CRP / CRM / CHT / CHR Getriebe für VW T4 1. 9 Diesel 5-Gang
" AFK " Getriebe für VW T4 2. 5 TDI 5-Gang
" EWB " Getriebe für VW T4 88 PS 2. 5 TDI 5-Gang
890 €
Vw T4 Gangschaltung Einstellen
Details Mehr Bilder Kunden-Tipp
Produktbeschreibung Hier gibt es einen 20-teiligen Rep. -Satz / Reparatursatz für die Schaltstange / Schalthebel vom VW Bus T4. Passend für alle VW Bus T4-Modelle von 09/1990 - 06/2003. Mit diesem Set kann Ihre Schaltung schnell wieder fahrtüchtig gemacht werden. In dem Set fehlt die Buchse Art. Nr. Vw t4 gangschaltung einstellen. 45-968, diese muss bei Bedarf noch dazu bestellt werden. Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Diesen Artikel haben wir am Montag, 04. Juni 2018 in unseren Katalog aufgenommen.
Vw T4 Gangschaltung Engine
Bei eingebautem Getriebe kann man lauf Schlumpf71 folgendermaßen vorgehen: auf der Beifahrerseite an der Riemenscheibe für die Keilriemen an der Kurbelwelle gegengehalten. Ratschennuss ( SW 27) mit dem Knebel dort aufstecken und langsam drehen, bis der Knebel anliegt und sich somit nicht mehr drehen kann. Dann kann man die Schraube an der Getriebewelle rausdrehen. Alternativ und bei ausgebautem Getriebe muss man zum Blockieren des Getriebes 2 Gänge gleichzeitig einlegen, was gemäß Multifanfare aber nur funktioniert, wenn die Schaltgabel des 5. Gangs noch nicht montiert ist. Vorgehensweise: Einen Gang (am besten den 2. ) legt man über den Schalthebel (oder die normale Betätigung am Getriebe) ein, und als zweiten drückt man das Schaltrad. Damit sind zwei verschiedene Gänge gleichzeitig eingelegt und das Getriebe blockiert sich selbst. Werkzeug:
Diverse Torx- und Sechskant-Schraubenschlüssel bzw. -Einsätze
Drehmomentschlüssel für o. a. Einsätze bis 80 Nm
Abzieher mit schmalen Armen; z. B. Vw t4 gangschaltung engine. Fa.
Das letzte Bild zeigt die Einzelteile, die man nach der Demontage haben sollte; nicht abgebildet sind 2 Federringe, die hier noch im Synchronring/-körper befestigt sind. Übersicht Gehäusedeckel
Innenleben unter dem Gehäusedeckel
Übersetzungen
Die Originalübersetzung des 5. Gang beim CHS-Getriebe ist 0, 755. Sie kann durch den Einsatz anderer Zahnradpaarungen in beide Richtungen geändert werden. T4 Automatik Getriebe Probleme mit dem 4. Gang (VW T4). In der Tabelle sind die von VW festgelegten Zahnradpaarungen aufgeführt. Andere sollten möglich sein. Übersetzung
Festrad
Schaltrad
0, 775 = 34/45
02A 311 361 Q
02A 311 158 E
0, 837 = 36/43
02A 311 361 L
02A 311 158 H
0, 838 = 31/37
02A 311 361 P
02A 311 158 S
0, 769 = 30/39
02A 311 361 N
02A 311 158 L
0, 743 = 29/39
02A 311 361 AD
02A 311 158 AE
0, 700 = 28/40
02A 311 361 AM
02A 311 158 AF
Die Preise für eine Festrad-Schaltrad-Kombination liegen in der Größenordnung von 200 Euro. Anleitung
Hinweise:
Die Befestigungsschraube für den Synchronkörper lässt sich nur lösen/festziehen, wenn das Getriebe blockiert ist.