180€ sind schon ein happiger Preis....
#23
Also ich gehe auch immer nach den angegebenen Werten und wundere mich fast jedes mal, wie fest das ist. Aus "Gefühl" hätte ich so gut wie jede Schraube sehr viel lockerer angezogen. Ich hab aber auch kein Gefühl. Deswegen bin auch ich absolut pro Drehmomentschlüssel
Aber 180 Euro?! Ist der aus Platin? #25
Kennt jemand den DMS von Pro Bike Tool? Ich denke, ich werde mir doch einen kaufen... allerdings steht auch oftmals in den Rezensionen, dass die Dinger gar nicht so richtig funktionieren
#27
Naja. 2 bis 20 Nm klingt schon nicht so gut. Pro bike tool erfahrungen sollten bereits ende. Das kann nix werden mit halbwegs genauer Funktion. #28
Warum nicht?... laut Bewertungen soll er ganz gut sein...
#29
Ich sagte doch, es geht gar nicht ums Geld und ich bin immer noch der Meinung dass man nicht für jede Pfurzschraube am Rad gleich nen Drehmomentschlüssel zücken muss. Für den Lockring am Kettenrad habe ich z. B. einen genommen, aber sicher nicht wenn ich den Griff der Bremse am Lenker festschraube.
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Bestnoten erhalten Tools, wie das Pedros ICM Multi-Tool, die mit einer guten Werkzeugauswahl glänzen. Sind die Werkzeuge solide verarbeitet und bestehen aus hochwertigen Materialien, die auch hohe Belastungen aushalten und sicher an den Schrauben greifen, gibt es zusätzliche Punkte. Für Handhabung und Ergonomie ist es entscheidend, wie das Modell in der Hand liegt und wie leichtgängig sich die einzelnen Werkzeuge ausklappen lassen. Aber auch die Länge der jeweiligen Schraubenschlüssel und -dreher ist wichtig, denn sie entscheiden über den Hebel und somit die Kraft, die bei der Reparatur aufgebracht werden kann. Zu guter Letzt fließen auch noch Gewicht und Gesamtgröße der Pocket-Tools in die Bewertung mit ein, denn gerade auf kurzen, knackigen Ausfahrten ohne zusätzliches Gepäck kann jedes Gramm extra stören. Pro bike tool erfahrungen in south africa. … lässt sich praktischerweise in der Mitte teilen und ermöglicht so ein angenehmes Arbeiten. (Bildquelle:) Welche Ausstattung sollte ein Fahrrad-Multitool auf jeden Fall besitzen? Die technischen Entwicklungen im Fahrradbereich sind in den letzten Jahren schnell vorangeschritten, was dazu geführt hat, dass sich auch die entsprechenden Werkzeuge weiterentwickelt und angepasst haben.
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Möchten Sie nach einer Panne Ihr Rad nach Hause tragen? Alle, die diese Frage mit einem klaren "Nein" beantworten können, sollten sich ein handliches Fahrrad Multitool kaufen. Reifenpannen, gerissene oder abgesprungene Ketten und lockere Schrauben: Die meisten Defekte, die einen Radfahrer auf der Tour typischerweise heimsuchen, lassen sich mit gutem Multifunktionswerkzeug für unterwegs im Handumdrehen wieder in den Griff kriegen. Ein vielseitiges Fahrrad Multitool vereint zwischen 20 und 30 Funktionen in der kompakten Größe eines Schweizer Taschenmessers – und ist damit eine Werkstatt im Taschenformat. weiterlesen...
Fahrrad Multitools
Ein Fahrrad Multitool sollte klein, leicht und kompakt sein Gutes Miniwerkzeug für das Fahrrad sollte leicht und kompakt sein. Im Test: Pro Bike Tool Drehmomentschlüssel - BIKE-B.de. Die meisten multifunktionalen Minitools wiegen weniger als 200 Gramm und sind in ihren Abmessungen so konzipiert, dass sie in der Sattel- oder Trikottasche mitgenommen werden können.
Bei den meisten E-Bike Antrieben lässt sich sogar eine individuelle Tastenkombination zum Aktivieren des Tools festlegen
(nur bei Bosch Classic E-Bikes erfolgt die Aktivierung / Deaktivierung
stets über die Tastenkombination "Down-Up-Down-Up"). Das Tool ist sehr
kompakt, spritzwassergeschützt und wiegt gerade einmal 12 Gramm. Die
notwendige Windows Software ist im Lieferumfang enthalten. Pro bike tool erfahrungen 2020. Laut dem
Hersteller "SpeedTuning" kann nach Entfernung des Speedchips nicht mehr
nachgewiesen werden, dass das E-Bike jemals getunt wurde (angeblich
selbst für Bosch Diagnose Tools nicht). Der Einbau des
Speedchips lässt sich bequem selber erledigen. Es handelt sich um ein
Qualitätsprodukt Made in Germany. SpeedChip Varianten
SpeedChip für Bosch
SpeedChip für Yamaha PW
SpeedChip für Yamaha PW-X & PW-SE
Speedchip - E-Bike Tuning mit zusätzlichen Einstellungsoptionen via Computer
Beim Speedchip handelt es sich um ein, am PC konfigurierbares, Tuning Tool für Bosch- und Yamaha-E-Bikes. Auch bei aktivem Tuning werden aktuelle Geschwindigkeit und gefahrene Kilometer weiterhin korrekt angezeigt (keine halbierten Werte). Die Besonderheit am Speedchip ist, dass er mit einer Micro-USB Schnittstelle ausgestattet wurde, so dass der Nutzer die Tuning Einstellungen individuell via PC konfigurieren kann. Der Speedchip hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung auf und die Motorunterstützung lässt sich individuell heraufsetzen. Dieses Tuning Tool
ist kompatibel mit den meisten gängigen Bosch E-Bike Antrieben: Classic-,
Active-, Performance- & CX-Line (2011 bis 2019). Seit kurzem gibt es sogar
Varianten für Yamaha PW und PW-X / PW-SE Motoren. Mini Ratsche von PRO BIKE TOOL - erste Erfahrungen - YouTube. Die
Speedchip-Hardware ist übrigens bei allen Bosch Antrieben identisch, nur
bei Bosch Classic Motoren muss die Firmware via PC angepasst werden. Der Tuning Speedchip lässt sich jederzeit über die Tasten des E-Bikes
ein- oder ausschalten.
Je kleiner der Wert, umso genauer ist der Drehmomentschlüssel. Zertifikate können die Genauigkeit bestätigen, diese Dokumente haben jedoch meist nur hochpreisige Markengeräte. Alles gleich oder unter + / – 4% ist dabei ein Wert, der okay ist. Warum wird ein Drehmomentschlüssel für das Fahrrad benötigt? Am Fahrrad gibt es neben den großen Schrauben auch kleine und filigrane Schrauben und Bauteile. Aus damaligen Stahlrahmen wurden Aluminiumrahmen oder Bauteile werden aus Carbon hergestellt. Damit diese Bauteile nicht durch zu viel Kraftaufwand kaputt gehen, muss die Kraft beim Anziehen der Schrauben korrekt dosiert werden. Drehmomentschlüssel für ca. 2-20 Nm - Pedelec-Forum. Man kennt dies von den Radbolzen am Auto mit Alufelgen. Klemmen und Gewinde aus z. B. Aluminium halten nicht so viel Kraft aus wie Modelle aus Eisen. Wird eine Schraube zu fest in ein Gewinde aus Aluminium gedreht und ist die Schraube dabei härter als das Material, in dem sich das Gewinde befindet, kann die Schraube das Gewinde durch Überdrehen kaputt machen. Klemmen wie zum Beispiel bei Lenkerhörnchen, üben einen gewissen Druck auf das Material aus und können es frühzeitig ermüden lassen oder beschädigen.