München:
"Gefährlicher Mangel" bei der HU
Rund ein Viertel der vom TÜV geprüften Autos in Nordrhein-Westfalen weisen erhebliche Mängel auf. Symbolbild: dpa
Bei der gesetzlich vorgeschriebenen Hauptuntersuchung (HU) von Fahrzeugen gibt es nun eine zusätzliche Mängelkategorie. Zu den bisherigen Einstufungen "Ohne Mangel", "Geringer Mangel", "Erheblicher Mangel" und "Verkehrsunsicher" kommt die Kategorie "Gefährlicher Mangel". "Diese stellt eine Zwischenstufe unterhalb der Kategorie 'Verkehrsunsicher' dar", erläutert TÜV Süd-Fachmann Philip Puls in München: "Damit bescheinigt der Prüfingenieur dem Halter, dass die Mängel an seinem Fahrzeug den Verkehr gefährden. Eine Fahrt direkt nach Hause oder zur Reparatur wird aber noch als vertretbar angesehen. " Wenn beispielsweise alle Bremsleuchten ohne Funktion sind, wurde das bisher als "Erheblicher Mangel" eingestuft. Künftig ist es ein "Gefährlicher Mangel". HU-Mängelklassen | DE | TÜV Rheinland. Solch ein Malheur kann man allerdings leicht vermeiden. Grundsätzlich empfiehlt Puls, solle man sein Fahrzeug vor der Fahrt zur Hauptuntersuchung (HU) fit machen: "Das spart unter Umständen Zeit und auch Geld für die Nachuntersuchung, vieles können Fahrzeughalter ohne größeren Aufwand vorab selbst checken. "
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Das Beispiel zeigt deutlich das es meistens einer unglücklichen Verkettung mehrerer Umstände bedarf, um eine lebensbedrohliche Betriebslage zu erzeugen. Trotzdem ist es nur ein Frage der Wahrscheinlichkeit, bis diese eintritt, wenn die Grundlage dafür vorhanden ist. Noch ein Mangel der anderen Art, diesmal extrem gefährlich für den Schornsteinfeger:
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22. 06. 2021 ·Fachbeitrag ·GW-Handel | Wer glaubt, mit dem Rost-Urteil des BGH vom September 2020 sei das komplexe Verschleißthema endgültig vom Tisch, irrt sich gewaltig. Damit Sie das Thema im Griff haben und Ihr Haftungsrisiko ‒ vor allem beim Verkauf an Verbraucher ‒ sicher beherrschen, sagt ASR Ihnen, was auf Grundlage des BGH-Urteils wirklich Sache ist und liefert Ihnen eine Checkliste. | Ist normaler Verschleiß wirklich kein Sachmangel? Zur Erinnerung: Es ging um Korrosion an der Auspuffanlage eines Peugeot 307 CC, der bei Auslieferung an die Klägerin (Verbraucherin) fast zehn Jahre alt und 84. 820 km gelaufen war. München: „Gefährlicher Mangel“ bei der HU. Knackpunkt des Rechtsstreits: War die bei Auslieferung vorhandene Korrosion "normal", sprich gewöhnlich, oder handelte es sich um etwas Atypisches, also Außergewöhnliches? Immer in der Rückblende gesehen, bezogen auf den Tag der Auslieferung bei Km-Stand 84. 820. Dieser Tag ist gewährleistungsrechtlich maßgeblich, nicht der Tag der Kundenreklamation und schon gar nicht der Zeitpunkt der Untersuchung durch einen Sachverständigen.
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Innerhalb eines Monats muss das reparierte Fahrzeug zur Nachuntersuchung vorgestellt werden. Es erfolgt keine Benachrichtigung der Zulassungsbehörde. Kommt unser Prüfer zu dem Schluss, dass Ihr Fahrzeug "eine unmittelbare Verkehrsgefährdung darstellt", ist er verpflichtet, die alte Plakette zu entfernen. Darüber hinaus muss er die Zulassungsbehörden informieren. Kurzum: Sie dürfen mit Ihrem Fahrzeug nicht mehr am Verkehr teilnehmen. Verkehrsunsicher wird ein Fahrzeug beispielsweise durch defekte Brems- oder Lenkanlagen oder durch erhebliche Rost-Schäden am Fahrgestell. Unser Tipp
Fahren Sie gut vorbereitet zu Ihrem Termin bei TÜV Rheinland. Vergewissern Sie sich vorher, ob Ihr Fahrzeug noch richtig in Schuss ist. Welche gefährlichen manuel d'utilisation. Unsere
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Im Zuge der EU-Harmonisierung zum 20. Mai 2018 wird bei der amtlichen Hauptuntersuchung (HU) eine neue Mangelkategorie eingeführt, so ein Hinweis der GTÜ Gesellschaft für Technische Überprüfung. Ab dann gibt es zusätzlich die Kategorie "Gefährlicher Mangel", die eine Zwischenstufe unterhalb der Kategorie "Verkehrsunsicher" darstellt. Was muss getan werden? Ein Auto in dieser Kategorie gefährdet den Verkehr, darf aber dennoch vom Fahrer nach Hause bzw. in die nächste Kfz-Werkstatt zur Reparatur gefahren werden. Alle Mängel müssen unverzüglich behoben werden und das Fahrzeug muss innerhalb eines Monats erneut zur Hauptuntersuchung vorgefahren werden. Welche Mängel sind "Gefährliche Mängel"? Welche gefährlichen manuel professionnel. Ein "Gefährlicher Mangel" ist z. B. ein schadhafter Bremszylinder, verschlissene Bremsscheiben, ein undichter Bremsschlauch, ein funktionsunfähiges Reifendruckkontrollsystem und defekte Leuchten oder Streuscheiben am Scheinwerfer. Bei einem Fahrzeug mit der Einstufung "Verkehrsunsicher" wird dagegen wie bisher die alte Plakette entfernt, das Fahrzeug stillgelegt und zudem die Zulassungsbehörde informiert.
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