2017, 12:14
# 6
Danke
Ja das mit den Kunststoffbuchsen haette ich noch erwaehnen koennen, hab ich verdraengt. Normalerweise haette ich diese auch rein vorsorglich getauscht, da sie ja nicht die Welt kosten. Aber ich hab keine Reibahle in der Groesse (die Buchsen muessen angepasst werden). 23. 2017, 12:15
# 7
Zitat von Fendt470
Richtig, oft ist nur die Bremse nicht korrekt eingestellt. Aber wenn man den Daempfer mit einer Hand eindruecken kann, dann ist der defekt. Kann man also relativ leicht selber testen. 23. 2017, 12:26
# 8
Super Anleitung, klasse bebildert. Peitz auflaufbremse anleitung und. 👍
Die Fhrungshlse fr das Zugrohr, ist die aus Kunststoff, oder Messing? M. W muss, wenn die Hlse auch erneuert wird, das Zugrohr mit getauscht werden. Was muss ich an Zeitaufwand rechnen, und fr die Ersatzteile an ? Gru Michael
23. 2017, 12:36
# 9
Zitat von Jellerich
Super Anleitung, klasse bebildert.
Was muss ich an Zeitaufwand rechnen, und fr die Ersatzteile an €? Also das Fuehrungsrohr ist das nicht verbogen ist, muss es nicht ausgetauscht werden.
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Peitz Auflaufbremse Anleitung
bis 100 kg Ausführung C kann ohne Bedenken durch E ersetzt werden, E ist ersetzt durch KFL14 A = 645 B = 285 C = 166 D = 200 E = 100-120 Kupplung = KK14-B N3 Diese Knott Auflaufeinrichtung passt für die gängigsten Radbremsen wie Knott, ALKO, Schlegel, bedingt BPW, Avonride. Gerne machen wir Ihnen für alle passenden Bremstypen eine Bremsberechnung (Zuordnung). Diese Knott Auflaufeinrichtung passt auf keinen Fall bei Peitz (PAV). Anhänger Reparatur / Gleitlagerbuchse wechseln der Auflaufbremse / Ausbau / Bergische Achsen / BPW - YouTube. Die passende Auflaufeinrichtung für Peitz (PAV) finden Sie in unseren Shop. Wir haben auch für ihren Anhänger die passende Auflaufeinrichtung! Weiterführende Links zu "Knott KF13, 1400 kg Auflaufeinrichtung, Auflaufbremse"
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Peitz Auflaufbremse Anleitung Fur
- nach 3000km
Bremseneinstellung nachprüfen. Sollten an den Bremsseilen noch Schmiernippel sein, mäßig an den dafür vorgesehenen Nippeln mit säurefreiem und kältebeständigem Fett abschmieren. Zu viel Fett kann in die Radbremse eindringen, und zum Verölen der Beläge führen. Laden Sie Ihre PEITZ Anleitung oder Handbuch herunter. - nach 10000km
Alle Radlager mit ECO Li 91 neu fetten. Bei Anhängern, die nur selten gefahren werden, müssen die Bremsbacken jährlich auf Gängigkeit geprüft werden, ohne Rücksicht auf die Km- Leistung. Achtung:
Die Bremsbackenbeläge unterliegen einer zeitlichen Verhärtung (ca. 5 6 Jahre), dies führt zu Schäden an der Bremstrommel, auch wenn der Anhänger nur wenige Km gefahren wird, deshalb alle 6 Jahre die Backen austauschen. Übertragen Sie die vorstehenden Wartungsarbeiten und die notwendigen Reparaturen möglichst den Fachwerkstätten. Urheberrecht für Reparaturanleitung
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Peitz Auflaufbremse Anleitung Und
Eine Haftung der Nico Fahrzeugteile GmbH und seiner Beauftragten für Personen-, Sach- und Vermögensschäden muß dennoch ausgeschlossen werden.
Die Bremse sah im Inneren nach der geschätzten Laufleistung von ca. 70 bis 80 Tkm recht gut aus. Die Beläge dieser linken Seite sind aber ungleichmäßig abgefahren. Eine Bremsbacke hat noch ca. 6 mm Belagsstärke, die andere 2 bis 3 mm. Das wird auf der anderen, rechten Seite, auch nicht viel anders sein. Die Trommeln sind ohne Rifen. Also haben wir die benötigten Daten von den Belägen, der Trommel und der Ankerplatte für die Bestellung von neuen Belägen aufgeschrieben und alles wieder montiert. Da heute der Prüfer von der KÜS Prüforganisation zur Werkstatt kommen sollte, haben wir entschieden den Wohnwagen zur HU und Gasprüfung vorzustellen. Peitz Bremse Typ "S..." einstellen - Anleitung. Die Reguläre Prüfung wäre zwar erst im Juli aber da wir nun schon dabei Bremswirkung war ja auch in Ordnung. Wir haben aber die Einstellschrauben nicht nur 1/2 Umdrehung gelöst sondern fast 1 und 1/2 Umdrehung. Jetzt bremst der Hänger zwar etwas später, aber die Trommel schleift nicht mehr. Die Bremsteile werden in den nächsten Tagen bestellt und dann montiert.