Fertig. #4
E-Bernd
Bei meinen Tektro Auriga E-Sub habe ich es auch mal so hinbekommen,
nur die Inbusschraube an der die Beläge hängen lösen, alte Beläge mit der Feder entfernen
und dann neue Beläge mit der Feder rein schieben,
Inbusschraube wieder rein und festziehen,
dann Schrauben Bremssattel etwas lösen Bremshebel ziehen und wieder festschrauben. #5
besten Dank, so werde ich es morgen probieren. Am nächsten WE geht es in Urlaub, da sollten die Bremsen fit sein. #6
ich habe heute hinten die Bremsbeläge gewechselt. Klappte prima. Jetzt habe ich hinten wieder so viel (wenig) Spiel im Bremshebel, wie vorne. Tektro Auriga Comp-Brauche Hilfe | MTB-News.de. Vorne habe ich die Beläge noch nicht gewechselt. Das Rad hat jetzt 4700 km gelaufen (wohne im Flachland). #7
Cuberider
Das mag funktionieren, eine saubere Lösung ist das aber nicht da die Belagsnachstellung die Beläge wahrscheinlich zu nah an die Scheibe drückt, wenn man die Kolben vorher nicht zurückbewegt, bzw erstmal wieder gängig macht und reinigt, damit beide Kolben auch gleichmäßig ausfahren.
- Tektro auriga comp bremsbeläge wechseln 2019
- Tektro auriga comp bremsbeläge wechseln met
- Tektro auriga comp bremsbeläge wechseln 2016
Tektro Auriga Comp Bremsbeläge Wechseln 2019
2009 23:34
10 _Frank_
Von wem? Problem mit Tektro Auriga Comp • 28. 2009 23:44
11 dirtmöchtegern
mir aber echt fachgeerecht
Problem mit Tektro Auriga Comp • 01. 03. 2009 00:49
12 _Frank_
Ich würde trotzdem nochmal auf die Beläge schauen - etwas Öl bekommen die schnell ab und ich hatte zuletzt ein Rad mit genau den Symptomen, bei dem letztendlich die Beläge Öl abbekommen hatten...
Problem mit Tektro Auriga Comp • 01. 2009 08:50
13 dirtmöchtegern
okay gut dn komen die beläge mal ins feuer
Problem mit Tektro Auriga Comp • 01. 2009 09:43
14 country biker (Gast)
also ich hatte das problem mit dem karren an der hinterradbremse. Tektro Auriga comp. die bresmleistung war bis zum lösen des problems ganz in ordnung doch das kanrren war gruanhaft
letztendlich habe ich dich bremse entlüftet, neues öl eingefüllt und die scheibe gereiningt ud siehe da das knarren war weg!!! Problem mit Tektro Auriga Comp • 02. 2009 12:21
15 dirtmöchtegern
okay danke mach ich
weil verölt war wiklich nix
Problem mit Tektro Auriga Comp • 02.
Tektro Auriga Comp Bremsbeläge Wechseln Met
Deine Scheibe mag war optisch eben ausschauen, ist sie aber unterm Mikroskop nicht. Wenn du jetzt neue Beläge oder eben eine neue Bremse mit neuen Belägen hast, paßt das noch nicht 1a zueinander da müssen sich die Beläge erstmal auf die Scheibe einschleifen. Letztlich kann das Geräusche geben diue dann verschwinden. Wenn die bremse bereits eingefahren ist, also > ca. 50km hinter sich hat, hast evtl Öl uf den Scheiben, dann machts auch Geräusche, da hilft am besten Isopropanol/2Propanol aus der Apotheke, das auf ein Küchentuch und damit nur die Scheiben ordentlich reinigen, Fett und Öl sind dann weg. Meistens ist dann auch erstmal Ruhe. #3
liegt an den recht billigen Scheiben. Die Aussparungen und Löcher sind schlecht entgratet, bzw. die ganze Disc ist weich und labil. Hatte ich an meinem Winterrad auch, nachdem ich auf Alligator Windcutter
gewechselt habe ist es gut. Das "Klingeln" ungebremst beim Fahren ist nun auch weg. Tektro auriga comp bremsbeläge wechseln met. #4
Das ist so aber nicht korrekt, weiss nicht was du für Scheiben hattest, aber meine Tektro Scheiben sind gut verarbeitet und keinesfalls "labil"
Ich würde erst noch mal den Bremssattel richtig ausrichten und
darauf achten, dass der Bremssattel wirklich mittig sitzt.
Tektro Auriga Comp Bremsbeläge Wechseln 2016
#14
Quatsch, minderwertige Scheiben... Was soll an denen denn minderwertig sein? Such mal nach den Begriffen "Hinterbau vibriert", dann wirst du sehen, dass das bei jeder Scheibe und Bremse passieren kann. btw: Das Klingeln habe ich auch bei meiner The One, deren Scheiben locker 50€ kosten und demnach nicht "minderwertig" sein sollten. Es kommt auf die Kombination Scheibe/ Gabel/ Reifen an und nicht nur auf die Scheibe. #15
niemand redet von "Klingeln"
es geht um die Geräusche und Anregungen beim Bremsen. Tektro auriga comp bremsbeläge wechseln 2016. Müs Lee fährst du die Tektro überhaupt selbst oder redest du nur so mit....? #16
Ich bin die Pro ein halbes Jahr und 2000km (die Alpen hat sie auch 220km mitgemacht) lang gefahren, also brauchst du mich net blöd anzumachen. Ausserdem war ich äusserst zufrieden mit der Bremse. Einfach, wartungsfrei, sorglos und bissig, dazu noch standfest. Besser gehts wohl kaum. Zum Klingeln: Du hast doch damit angefangen (siehe Post #3), das brauchst du nicht zu bestreiten. Das Rattern allerdings kenne ich nur zu gut, das war nach 200km aber wieder weg, weswegen es nur bedingt an den Scheiben liegen kann.
Hallo
Selbes Problem mit qietschen hinten beim bremsen. Ebenfalls neues moscow plus
Werd das Rad am Do in die Werkstatt stellen
Ich denke es wird ein Werkfehler sein da das Problem immer wieder bei dem Model auftritt? Beiträge: 844
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Bike: Custom Moscow+ 27, 5" 48V
Also ich habe die hier () bei meinen Tektros verbaut nachdem die alten Tektros abgefahren waren (haben aber nicht gequietscht), laufen recht ruhig nur die Bremskraft ist ein klein wenig niedriger nach meinem Gefühl her, jedoch mehr als genug.