Diskutiere Boxster: Zahnriemen Intervall im Porsche Boxster Forum Forum im Bereich Porsche Forum; Alles zu Boxster: Zahnriemen Intervall - hier rein
#1
AutoExperience
Neuer Benutzer
Mitglied seit
05. 09. 2016
Beiträge
0
Alles zu Boxster: Zahnriemen Intervall - hier rein
Thema: Boxster: Zahnriemen Intervall
Sucheingaben
porsche boxster 986 schwachstellen,
porsche boxster 987 schwachstellen,
porsche boxster 987 s steuerkette oder zahnriemen,
porsche boxte 981 zahnriemen,
porsche boxster 981 schwachstellen,
zündkerzenwechsel intervall boxter 987,
zahnriemen wechsel porsche boxter
Boxster: Zahnriemen Intervall - Ähnliche Themen
Tipps & Tricks für Porsche Boxster 986, Porsche Boxster 987, Porsche Boxster 981, Porsche 718 Boxster 982
Porsche Boxster Zahnriemen Oder Kettle Blog
Tolle Sportsitze, ein Cockpit, das verwöhnt und nicht verwirrt, Spitzenqualität, nur das unten abgeflachte Lenkrad ist ein Gag zu viel. Ein Kübel-Gefühl stellt sich ein, das kommt von der hohen Bordwand, aber dafür zieht es kaum. Auch ohne das elektrisch ausfahrbare Windschott. Ab 3000 Touren scheint eine Seilwinde am Audi zu ziehen
Anlassen, der Turbo brummelt vielversprechend, Gang rein. Unser STT wird konventionell geschaltet (DSG kostet 2150 Euro Aufpreis), kein Problem, wenn die Sache so reibungslos funktioniert wie hier. Wir wedeln stadtauswärts auf den Fersen des Porsche, aber statt den Rottweiler zu geben, benimmt sich der Audi ruhig und gesittet wie ein braver Labrador. Ich könnte ihn locker mit zwei Fingern führen. Fragt sich, wie lange noch, denn der Doppelrohrauspuff des Boxster bläst zur Attacke. Boxster: Zahnriemen oder Steuerkette?. Freie Bahn, zweiter Gang, Leine los, und Waldi verwandelt sich unversehens in einen Windhund. Mit Chilli im Hintern. Atemberaubend, wie lässig und unangestrengt sich der STT im Kielwasser des Porsche tummelt.
Porsche Boxster Zahnriemen Oder Kette 2016
Kaum zu glauben, dass hier nur zwei Liter Hubraum am Werk sind. Bei 3000 Touren holt der Turbo Luft, dann geht es dahin, als wäre eine Seilwinde im Spiel. Szenenwechsel. Weg von den Hauptverkehrsadern, hinein in die kurvenreichere Topographie. Klassisches Porsche-Revier. Hat der STT wirklich das Zeug, es dem Boxster zu zeigen? Gar nicht so lange her, da erinnerten die Sportmodelle von Audi beim Lenken eher an alte Matratzen als an einen Porsche. Anbremsen, einlenken – der STT zeigt schon eingangs der ersten Straßenkrümmung, dass sich viel getan hat. Er sticht mit Gusto rein, hat vorn mehr Grip als der normale TT, erreicht bei minimaler Lenkarbeit maximale Querbeschleunigungen. Untersteuern war gestern. Porsche boxster zahnriemen oder kettle blog. Wer früh Gas gibt sowie Sport- und ESP-Schalter drückt (straffere Dämpfung und Lenkung, späterer Regeleingriff), kann sogar ein wenig mit dem Heck wackeln. Nett – und genau das, was dem Sportfahrer schon immer vorschwebte. Dazu die Traktion des Allradantriebs: perfekt. Fast, denn noch etwas mehr Feedback in der Lenkung wäre kein Fehler.
Porsche Boxster Zahnriemen Oder Kette 2
#1
Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, in welchen Intervallen Porsche empfielt den Zahnriemen zu wechseln? (Bj 2002 - Schaltgetriebe) Sind euch weitere Intervalle bekannt (z. B. Zündkerzen, etc. ) Grüße aus dem Ruhrgebiet
#2
Da der Boxster eine Steuerkette hat ist ein Zahnriemenwechsel nicht möglich. Wenn du den Polyripriemen meinst - der muss alle 80. 000 km raus. #3
Die auszuführenden Arbeiten stehen doch im Serviceheft, oder? Rainer
#4
Leider hab ich aktuell kein Serviceheft mehr, order mir eins im PZ. Kann mir trotzdem jemand eine grobe Übersicht verschaffen. #5
Öl im Abstand von 20000km oder 2 Jahre Kerzen, Bremsflüssigkeit, Luft- u. Innraumfilter im Abstand von 40000km oder 4 Jahre
#6
Hi @all was kostet es Polyripriemen machen zu lassen? Mich würde es auch interessieren wann was gemacht werden muss und denn ca preis. danke
#7
hallo, ich habe den polyripriemen neulich selbst gewechselt. sollte alle 80tkm gemacht werden. sitze vor... deckel auf... Porsche boxster zahnriemen oder kette 2. riemen runter... neuen drauf... deckel zu... sitze zurück... fertig.
Porsche Boxster Zahnriemen Oder Kettering Cancer
02. 03. 2003, 07:22
Registrierter Benutzer
Registriert seit: 03. 2001
Ort: Deutschland
Beiträge: 517
Überprüfung hydraulischer Kettenspanner / Steuerketten
Hallo zusammen,
beim Schmökern in der Bedienungsanleitung meines C1 Bj. 9/87 fiel mir auf, dass in der Liste der zu erledigenden Arbeiten bei den diversen Inspektionen nie die Kontrolle der Steuerketten / Kettenspanner auftaucht. Ich weiß ja, dass mit dem 3. 2 Liter Motor die Umstellung auf hydraulische Kettenspanner erfolgt, aber ist sich Porsche da so sicher, dass an diesem Bereich jegliche Kontrolle überflüssig ist? Ich hätte gedacht, dass eine Steuerkette zwar seh viel haltbarer ist als ein Zahnriemen, dennoch auch diese irgendwann mal verschlissen sein könnten? Eure Meinungen? Porsche boxster zahnriemen oder kette 2016. Viele Grüße,
Sven
__________________
02. 2003, 09:30
Registriert seit: 06. 2001
Ort: 45239 Essen
Beiträge: 25
Hallo Sven,
ich weiß nicht, wie man Kettenspanner und Steuerkette kontrollieren kann, außer das Gehäuse zu öffnen und sich die Kette und Spanner anzuschauen(dafür muß der Motor aber abgesenkt und das Schwert, sowie Endschalldämpfer abgebaut werden).
Für eine
konkrete Kostenermittlung in deiner Region für dein Auto nutze kostenlos & unverbindlich unsere
Kalkulationsrechner. Wann muss die Steuerkette beim Porsche Cayenne kontrolliert werden? Der Hersteller macht keine konkreten Angaben zu den Intervallen der Kontrollen der Steuerkette. Es ist jedoch angebracht, den Zustand der Steuerkette bei jeder großen Inspektion kontrollieren zu lassen. Dadurch werden schon kleinere Verschleißerscheinungen rechtzeitig erkannt. Preis für eine neue Steuerkette beim Porsche 996 | autobutler.de. Aber auch dann, wenn dein Porsche Cayenne beim Start oder in einer bestimmten Drehzahl ungewöhnliche Geräusche macht, solltest du die Steuerkette vorsichtshalber überprüfen lassen. Eine neue Steuerkette einbauen zu lassen, verursacht zwar hohe Kosten, aber diese sind bei Weitem nicht so hoch, wie die Reparatur eines Motorschadens. Interessante Informationen findest du auch in der folgenden Intervallübersicht. Finde Intervalldaten zu deinem Modell:
Kosten für Dein Modell berechnen:
MOTORISIERUNG /MOTORSTEUERUNG
ART DER MOTORSTEUERUNG
INTERVALL
3.