Dass sich was zusammenbraute, konnte man auch daran sehen, dass Kliemann einen Fragenkatalog der Redaktion von Böhmermanns Show "ZDF Magazin Royale", die freitagabends im öffentlich-rechtlichen ZDF-Hauptprogramm ausgestrahlt wird, auf Instagram veröffentlichte und dazu Stellung nahm. Böhmermann wartete dann dieses Mal mit seiner Show nicht bis Freitagabend ab – sondern stellte den TV-Beitrag schon in der Nacht zu Freitag auf Youtube. Fynn Kliemann: Was passierte mit Spendengeldern? Nacht der masken ed-jo. Der Fall ist detailreich – und für Außenstehende in dieser Kleinteiligkeit schwer sortierbar. Vieles muss von Beteiligten noch genau überprüft werden: Was stimmt, was stimmt nicht? Neben den Fragen zur Herkunft der Masken sprach Böhmermann auch über Masken, die an Geflüchtete gespendet wurden. Sie sollen fehlerhaft gewesen sein. In den Recherchen ging es auch um den Umgang mit Spendengeldern. Kliemann reagierte nach dem Böhmermann-Beitrag mit einem langen Statement, in dem er Fehler einräumte, aber auch um einen differenzierten Blick auf die Details bat.
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Nacht Der Museen Münster
Sea Watch: Gewinne aus Maskenverkäufen sollen gespendet werden
"Uns ist mündlich zugesichert worden, dass es sich bei dem Kaufpreis von 93 Cent pro Maske lediglich um den Produktionspreis handelt", sagt Oliver Kulikowski, Sprecher von Sea Watch, ZDFheute. Sie hatten mehr als 20. 000 der Masken auf griechischen Inseln verteilen lassen. "Jetzt nennt [Global Tactics-Geschäftsführer] Tom Illbruck je nach Herkunftsland der Masken Produktionskosten zwischen 40 und 53, 5 Cent", sagt Kulikowski. EU-Behörden empfehlen Ende der Maskenpflicht in Flugzeugen und an Airports | BR24. "Das ist ein klarer Bruch der Absprachen. " Sea Watch fordert Illbruck und Kliemann nun auf, die Gewinne aus den Maskenverkäufen an Organisationen zu spenden, die sich etwa für bessere Arbeitsbedingungen in Produktionsländern einsetzen. Rechtliche Schritte behalte man sich vor. Hilfsorganisationen für PR genutzt
Zusätzlich stößt Sea Watch-Vertretern auf, dass sie sich in die Social-Media-Kampagne von Global Tactics und Fynn Kliemann hatten einspannen lassen. Kliemann hatte immer wieder auf seine Masken-Spenden an Sea Watch und andere Organisationen verwiesen und so sein Image als Sozialunternehmer gestärkt.
Nacht Der Museen 2022
Stand: 12. 05. 2022 16:27 Uhr
Bald müssen Flugreisende in der EU keine Masken mehr tragen - es sei denn, das jeweilige Land schreibt das vor. Bundesverkehrsminister Wissing ist für ein Ende der Pflicht für alle öffentlichen Verkehrsmittel in Deutschland. Bundesverkehrsminister Volker Wissing hat sich für ein Ende der Corona-Maskenpflicht in öffentlichen Transportmitteln ausgesprochen. Der FDP-Politiker erklärte, nach der EU-Entscheidung gegen eine Fortführung der generellen Maskenpflicht im Flugverkehr bestehe in Deutschland "dringender Anpassungsbedarf". Der Minister sagte:
Wir sollten hier europaweit einheitlich vorgehen und die Maskenpflicht aufheben, insbesondere im Flugverkehr. Außerdem sprach sich Wissing für die Aufhebung der Maskenpflicht in Bussen und Bahnen aus. Im Nahverkehr mit Bussen und Bahnen gilt aktuell noch eine Maskenpflicht, die die Länder anordnen. U-Ausschuss Maske: Sauter und Nüßlein schweigen, Tandler fehlt | BR24. Infektionsschutzgesetz müsste geändert werden
Wissing bezog sich mit der Aussage auf die Lockerung der Maskenpflicht im Flugverkehr der EU-Gesundheitsbehörde ECDC und der Europäische Luftsicherheitsagentur EASA.
Nacht Der Masken 2022
About You wurde 2014 als Otto-Tochter gegründet. 2021 ging der Online-Modehändler an die Börse. Otto ist nach wie vor größter Anteilseigner bei About You. Lesen Sie auch: About You stoppt Verkauf von Fynn Kliemanns Masken
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Nacht Der Masken Ed-Jo
Die langjährigen CSU-Abgeordneten Alfred Sauter und Georg Nüßlein wollen sich vor dem bayerischen Masken-Untersuchungsausschuss nicht zu ihrer Rolle in der sogenannten Masken-Affäre äußern. Beide verweigerten am Nachmittag die Aussage. Dieses Recht steht ihnen zu, weil sie offiziell als Beschuldigte und nicht als Zeugen geführt werden. Masken-Deals: Helfer fühlen sich von Fynn Kliemann getäuscht - ZDFheute. Gegen beide laufen staatsanwaltschaftliche Ermittlungsverfahren. Sauter und Nüßlein sollen jeweils 1, 2 Millionen Euro Provision für die Vermittlung von Maskengeschäften an staatliche Stellen erhalten haben. Während Sauter vor dem Untersuchungsausschuss lediglich seine Personalien nannte, erklärte Nüßlein: Er könne keine Aussagen treffen, solange das Verfahren gegen ihn laufe - "so schwer mir das persönlich fällt". Er denke, dass der Untersuchungsausschuss durchaus seine Begründung habe, sagte Nüßlein. Nüßlein nicht mehr im Bundestag, Sauter fraktionslos Persönliche Konsequenzen haben beide bereits gezogen (oder ziehen müssen): Sauter ist inzwischen aus der CSU-Fraktion und vom CSU-Kreisvorsitz in Günzburg zurückgetreten.
Nacht Der Museen 2021
Das Gesundheitsministerium bekräftigte, die Maskenpflicht in Flugzeugen, die in Deutschland landen oder starten, entspreche der EU-Empfehlung. Demnach gilt sie weiter auf innerdeutschen Strecken sowie Flügen, die in Deutschland starten oder landen. Ausgenommen sind Kinder unter sechs Jahren. Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft begrüßte das Votum Wissings. Bis 23. September zu warten, dass die Maskenpflicht im Gesetz automatisch ausläuft, sei eine unnötige Verzögerung. Man könne schon längst darauf verzichten. Die Lufthansa hatte erklärt: "Es ist an der Zeit, auf Freiwilligkeit zu setzen, so wie in anderen Bereichen des täglichen Lebens. Die nacht der masken. " In Flugzeugen reinigten hocheffiziente Filter ständig die Kabinenluft. Kritik mit Blick auf 9-Euro-Ticket Die Bremer Senatorin Schaefer kritisierte Wissings Vorstoß. "Wir stehen kurz vor Einführung des Neun-Euro-Tickets, was im schlimmsten Fall auf bestimmten Strecken zu überfüllten Bahnen führen wird. Zu dem Zeitpunkt die Maskenpflicht abzuschaffen, halte ich für kontraproduktiv. "
Ausgenommen seien wie gehabt Kinder unter sechs Jahren. Die Maskenpflicht in Verkehrsmitteln war im Infektionsschutzgesetz auch mit Blick darauf beibehalten worden, dass in Stoßzeiten im Berufsverkehr Busse und Bahnen meist sehr voll sind.