Zitat
RE: Lenz ABC BM2 Modul Selbstbau
Hallo zusammen Hab mal hier im Forum gesucht, aber irgendwie nix passendes gefunden. Fahre mit Gleichstrom. Möchte meine Anlage Analog schalten mit einem Stellpult und die Züge sollen wegen Sound und Lastregelung Digital fahren. Fahre mit 5 meter Züge, die mit Tandem vorne und mit einer Schiebelok unterwegs sind. Also das Tandem kann ja normal mit dem BM1 Modul leicht zum Halten gezwungen werden, wenn der richtige Dekoder drinnen ist. Lenz bm2 selbstbau 8. So mit dem BM2 Modul würde ja jetzt auch die Schiebelok bremsen. Aber erstens sind 50 Euro für das Modul ziemlich heftig, brauch einige, auch für den Schattenbahnhof und zweitens ist das Lenz BM2 auch nicht gerade das was ich brauche, Signalausgänge z. B. Hat da jemand Pläne wie ich das selber bauen kann??? Die Miba Anleitungen haben jetzt a ned so geholfen. Wunsch wäre evtl ein BM2 Modul mit Belegtmelder ohne Digitalbaustein. Also ein Abschnitt wo das Tandem rein fährt und den vorigen Abschnitt mit ABC abschaltet. Wäre super wenn mir jemand helfen könnte.
Lenz Bm2 Selbstbau 5
#1
Ich sammle gerade Infos um mich für eine digitale Modellbahnsteuerung (DCC) zu entscheiden. Dabei würde die weiße z21 meinen Vorstellungen entsprechen, ich finde aber auch Bausteine anderer Anbieter, die mir zusagen würden und die Frage ist, ob man diese Bausteine an der z21 betreiben kann. Ich denke z. B. von LENZ an die Bremsmodule BM1/BM2 oder das Kehrschleifenmodul LK 200 und das Tastenmodul LW150. Digital » Lenz ABC BM2 Modul Selbstbau. Auch Uhlenbrock hat ein interessantes Kehrschleifenmdul. Danke für Tipps, Eugen
#2
Lenz-Sachen sind alle kompatibel, da ebenfalls XPressNet. Von Uhlenbrock wird es schon schwieriger, die Sachen basieren teilweise auf LocoNet und das ist nicht kompatibel zu XPressNet. Um beides nutzen zu können bräuchtest Du den großen Bruder, die Z21. Inwiefern allerdings das Kehrschleifenmodul von Uhlenbrock aber LocoNet vorrausetzt entzieht sich meiner Kenntnis. #3
Wenn Du hier auf die Anschlussmöglichkeiten der beiden Varianten gehst, siehst Du, welche Komponenten problemlos angeschlossen werden können.
Lenz Bm2 Selber Bauen
#1
hallo leute! mittlerweile sind alle meine loks auf lenz gold decoder umgerüstet (vorher waren sie eh "nur" analog... ). die sache mit dem BM1 - also bremssteuerung vor signal mit 1+4 dioden funktioniert blendend, wenn man von den kurzen wiederbeschleunigungsphasen beim überfahren der trennstelle mit beleuchteten waggons absieht (aber dafür gäbe es ja auch eine lösung... siehe tt-mocki! ). nun gibt es aber ein weiteres "problemchen". das BM2 von lenz, das eine langsamfahrstrecke "injizieren" könnte, gibt es noch nicht. von lenz gibt es auch keine info, wie das teil funktioniert bzw. Lenz Gold/BM1/BM2/Loks | TT-Board - Forum der Modellbahn in 1:120. wie die assymmetrische spannung "aussehen" muss, damit der gold dekoder auf langsamfahrt geht. weiss irgendwer von euch, wie man den goldies "langsamfahrt" erklärt? lg, hans1044
ps: ich habe eine einzige lok, die ohne beleuchtung und waggons in einem halteabschnitt scheinbar auf langsamfahrt umschaltet anstatt stehen zu bleiben, weil sie einfach ganz langsam weiterrollt! das ist aber die einzige von 12 stück!
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Information BM3
Art. Nr. °22620
1. Auflage 09/05
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Inhaltszusammenfassung für Lenz Digital Plus BM3
Seite 1
Information BM3 Art. °22620 1. Auflage 09/05...
Seite 2
Information BM3 Wichtige Sicherheitshinweise: Die ABC-Module BM1, BM2 und BM3 dürfen ausschließlich mit dem Digital plus by Lenz System oder einer anderen handelsüblichen Digitalsteuerungen mit NMRA-Konformitäts- Siegel verwendet werden. Fragen Sie im Zweifelsfall beim Lieferanten des Systems nach. Die in den technischen Daten angegebenen Belastbarkeiten dürfen nicht überschritten werden. Seite 3
Einsatz des Blockstreckenmoduls BM3 Das Blockstreckenmodul BM3 nützt die ABC-Technik um den besonders leichten Aufbau einer Blockstrecke zu ermöglichen. Pro Block wird ein Modul BM3 eingesetzt, es können dadurch beliebig viele Blöcke aufgebaut werden. Die Steuerung der Blocksignale wird vom Blockstreckenmodul BM3 übernommen. Lenz bm2 selber bauen. Lichtsignale können direkt angeschlossen werden, Signale mit Doppelspulenantrieb werden über den Adapter BMA angeschlossen.
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Walther Lg 55 Baujahr Black
Beschreibung
Zur Versteigerung kommt ein sehr gut erhaltenes Luftgewehr mit Tiroler-Rechts-Schäftung. Es sind nur ganz geringe Gebrauchsspuren vorhanden. Die Brünierung ist fast neuwertig, kein Rost. Der Schaft ist aus wunderschön gemasertem Holz gefertigt, hier und da sind sehr kleine Macken vorhanden. Die Fischhaut an Vorderschaft und Pistolengriff ist scharfkantig und griffig. Die Laufverriegelung schließt "satt". Spiegelblanker Lauf, verstellbarer Matchabzug. Die Funktion ist einwandfrei. Mit der Originalfeder und funkelnagelneuer Kolbendichtung werden 10 Joule (eigene Messung) erreicht. Fabrikat: Walther Typ: LG 55 Serien Nummer: 194486 Kaliber: 4, 5 mm Baujahr: Unbekannt. Dieser Typ wurde von 1955 bis 1968 produziert. Walther LG 55 - Gunfinder. Gewicht: ca. 4, 3 kg Gesamtlänge: ca. 110 cm Visierung: Original Walther Diopter mit 6-Loch Irisblende. F im Fünfeck: Nein Obwohl das F im Fünfeck fehlt, ist Erwerb und Besitz ab...
Walther Lg 55 Baujahr 45
Walther LG55 Matchgewehr Bj vor 1970 Verkaufe mein Walther LG55, Gewehr ist in gutem Zustand Vor 1970 gebaut, heißt hat und brauch kein F Zeichen und hat auch keins, Ausgestattet mit einem Walther Diopter und Laufummantlung/Laufgewicht, hat einen Verstellbaren Matchabzug ( Anpusten reicht und die Murmel fliegt weg), Schulterstütze aus Gummi, Ledertasche gibt's mit dazu. Schießt sehr genau und hat genug Druck. Paypal vorhanden Versand kein Problem Auerbach, Erzgebirge | 170, - | 20. 05. Diese Anzeige ist leider nicht mehr aktuell Aktuelle Anzeigen zu Deiner Suche (walther lg55) Glasschüssel, Obstschüssel " Annette" [... ] (Weichs) Biete an
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Walther Lg 55 Baujahr 22
Das würde mir helfen meine einzuordnen. Danke und Grüße Harald
#6
Servus Gamo 1200, das Baujahre meiner LGV und der LG55 habe ich direkt bei Walther erfragt. Auf der Hompage auf "Service" und "Kontakt" gehen und eine E-Mail schreiben. Kurz darauf erhielt ich dann eine E-Mail von einem Hr. Hampel mit den Daten. Habe das hier irgendwo im Forum gelesen das die das machen... Er hat mir auf Anfrage auch ein PDF der Anleitung geschickt. Toller Service:^) LGV (mit F) Snr: 261xxx Baujahr 1970, LG55 (ohne F) Snr: 191xxx Baujahr 1963 Beide 6 Stellig Gruß PlinKing
#7
Hallo PlinKing, danke, das hilft mir sehr. Meine SN ist 196xxx dürfte also um 1964 - 65 sein. Hat die Deinige auch einen Nussbaumschaft. Walther lg 55 baujahr 22. Die Verarbeitung und der Schaft sind wirklich super. Grüße Harald
#8
Hallo, mein LG55 hatte einen braun gebeizten lackierten Buchenholzschaft mit Fischhaut und Backe. Habe den Schaft komplett abgeschliffen und neu gebeizt und geölt. Das LG sieht nun aus wie neu:^). Mein LGV Spezial hat einen Nussbaum Matchschaft.
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