Innen verlegte Züge (beispielsweise bei Carbonrahmen) lassen sich leider nicht so einfach und vor allem nicht ohne die richtigen Hilfsmittel wechseln. Hier sind die jeweiligen Herstellerangaben zu beachten. 1a. Gerissenen Schaltzug entfernen: Zunächst muss der gerissene Zug entfernt werden. Hierzu die 5 Millimeter Inbusschraube am Schaltwerk bzw. am Umwerfer lösen. Es lohnt sich, sich den Zugverlauf einzuprägen. Dies erleichtert später das Einfädeln. Jetzt könnt ihr das untere Ende des Zugs aus der Hülle ziehen. Daneben müsst ihr die kleine Kunststoff-Abdeckschraube mit einem Kreuzschlitzschraubendreher aus dem Schalthebelgehäuse drehen. 1b. Danach sollte auf das kleinste Ritzel bzw. Gerissenen Schaltzug am Fahrrad wechseln - so klappt die Reparatur. Kettenblatt geschaltet werden. Nur in dieser Schaltstellung könnt ihr den oberen Teil des gerissenen Zugs aus dem Shifter ziehen – der tonnenförmige Kopf des Schaltseils wird dabei an der Öffnung durch das Gehäuse des Schalthebels geschoben, an der ihr vorher die Kunststoffkappe entfernt habt. Lesetipp: Fahrradschlauch flicken – so funktioniert's
Schritt 1: Zunächst müsst ihr die jeweiligen Schrauben an Schaltwerk bzw. Umwerfer sowie am Shifter lösen.
Ultegra Schaltzug Wechseln 9
Dafür eignen sich beispielsweise Anlötsockel am Rahmen oder auch der Flaschenhalter. Fazit zur Reparatur des Schaltseils
Mit ein wenig Training ist der Austausch eines Schaltseils keine große Herausforderung. Daher auch zum Schluß der Tipp, dass ein Ersatzschaltseil stets in das Fahrradreparaturset gehört – egal ob MTB oder Rennrad. Ultegra schaltzug wechseln 9. Ein klassisches 1, 2 x 2. 100 Millimeter-Seil kostet nur wenige Euro und kann die Radtour im Falle einer Panne retten! Hier geht's zum Fahrradwerkzeug bei Bergzeit:
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Ultegra Schaltzug Wechseln Rd
Das ganze Programm... Schalte mal Schritt für Schritt durch und schau, was sich in derf Mechanik tut. #7
Wer dieses Problem wie ich und viele andere schon hatte wird in Zukunft immer brav nach 10000 km seine Schaltzüge wechseln
Ich kann mich den Vorschreibern nur anschließen und Dir als einzigen Tip sagen: Schraub den STI vom Lenker ab, besorg Dir eine sehr kleine Spitzzange (wenn nötig die Spitze noch zuschleifen) sowie Pinzetten. Vorher das Teil noch mit WD40 tränken und ausblasen - also gründlich reinigen. Anschließend gehts mit dem Werkzeug sowie einer sehr viel Geduld aufs Sofa. Bei mir hat es einige Tage gedauert bis ich den Nippel raus hatte. Das ist allerdings ein absolutes Glücksspiel und der Nippel kann nach 5 Minuten schon richtig liegen und sich fassen lassen. Wenn Du das am Rad (also STI am Lenker montiert) machen wilsst wirst Du verrückt. Ultegra schaltzug wechseln rd. Viel Glück
#8
Das ist das andere Schlüsselwort Sonst bist Du ein Fall für @Panchon
#9
ich habe es geschafft uhhh. danke nochmals an alle was für ein scheiss...
#10
kooler thread - hat mir auch gehoflen
Ultegra Schaltzug Wechseln Road
War in meiner Not schon kurz davor das ganze Teil auseinanderzubauen, das sollte ich wohl besser nicht tun! Gruss Klaus-Peter "Matthias Frank" < > schrieb im Newsbeitrag Klaus-Peter Helbig unread, Mar 8, 2003, 10:52:41 AM 3/8/03 to.. sich erledigt - danke! Man muss zusätzlich noch ganz hochschalten, dann kommt einem der Zug entgegen. Gruss KP "Matthias Frank" < > schrieb im Newsbeitrag > >
Ultegra Schaltzug Wechseln St
Klaus-Peter Helbig unread, Mar 8, 2003, 6:08:11 AM 3/8/03 to Hallo Schrauber, weiss einer von Euch wie man einen neuen Schaltzug in eine Shimano Ultegra Bremsschalthebelkombi einbaut - bzw. den alten Schaltzug erstmal ausbaut? Vielen Dank für die Hilfe Klaus-Peter Matthias Frank unread, Mar 8, 2003, 6:22:57 AM 3/8/03 to Klaus-Peter Helbig schrieb: > Hallo Schrauber, > > weiss einer von Euch wie man einen neuen Schaltzug in eine Shimano Ultegra > Bremsschalthebelkombi einbaut - bzw. den alten Schaltzug erstmal ausbaut? Hinten abschrauben, sollte klar sein. Ultegra schaltzug wechseln road. Dann Bremshebel nach unten drücken und den Draht von hinten in den Zug reinschieben. Dann kommt er dir am Bremshebel schon entgegen. Einbauen: Umgekehrt;-) MfG Matthias Klaus-Peter Helbig unread, Mar 8, 2003, 6:35:21 AM 3/8/03 to Hallo Matthias, vielen Dank erstmal. So habe ich mir das schon gedacht - leider kommt mir der Zug mitnichten entgegen! Peter schreibt aus seiner Seite dass man den Deckelabschrauben müsste (? ) -gelingt mir allerdings auch nicht.
Er verfügt über Brems- und Schaltfunktionen und ermöglicht eine einfache Betätigung. Die verbesserte Ergonomie ist für den hohen Standard wahrscheinlich noch wichtiger als zusätzliche Übersetzungen. Die Technik der Schalthebel bringt die Stabilität der Shimano MTB-Technologie mit und arbeitet so präzise und leichtgängig, dass es möglich wird, vorn wie hinten mit nur einem Finger zu schalten. Ultegra STI: Schaltzug wechseln - wie geht's?. Das ist ein Highlight bei Shimanos " Total Integration" (STI). Um es zu glauben, muss man es einfach selbst erfahren. Die Dual-Control-Schalt-/Bremshebel von Dura-Ace, Ultegra und 105 wurden optimiert und weisen zum Beispiel ein gewichtsreduziertes Gelenk an der Innenseite der Schaltmechanik sowie Integration des Schaltzuges für leichteres Lenken auf. Die extrem kompakten und hochpräzise gefertigten Einzelteile ergeben im Zusammenspiel eine unerreichte Schaltgeschwindigkeit. Ausführungen: 2 fach: Anbau: links Schaltstufen: 2-fach Herstellernummer: I-STR8000LI 11 fach: Anbau: rechts Schaltstufen: 11-fach Herstellernummer: I-STR8000RI Lieferumfang: - 1 x Schalt-/Bremsgriff Shimano Ultegra ST-R8000 - 1 x Schaltzug Shimano 1800 mm oder 2100 mm