SUK / Kreuzfahrt News / Costa Pacifica: Mann über Bord! – Medizinischer Notfall führt zu Suchabbruch – Leiche geborgen
Notfall an Bord der Costa Pacifica – Mann über Bord! Notfall an Bord der Costa Pacifica, von Bord heißt es, dass so eben ein Mann-über-Bord Manöver eingeleitet wurde. Dies bestätigt sich durch einen Blick auf Hier wird klar deutlich, dass das Schiff der Concordia-Klasse von Costa Kreuzfahrten sich von seinem Kurs abgewandt hat und nun scheinbar nach einer vermissten Person sucht. Derzeit ist noch unklar, um wen es sich handelt. Die Suchmission wurde bereits eingeleitet. Derzeit befindet sich Costa Pacifica auf dem Weg von Funchal nach Malaga, der Vorfall ereignete sich nun kurz vor der Straße von Gibraltar. Was genau sich an Bord vor dem Sturz der Person zugetragen hat ist derzeit nicht bekannt. Es gilt nun zu hoffen, dass die Person gerettet wird. Sicherheit: Mann über Bord – Diese 20 Systeme können Leben retten. Nach der zweiten Such-Schleife hat die Costa Pacifica ein Rettungsboot entsandt, kurz nach dem entsenden des Rettungsbooten soll auch ein Helikopter des Militärs zur Unterstützung der Suche eingetroffen sein.
Mann Über Bord Manöver Sbf See
Zum Teil wird diese Variante auch von Prüfern in praktischen Prüfungen verlangt. Davor ist in der Praxis dringend zu warnen! Insbesondere in der Hektik einer realen MOB-Situation ist die Gefahr einer Patenthalse sehr groß. Daher sollte das Manöver im Ernstfall immer mit Halbwind-Kursen gefahren werden (funktioniert mindestens genauso gut). Drei Schiffslängen Abstand zum Überbordgegangenen sind u. U. kritisch. Mann über bord manöver sbf see. Gerade auf offener See kann das Opfer schnell aus der Sicht kommen.
Mann Über Bord Manöver Übungen
Bergeschlaufen, Rettungskragen und Wurfleinen sind nur dann Lebensretter, wenn ihr Einsatz vorher geübt wurde. Worauf es ankommt. Mit 20 Systemen im Test
• Publiziert am 22. 03. 2018
YACHT/N. Günter
Ohne Aufstiegshilfe wird die Bordwand zum unüberwindbaren Hindernis
Rettungsmittel finden sich auf vielen Yachten hierzulande in ausreichender Zahl, teils sind ganze Heckkörbe mit Bergesystemen und Rettungskragen bestückt. Das ist löblich. Mann über Bord Manöver - im Training ein Spass - Segel Know How. Doch die wenigsten Eigner und Crews dürften ihr System tatsächlich schon einmal ausprobiert haben. So zeigt sich erst, wenn eine Person über Bord gegangen ist, ob die Rettungsmittel zu gebrauchen sind. Im Zweifelsfall ist das zu spät. Der Blick in Kataloge und Beratungen beim Ausrüster helfen jedenfalls kaum weiter, wenn es gilt, das optimal zu Yacht und Crew passende System zu finden. Manche Produkte ähneln sich zwar stark, die Preisspanne der über 20 auf dem deutschen Markt erhältlichen Bergehilfen reicht jedoch von knappen 50 bis 200 Euro. Grund genug, den recht unübersichtlichen Markt unter die Lupe zu nehmen und die Produkte in der Praxis zu erproben.
Dann leitet er ein entsprechendes Rudermanöver oder einen Drehkreis ein, um zur Unfallstelle zurückzufahren, und informiert den Kapitän oder Schiffsführer. Der macht die Maschine klar zum Manövrieren, drückt die MOB-Taste am GPS, stellt auf Handsteuerung um, trägt die Unfallposition in die Seekarte und den Unfall ins Schiffstagebuch ein. Dann lässt er ein Einsatzboot klarmachen. Mann über bord manöver kommandos. Dieses macht sich direkt auf die Suche nach der vermissten Person. Das "Mann-über-Bord-Manöver" muss mit jedem neuen Schiff und jeder neuen Mannschaft geübt werden, denn es hat im Ernstfall Priorität vor allen anderen Dingen.