tz Sport 1860 München Erstellt: 03. 05. 2022 Aktualisiert: 03. 2022, 18:19 Uhr Kommentare Teilen Prominente Unterstützung für Karten-Chefin Angelika Frisch: Stefan Lex am Ticketschalter. © sampics / Christina Pahnke Köllner lobt die Idee, und auch bei den Fans kam es gut an, dass sie ihre Dauerkarten bei den 1860-Profis bestellen konnten. Polo startet nicht youtube. Viele schlagen aber auch online zu. Um kurz vor 13 Uhr war es am Dienstag soweit: Kunde Nummer 1860 tauchte am Ticketschalter an der Grünwalder Straße 114 auf – ein Ehepaar, das namentlich nicht genannt werden wollte. Große Überraschung beim Löwen-Duo aus Pfaffenhofen an der Ilm: Zu den Dauerkarten, die sich das Pärchen sicherte, gab es ein Gratis-Trikot obendrauf. Rückenbeflockung: "Stammplatz 60". Der Erfolg des Vorverkaufs, den ausgewählte Profis und die beiden Geschäftsführer am Ticketschalter von Angelika Frisch unterstützten: auf den ersten Blick nicht sichtbar. Wer lange Schlangen erwartete, wurde enttäuscht, doch Pressesprecher Rainer Kmeth meldete bereits am frühen Nachmittag: "Wir haben an Tag eins der Aktion schon mehr Tickets verkauft als letztes Jahr nach zwei Tagen. "
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Das einzige was mir jetzt noch einfällt weren die Glühkerzen selbst. Da ich aber hier in einigen Thearts gelesen habe das eine defekte Glühkerze im Kombi oder aber zumindest im Fehlerspeicher angezeigt wird, glaube ich nicht das es daran liegt. Bei diesen Temperaturen sollte ein Diesel doch auch ohne Vorglühen an springen, oder??? Da wohl schon einige solch ein Fehlerbild hatten, hoffe ich Ihr könnt mir helfen! Gruß Jo
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Ungelesener Beitrag von jabo » 26. Mär 2011, 20:21
Hab eben nochmal versucht zu starten. Polo startet nicht e. Wenn ich lange orgel dann fängt die Vorglühspirale im KI an mit blinken und die Motorsteuerleuchte leuchtet dauernt Gelb. Fehlerspeicher bringt was mit der Klima
Wenn ich den Fehler wieder lösche blinkt oder leuchtet nix mehr aber der Motor startet trotzdem nicht
Ungelesener Beitrag von jabo » 27. Mär 2011, 12:12
Ja, Diesel ist im Tank.
Polo Startet Nicht Youtube
Auch springt er ja nach einer gewissen Zeit wieder problemlos an! Stoplhopsa
27. 2006
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Sorry, daß erste mal hier!! Versuch es mal damit
Schnellprüfung
Zündanlage TSZ, TZ, EZ, mit Hallgeber
- Prüfkerze (7-8mm) in die Zündspule und an Masse
- Stecker am Verteiler abziehen
- Zündung einschalten
- Mit -Impuls an Klemme "0" antakten? Funken an der Kerze? WENN JA!? Spannungsversorgung an Hallgeber + und -,
wenn Funke, ist der Hallgeber defekt. Polo 86C (80Z) springt nicht mehr an! Brauche Hilfe!. WENN NEIN!? Spannungsversorgung an Zündspule bzw. Schaltgerät prüfen
i. O.? dann Schaltgerät ersetzen. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
Thema: Polo 86C (80Z) springt nicht mehr an! Brauche Hilfe!
Polo Startet Nicht Translate
Aber mit starthilfe kam er sofort. Batterie ist recht neu. Hab das gefühl das es nen masse problem ist oder das der dann auf einmal iwo strom zieht wenn er warm ist! hab echt keinen plan was es ist:(:( dann überprüff doch mal alle masse punkte reicht das wenn ich die mit schleifpapier blank mach? das problem hatte ich auch mal. bei mir war es die zündspule. sie hatte einen riss, dehnte sich bei wärme aus und schlug bei dem riss durch. lg könnte kann aber auch sein das die masse bänder hinn sind also mal nachscheuen zündspuhle schätze ich weniger aber kann man auch überprüfen oder auch den blauen tempfühler wenns der blaue fühler wäre, dann würde er auch während der fahrt mukken machen. TSV 1860: Run auf Dauerkarten. kann massepunkt sein, aber auch euergerät schließe ich aus. man kann halt nur späkolieren weil mans nicht vor der nase hat... der 5-sekunden-test ob es das massekabel ist: ein starthilfekabel vom minuspol der batterie zum motor verbinden! ist der fehler weg - alles klar, oder? bei den alten polos brechen ja auch gerne die blechbatterieklemmen, gereade wenn man es gut meint und anknallt.
Polo Startet Night Life
Meine Polo GTI Umbauten. Suche: CUP Heckschürze, Farbe egal
Biete: Hilfe bei Fahrwerkseinbau, Raum Düsseldorf
Ungelesener Beitrag von Nawrocki » 31. Aug 2018, 19:17
Kraftstofffilter ist heute getauscht worden. Leider ohne Erfolg:-(
Wenn Ich die Batterie dran hänge hört man keine Pumpe. Denke also das die Pumpe Defekt ist oder ein Relais oder Sicherung. Ist die Pumpe überhaupt über eine Sicherung abgesichert? Oder gibt es nur das Relais? Wenn ja welches Relais könnte es sein? qwertz089
Beiträge: 216 Registriert: 12. Dez 2009, 20:37
Ungelesener Beitrag von qwertz089 » 2. Sep 2018, 09:57
wie gesagt, ich tippe eher auf eine grundsätzliches Problem mit der Stromversorgung. Polo startet nicht translate. Wie schließt Du die Starthilfekabel am Polo an? Beide Zangen an der Batterie? oder Minus am Motorblockß
>Batterie hat über 12, 5 Volt Spannung
wie ist die Spannung bei laufendem Motor? Gibt es eine Unterschied wenn Du Minus am Pol und am Motorblock misst? Ungelesener Beitrag von RollinCrew » 3. Sep 2018, 13:19
Die Pumpe läuft nicht direkt nach dem Anklemmen der Batterie, sondern erst, wenn du die Zündung einschaltest.
Bin Neu hier und habe seit Gestern einen Polo 6N 45PS!
4 tdi springt nicht mehr an
vw polo 9n 1. 4 tdi springt nicht mehr an: ich habe denn zylinderkopf gewechselt zündzeitpunkt stimmt wenn bremsenreiniger in ansaugstutzen sprühe springt er an was kann das sein