November 2013: LSL Super Bike Lenker + Lenkergriffe(Louis) ca. 70€. Dezember 2013: Kniekissen ETS 250 Tank ca. 26€. April 2014: Reperatur satz Telegabel 56, 50€. (Noch nicht verbaut) El. Vape-Zündung ca 225€. Mai 2014: Neues Hinterrad + zwei neue Heidenau Reifen ca. 180€. Keine Rechnung (damaliger Km-Stand ca 22. 500) Mai 2015: Neues Zündschloss 28, 50€. Ihr seht ja selbst was ich in den letzten Jahren alles in das Motorrad an Zeit und Geld investiert habe. Ist eigentlich immer gut gefahren, aber wie das Leben so spielt. Das neue Motorrad ist da und das alte wollte nicht mehr. Mängel: -Motorrad läuft nur im stand geht beim Gas geben aus, Vergaser, Zündung?? -Hinterrad Bremse müsste eingestellt werden. Belagstärke okay. -Vorderrad Bremse nur Trommelbremse. Mz Ets 250 Motorrad eBay Kleinanzeigen. -Tachonadel bleibt bei 60 km/h hängen läuft irgendwann weiter. Hat mich nie sonderlich gestört, da ich eine Fahrradtacho verbaut habe. - Batterie müsste erneut werden läuft aber noch durch Vape Zubehör: -Orginal Tank(innen versiegelt)+Seitendeckel=Zustand okay -BVF Vergaser -Blinker + Halter -Schutzblech(vorne) Plastik -Zwei Zündspulen -Regler -Vorder und Hinterrad (Stark Gebraucht! )
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Produktionszeitraum 1969-1973
Hergestellt wurden
1969 – 562 Exemplare
1970 – 952 Exemplare
1971 – 1040 Exemplare
1972 – 1527 Exemplare
1973 – 783 Exemplare
Gesamtsumme 1969-1973 = 4. 864 Exemplare. 1969 – 1258 Exemplare
1970 – 1412 Exemplare
1971 – 2608 Exemplare
1972 – 4022 Exemplare
1973 – 4760 Exemplare
Gesamtsumme 1969-1973 = 14. 060 Exemplare. Produktionszeitraum 1969-1970
1969 & 1970 – 113 Exemplare
Gesamtsumme 1969-1970= 113 Exemplare. 100 Stück wurden nach Thailand exportiert, 7 nach Polen, 1 in die CSSR und 5 verblieben in der DDR. Produktionszeitraum 1968-1973
1968 – 21 Exemplare
1969 – 2739 Exemplare
1970 – 4501 Exemplare
1971 – 3698 Exemplare
1972 – 4250 Exemplare
1973 – 1013 Exemplare
Gesamtsumme 1968-1973 = 16. 222 Exemplare. Produktionszeitraum 1973 & 1975
1973 – 30 Exemplare
1975 – 30 Exemplare
Gesamtsumme = 60 Exemplare. 30 Exemplare wurden nach Ungarn exportiert, 30 Exemplare verblieben in der DDR. Ets 250 mit büffeltank kaufen en. Ungarische Eskort auf Ausfahrt und im Gelände. Chronik der MZ ETS 250:
Fotos von Designstudien, ausgestellt im Schloß Wildeck in Zschopau, Museum für die Geschichte des Zschopauer Motorradwerkes.
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Die Wartezeiten habe ich dann später verkürzt indem ich Vater, Mutter Schwiegermutter usw. angemeldet habe. Zitat von GKUS64 im Beitrag #776 Übrigens, meinen ersten Trabbi (papyrosweiß! ) bekam ich 1973 nach 8 Jahren Wartezeit. angemeldet habe. Hast du richtig gemacht, auf meinen Wartburg warte ich noch heute. Muß deswegen jetzt leider eine schwedische Automarke (produziert in Gent, Belgien) fahren. Der Fotograf hat m. MZ ETZ 250 mit ETS Büffeltank und Vape Zündung - Unfall und Bastlermotorräder.. E. die Mädels unvorteilhaft abgelichtet. Das NVA- Motiv finde ich geradezu doof.....
Disziplin ist die Fähigkeit, dümmer zu erscheinen als der Chef. (Hanns Schwarz)
Mal sehen ob ich mit den folgenden Bilder deinen Geschmack besser treffe: Übrigens das schöne Moped SR2 kaufte ich 1960 gebraucht von H. Gulbin (Mann von Ingrid Krämer; 1960 Goldmedaille in Rom; H. G. war ein Schulfreund von mir! ) für 500, 00 Ostmark! Zitat von Freienhagener im Beitrag #778 Der Fotograf hat m. Das NVA- Motiv finde ich geradezu doof..... Hätten der Lady wenigstens paar richtige Knobelbecher anziehen können und nur Tragegestell.
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Bei den Autos ist es ja nicht anders. Waren sie in einer Decade noch rundlich, waren sie spter betont kantig und noch spter waren sie wieder rund. Aktuell werden Autos nun wieder kantiger. (Bei VW lsst sich das vom Kfer bis zum Golf 6 / 7 schn veranschaulichen)
--------------------... sagt Hannes! Ich bin nur ein Mann, doch auch ich hab Gefhle. Ets 250 mit büffeltank kaufen online. Ich gebe gern zu, es sind nicht so viele. Wenn ich durchzhlen msste: es sind ungefhr 3 aber Wut und Hass sind dabei! 75er KR 51/1 K 79er S 50 B 1 (Fragment) 85er S 51 B 1-4 (NVA Umbau) 92er Honda CB seven fifty (rollende Restauration) div. Fahrrder von Mve, Mifa, Diamant, NSU
andi2
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Mitgliedsnummer. : 1290
Mitglied seit: 31. 2008
Hallo, mit dem begriff Bffeltank verbinde ich den Tank von der MZ ETS benbei bemerkt zum Thema VW, da kommen die Designer der letzten 20 Jahre aus der Schuhkarton andi
-------------------- Grsse aus Bad Duerrenberg
Andy Ich finde den S51 Tank auch schner als den Hochtank... der ist fr das kleine Moped viel zu gigantisch.
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