"Für unsere Gruppe ist der Gewinn ein herausragender Erfolg und der größte Bahnauftrag in unserer Unternehmensgeschichte. Wir werden alles Erforderliche tun, um dieses wichtige Projekt zum Erfolg zu führen. Die Anschaffung der Neufahrzeuge vom Typ FLIRT gehört dazu – sie wird für die Kunden eine spürbare Qualitätsverbesserung des S-Bahn-Systems sein", sagt Tobias Heinemann, Sprecher der Geschäftsführung der Transdev GmbH. Das Ausschreibungsergebnis ist wenige Tage vorher bekanntgegeben worden. Die Nordwestbahn GmbH hat sich mit ihrem Angebot gegen zahlreiche Mitbewerber durchgesetzt, u. a. gegen den bisherigen Betreiber DB Regio. S bahn hannover ausschreibung 2010 qui me suit. Während nur einige Züge übernommen werden, soll das Personal möglichst vollständig von der Deutschen Bahn zu Transdev wechseln.
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Bildunterschrift anzeigen Bildunterschrift anzeigen Eine S-Bahn in Hannover. © Quelle: picture alliance / Holger Hollem Neue Weichenstellung: Welche Auswirkungen hat die Vergabe des S-Bahnnetzes in Hannover an die Nordwestbahn - und kann die DB Regio die Entscheidung anfechten? Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen Hannover. "Wir haben großes Interesse, dass die Mitarbeiter von der DB Regio nicht auf der Straße stehen", sagt Frank Straßburger von der SPD-Regionsfraktion. Er hoffe auch nicht, dass die Vergabe die Gleiserweiterung im Hauptbahnhof verzögere. Das zusätzliche Gleis ist notwendig, damit die S-Bahn künftig im Vierteistundentakt fahren kann. Ein Experte gibt aber Entwarnung: "Das kann sich die Bahn politisch nicht leisten. " Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Am 8. FLIRT für die S-Bahn Hannover - Eisenbahnjournal Zughalt.de. Mai wird der Regionsausschuss in nicht-öffentlicher Sitzung über die Vergabe des S-Bahnnetzes bestimmen. Dass die Bahntochter DB Regio den lukrativen Auftrag dann verliert, gilt als sicher.
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Auch Bahn und Nordwestbahn halten sich bedeckt, weil die Entscheidung noch nicht offiziell ist. CDU-Fraktionschef Bernward Schlossarek bringt es auf den Punkt: "Das Entscheidende ist, dass die Zufriedenheit der Kunden und der Service auf dem gleichen Niveau bleiben oder verbessert werden. "
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Transdev beauftragt Stadler mit der Entwicklung, dem Bau und der Lieferung von 64 elektrischen Triebzügen des Typs FLIRT für den Einsatz auf den Strecken der S-Bahn Hannover. Die Transdev GmbH konnte sich im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung für den Betrieb der S-Bahn Hannover durchsetzen. Ab Ende 2021 wird die Transdev-Tochter Nordwestbahn den Betrieb der S-Bahn auf zehn Strecken rund um die niedersächsische Landeshauptstadt übernehmen. Neben den 13 bestehenden Fahrzeugen wird sie hierfür 64 neue elektrische Triebzüge des Typs FLIRT von Stadler einsetzen. Das Auftragsvolumen für die Beschaffung der Fahrzeuge liegt bei rund 320 Millionen Euro. Transdev betreibt damit in Deutschland eine Flotte von insgesamt 100 FLIRT unterschiedlicher Konfigurationen und Ausstattungen. Seite 445 - Öffentliche Ausschreibungen aus dem Ort Hannover / Niedersachsen. Jahre: 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015. Die dreiteiligen Züge für die S-Bahn Hannover verfügen auf einer Gesamtfahrzeuglänge von 68 Metern über acht Fahrgasttüren auf jeder Seite, die einen schnellen Fahrgastwechsel ermöglichen. 397 Fahrgäste finden im auf der ganzen Fläche videoüberwachten Fahrgastbereich Platz, 180 davon auf Sitzplätzen.
Die Betriebsaufnahme ist für den Fahrplanwechsel im Dezember 2021 geplant. Der Verkehrsvertrag läuft über zwölfeinhalb Jahre bis Juni 2034. Für das Betriebspersonal ist ein Personalübergang vom vorherigen Betreiber vorgesehen. S bahn hannover ausschreibung 2018 video. Die Fahrzeugflotte wird sich aus 64 neuen Fahrzeugen sowie 13 Bestandsfahrzeugen zusammensetzen. Transdev wird dafür Fahrzeuge des Typs Stadler Flirt im Wert von 315 Millionen Euro beschaffen. Die modernen Fahrzeuge sind ausgestattet mit jeweils 180 Sitzplätzen, 217 Stehplätzen und erreichen eine Geschwindigkeit von rund 160 km/h. Die Anschaffung der Neufahrzeuge wird für die Kunden eine spürbare Qualitätsverbesserung des S-Bahn-Systems sein. Das Betriebskonzept beinhaltet unter anderem auch Leistungserweiterungen. HCN/nordwestbahn/lw