Eine Checkliste sollte keinen langen Text enthalten, stattdessen ohne Probleme deine wichtigsten Kaufkriterien für dein gesuchtes Produkt. Einige Punkte wären zum Beispiel:
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Hi Smarties. durch die ganze Bastelei an der Anlage scheint die Antenne ihren Geist aufgegeben zu haben. Habe die einschlägigen Beiträge im Forum bereits gelesen und nachvollzogen. WIe tauscht man denn das Antennenkabel aus. Insbesondere intessiert mich, wo das Antennenkabel in den Innenraum geführt wird. Antenne abschrauben - SMARTe Technik - smart-Forum. Danke! Grüsse
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Hi Behnke, auf alle Fälle muss dafür das Frontpanel runter. Ein Anleitung findest Du hier Wo das Kabel dann nach innen gelegt ist sollte man dann sehen können (vermutlich auch, wie einige Kabel mehr, im Fussraumbereich des Fahrers)... ----------------- smarte Grüße Elmar [ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 11. 08. 2002 um 07:22 Uhr]
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Leider wichtig, damit Du das Dreieck über den Fuß ziehen kannst. Wenn das Dreieck ab ist siehst Du noch eine Schraube, die den Kotflügel fixiert, die musst Du auch lösen. Ach hätte ich fast vergessen. Den Seitenblinker vorher raus nehmen und von der Lampenfassung entfernen. Ist eine Sicherheitsmassnahme, damit Dir der Blinker nicht auch noch kaputt geht. Jetzt müsstest Du den Kotflügel wenn Du davor stehst zu Dir ziehen und leicht in Richtigung Fahrtrichtung schieben können, damit Du die Schraube an dem Antennenfuss lösen kannst. Den Antennenfuss austauschen und ich habe zur Sicherheit die neue Antenne nicht mehr voll angezogen, damit ich die auch in Zukunft auch wieder lösen kann. Zwischendurch drehe ich die Antenne mal auf und wieder zu, damit sie nicht mehr fest schmocken kann. Ich hoffe es ist einiger Maßen verständlich. Wenn nicht schau mal bei evilotion rein. Smart 451 antennenfuß wechseln anleitung video. Die englische Smartseite. Da siehst Du auch Bilder dazu. ----------------- smarten Gruß Blacky Klick zu meiner Kugel [ Diese Nachricht wurde editiert von BlackSummer006-100 am 19.
Das spare ich mir meisten: Wenn keine wartungsarme Batterie, Kammern öffnen und nach dem Füllstand sehen (ggf. Platten mit destilierten Wasser bedecken), sehen ob die Batterieentlüftung (Schlauch aus dem Auto) angeschlossen (die andere Seite verschlossen) ist und an den Polen wackeln (sollen fest sein). Die Batterie soll ebenfalls unverschiebbar fest sein. Knarzt es beim Schalten im Stand (Zündung an - Radio aus - N auf R und umgekehrt? ) Wenn ja soll der Aktuator gepflegt werden. die Pflege
rund ums Auto
wenn man gewillt ist seine Reifen (Profiltiefe, gleichmäßig abgefahren, Luftdruck und Alter DOT MMJJ) selbst zu wechseln, kann man vorne an den Reifen prüfen ob Spiel drinnen ist, die Bremsschläuche vorne ok sind (ggf. Bremsleitungen mit Fett gegen Korrosion einpinseln); die Bremsflüssigkeit tauschen (lassen) nach 2 Jahren oder Messgerät (ab ca. Smart 451 antennenfuß wechseln anleitung film. 20 Euro) zur Bestimmung der Feuchte benutzen (leider klemmt der Verschluss des Ausgleichsbehälters gerne und dann muss die Front ab)
wenn Auto angehoben vorne nach den Federn sehen.