Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau vor Ort. [*]
Bitte kontaktieren Sie uns vorab zur Klärung einer vor Ort Reparatur und der Terminvereinbarung. Eine Reparatur dauert in der Regel nicht länger als 2-3 Stunden. [**]
Ein Kundenraum mit Kaffeemaschine, Fernseher und Zeitschriften steht Ihnen zur Verfügung. Falls Sie noch Fragen haben, schreiben Sie uns eine Email, rufen Sie uns an oder nutzen Sie unseren Rückrufservice. E61 535d Springt nicht an - YouTube. Unsere Serviceberater unterstützen Sie - persönlich, freundlich und unbürokratisch. Mit Stolz können wir auf 27 Jahre Erfahrung in der Autoelektronik zurückblicken
und Ihnen damit versichern, dass Sie bei uns in guten Händen sind. Öffnungzeiten Vor Ort:
Montag - Freitag von 8:00 - 17:00 Uhr
(Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr)
Samstag nach Vereinbarung. Telefonzeiten:
Montag - Freitag von 8:30 - 16:30 Uhr
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
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BMW springt nicht an. Hier die Lösung. New Car BMW Key. bmw accessories. largest bmw dealer - YouTube
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BMW 5 E60/E61
Motorsteuergerät
Diverse Ausfälle des Motorsteuergerätes, das Fahrzeug springt nicht mehr an oder geht während der Fahrt aus. Das Fahrzeug wackelt und läuft unruhig, es kommt zu Zündaussetzern. In der Regel leuchtet auch die gelbe Fehleranzeige "Motorelektronik". Es werden verschiedene Fehlercodes - je nach defekt ausgegeben oder man kann mit dem Steuergerät gar nicht mehr kommunizieren
Steuergerät lässt sich nicht mehr auslesen
Wir führen Prüfungen und Reparaturen defekter Motorsteuergeräte durch. Wichtig:
Bei Steuergeräten handelt es sich meistens um teure Ersatzteile. Daher ist es wichtig im Vorfeld in einer Fachwerkstatt das Fahrzeug prüfen zu lassen, ob der Fehler tatsächlich am Steuergerät liegt. Beschreiben Sie uns bitte genau den Fehler und legen Sie, falls vorhanden, Prüfberichte, Ausleseprotokolle, etc. Bmw e61 springt nicht an covid 19. dem Steuergerät bei. Fehlerbeschreibungen der Kunden Wagen geht während der fahrt aus, springt wieder an (im warmen zustand) Motorsteuergerät wurde Softwarestand überprüft durch BMW ist ok.
Am nächsten Morgen war es wieder der selbe scheiß, auch ohne den IBS. Nun habe ich ihn wieder drangesteckt und habe jetzt noch mehr Fehler im System. Das Auto springt nun gar nicht mehr an. Maximal gelingt es mir den Motor drehen zu lassen, aber die Kraftstoffpumpe versorgt den Motor anscheinend nicht mit Sprit (Fehler wurde auch angezeigt). Ich werd hier echt nich wahnsinnig mit der scheiß Elektronik. Weiß vielleicht jemand ne Lösung dazu? Motor startet nur mehr sporadisch/selten - Fünfer - BMW-Treff. Der erste Fehler mit Airbag war übrigens 0093FB (ausgelesen mit Carly)
#2
1. Hast du bei der Starthilfe die Klemmen vorne im Motorraum oder hinten auf die Batterie auf die jeweiligen Pole gehalten? 2. Nach dem Wechsel der Batterie diese auch angelernt/anlernen lassen? Liebe Grüße
Sinan
#3
Das Startehilfegerät habe ich an die vorderen Pole geklemmt. Nach dem Batteriewechsel habe ich die neue mit carly registriert...
#4
Eigentlich sind die vorderen Pole nicht für die Starthilfe gedacht (soweit mir bekannt ist) und einige Leute haben sich so auch ihre Steuergeräte zerstört Ist dein Monitor immer schwarz geblieben oder hat dieser zwischenzeitlich funktioniert?