#1
Hallo, kann mir einer die Kabelbelegung der Kokusan Zündung verraten, damit ich meine kleine wieder zum Laufen bekomme! #2
schau mal auf meiner hp nach, dort findest du den e-plan für dein moped b. z. w. zündung
#3
20 Zündkerze 21 Zündspule 23 Regel-Gleichrichter 27 CDI
2Wenn es nicht deine ist, mußt mit dem Baujahr bzw genauer Bezeichnung herausrücken
#4
Danke, aber leider habe ich keine Kabel r/s und s/r an der Zündung und alle (und ich habe mir wirklich viele Schaltpläne gelesen in der letzten Zeit) Schaltpläne sagen s/r und r/s an die Zündbox, sonst kann ich alle Kabel zuordnen nur nicht rosa uns b/s. Gibt es Zündungen die den Strom als 12V von dem Seitenständerrelais bekommen?? #5
Du hast wahrscheinlich ein Modell mit Kickstarter. Schau mal auf ktminfo. Da bekommst du unter "Electric"für fast alle Baujahre Schaltpläne
#6
also eigentlich habe ich eine 94er gehabt. Polrad rotor zündung kokusan ktm lc4 620 625 640 660 in Nordrhein-Westfalen - Solingen | eBay Kleinanzeigen. hatte aber reichlich pech letztes jahr. jetzt habe ich einen 96er rahmen und einen 2004er motor. gestern ist ein weiterer kabelbaum von einer 2001er angekommen, ebay machts möglich, und ich hoffe dass ich heute mal "kurz" den kabelbaum umbauen kann.
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- Polrad rotor zündung kokusan ktm lc4 620 625 640 660 in Nordrhein-Westfalen - Solingen | eBay Kleinanzeigen
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Wissenswertes aus der KS80 Werkstatt
Umbau auf Kokusan 12V Zündung
Wie bereits bei meiner Touring hat mich nun auch an der orangenen KS der Motoplat Tod ereilt. Ich wollte die Vorzeichen verdrängen, nun ist es aber endgültig so weit. Nachdem sie in warmen Zustand schlecht bis garnicht angesprungen war, springt sie nun garnicht mehr an. Obwohl noch Funken da ist, gehe ich von einem Defekt der Motoplat aus. Natürlich bestünde auch die Möglichkeit diese zu reparieren, oder sie von Ewald reparieren zu lassen. Ich habe mich jedoch, wie auch bei der Touring, dazu entschieden, eine 12 V Kokusan Zündung einzubauen. Zündung Montieren (Kokusan 4K-3) - KTM 2003 400LC4 Reparaturanleitung [Seite 98] | ManualsLib. Ein Umbau der oft gemacht wird und in vielen alten Mopeds seinen Dienst tut. Die 6 Volt Variante wird allgemein nicht empfohlen, da sie eine ganze Menge Leistung einfach nur verbrät. Es sind hierbei einige Umbauten und einige Veränderungen am Kabelbaum nötig. Aber nichts was ein geübter Schrauber nicht hin bekommt. Lediglich wer mit Kabeln völlig auf Kriegsfuss steht, sollte sich jemanden zu Rate ziehen, der mit Kabel einigermaßen klar kommt.
Zündung Montieren (Kokusan 4K-3) - Ktm 2003 400Lc4 Reparaturanleitung [Seite 98] | Manualslib
Es gibt im Netz viel darüber geschrieben, aber ein ausführliche Beschreibung für eine KS habe ich nicht gefunden. Deshalb will ich euch hier den Umbau dokumentieren. Die passenden Schaltpläne findet ihr hier unter Downloads. Am Anfang steht die Teilebeschaffung, für die Kokusan Zündung wird im Netz zwischen 170 und 250€ aufgerufen, die Preise sind hier sehr unterschiedlich. Es gibt auch günstigere Klone, über die kann ich nichts sagen, wahrscheinlich funktionieren die auch. Man sollte allerdings beachten, dass es für die keine Einzel, bzw. Ersatzteile gibt. Kokusan Zündung in Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. Für die Kokusan sind sämtliche Teile auch einzel zu bekommen. Da mein Umbau genau in die Corona Zeit fällt, sind die EVO2 überall gerade ausverkauft, ausser bei den ganz teuren Händlern. Ich habe eine Neue über Ebay Kleinanzeigen bekommen. Hier mal eine Aufstellung was ihr alles braucht und die Bezugsquellen wo ich es gekauft habe. Blinkerbirnchen 12V / 10Watt
4 Stück
Conrad
Bestell-Nr. : 853466 - 62 (1 Paar)
Rücklichtbirnchen 12V / 5 Watt
1 Stück
Bestell-Nr. : 853463 - 62 (1 Paar)
Bremslichtbirnchen 12V / 10 Watt
DZM / Tachobeleuchtung 12V / 0, 6 Watt
2 Stück
Bestell-Nr. : 725717 - 62
Birnchen Cockpit Abzeigen 12V
5 Stück
Bestell-Nr. : 727091 - 62
Blinkrelais 2-adrig
Polo
nicht mehr erhältlich *
Birne Hauptscheinwerfer 12V 35/35 Watt
Best.
Polrad Rotor Zündung Kokusan Ktm Lc4 620 625 640 660 In Nordrhein-Westfalen - Solingen | Ebay Kleinanzeigen
-Nr. 50150100100
Akku 12V 2, 6 Ah
Amazon
*Update 09. 02. 2022: Das Blinkrelais das ich oben aufgeführt habe, ist bei Polo nicht mehr erhältlich. Grundsätzlich geht aber jedes lastunabhängige Relais. Wenn ihr nach meinem Schaltplan vorgeht, dann eines mit zwei Anschlüßen. Ansonsten muss der Schaltplan angepasst werden. Ein passendes bei Amazon, hier. Dies ist nur ein Anhaltspunkt, natürlich könnt ihr auch LED Lampen einbauen, hab ich bei meiner Touring gemacht. Den Akku könnt ihr auch in einer größeren Version wählen. Ich hab den genommen weil er gut in meine alte Halterung passt. Als Blinkrelais könnt ihr prinzipiell jedes 12V Relais nehmen. Am besten sollte es lastunabhängig sein, dann könnt ihr später, oder auch sofort, auch auf LED Lampen umrüsten. Kokusan zündung einstellen. Ich habe eine zweipolige Ausführung, da ist es am einfachsten mit dem Umbau. Beim Umbau kommt die alte Motoplat mitsamt Zündspüle komplett raus, ebenso die alte ULO- Box. Bei der Kokusan fehlt leider das Kabel für den Leerlaufkontakt. Es gibt allerdings ein Kabel, das der Hersteller "for additional use" nennt.
Kokusan Zündung In Nordrhein-Westfalen | Ebay Kleinanzeigen
6-19D
C
A
B
Zündung montieren (Kokusan 4K-3)
– Kurbelwelle mit der Kurbelwellenfixierschraube blockieren. – Scheibenfeder in die Kurbelwelle einlegen. – Konus von Schwungrad und Kurbelwelle reinigen und Schwungrad
– Federscheibe und Bundmutter montieren (Linksgewinde). – Bundmutter mit 60 Nm festziehen. – O-Ring
1
– Vormontierten Zündungsdeckel aufstecken und die 4 Schrauben
Zündzeitpunkt einstellen (Kokusan 4K-3)
HINWEIS: Der Zündzeitpunkt wird bei montierter Kurbelwellen-
fixierschraube eingestellt. – Die Verschlußschraube am Zündungsdeckel entfernen. – Zündungsdeckel so drehen, daß sich die Markierung
HINWEIS: Beim 400 LC4-Motor muß sich die Markierung
Markierung am Impulsgeber decken. Beim 620/660 LC4-Motor muß sich die Markierung
– Die 4 Schrauben des Zündungsdeckels festziehen. – Abschließend die Verschlußschraube montieren. aufstecken. in die Nut im Motorgehäuse einlegen. montieren aber noch nicht festziehen. Impulsgeber und die Markierung
bzw.
am Schwungrad decken. am
mit der
mit der
Das wird nicht benötigt und kann hierfür verwendet werden. Bei mir war es grau, im Schaltplan allerdings mit braun beschrieben. Man muss es am Stator ablöten und kann es dann als Leerlaufkabel verwenden. Hier der Ausgangszustand:
Ich wollte die neuen Komponenten einigermaßen ordentlich unterm Seitendeckel unterbringen. Den alten Halter der Zündspule kann man weiterverwenden. Ich habe dazu drei neue Löcher rein gebohrt. So passt die neue Zündspule an der Stelle wo auch die Alte saß. Ich werde hier jetzt nicht auf die Verkabelung im einzelnen eingehen, die könnt ihr dem geänderten Schaltplan entnehmen. Wer es ordentlich machen möchte, sollte sich eine Grimpzange für Flachstecker besorgen. Es müssen einige Kabel abgeändert werden. Wie oben schon geschrieben, ein gewisses Grundverständniss für Kabel und Schaltplan sollte schon vorhanden sein. Regler und Blinkrelais lassen sich mit den vorhandenen Gewinden gut rechtes neben der Zündspule unterbringen. Bei meiner Touring habe ich hier auch noch die Batterie mit einem gebogenen Blech untergebracht.
Hersteller Kokusan
Artikelnr. 202300
Status:
Nur noch wenige auf Lager Zündung nür für Linksumdrehende Motoren 6V
Komplett mit:
1x Kokusan Schwungrad (M26x1. 5) 1x Spule mit Grundplatte
1x Kabelbaum
1x 6 Spannungsregler
1x Zündkerzenkabel mit Dichtungsgummi
Mit Installationsanleitung Liefert +/- 85 Watt
Geeignet fur: Puch Monza Puch M50 Racing Puch 2/3-Gang nur mit Lüfterrad für Kokusan-Zündung auf Puch MV / VS etc. mit Zwangskühlung Zundapp Kreidler Tomos AT / ATX / NTX Tomos 2L / 3L / 4L