11, Haken, Deckenhaken, Hakenschraube Rundhaken verzinkt EUR 3, 82 bis EUR 35, 32 211 verkauft M5x90 Federklappdübel Deckenhaken Kippdübel mit Schraube Hohlraum Gibs Wand 1 x EUR 1, 95 5 Stck. Kippdübel ckenhaken, M4x45 mm, U-Scheibe chskantmutter, Stahl EUR 7, 50 0 Gebote Endet am Heute, 20:10 MESZ 9Std 52 Min 10 Stck.
Kippdübel Mit Haken Die
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- Der KM 10 ist speziell zur Waschtisch- und Urinalbefestigung an Installations- und Hohlwänden geeignet. - Kein spezielles Montagwerkzeug erforderlich. Für eine komfortable und schnelle Montage.
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MichaelW
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Blattfedern aufarbeiten lassen im Raum Frankfurt
Beitrag
von MichaelW » 1. Mär 2011, 21:47
Hallo,
ich habe vor die Blattfedern am Minor aufarbeiten zu lassen. Laut diverser Foren sind die aktuellen britischen Ersatzfedern ziemlich schlecht. Somit wird wenigstens auch Originalsubstanz erhalten
Jetzt zu meiner Frage:
Gibts im Raum Frankfurt am Main eine Firma die das kann und die am besten noch eine Empfehlung als gut hat? Ein Bekannter in Bochum hat in seiner Nähe einen Laden der gut sein soll. Wenn ich aber zwei mal Porto durch vorbeibringen sparen kann, würde ich das Geld lieber in Sprit investieren. Schneller könnte es auch sein. Außerdem mag ich den persönlichen Kontakt. Tipps?? Danke und viele Grüße
Michael
Heiner Thüroff
Beiträge: 520 Registriert: 29. Aufarbeiten Blattfedern - KFZ Technik - Militärfahrzeugforum.de. Mai 2000, 01:01
Fahrzeug(e): 69er MGC, 69er MGC-GT,
Wohnort: Limburg a.
Kontaktdaten:
Re: Blattfedern aufarbeiten lassen im Raum Frankfurt
#2
von Heiner Thüroff » 5.
Blattfedern Hinterachse - Mgdc-Forum
#1
so da ich heute meine Blattfedern gemacht habe stell ich hier mal meine Pics ein:
Zuerst habe ich die Blatfedern mit den Hochruckreiniger und dem Dräckfräser Aufsatz gereingig. Dann hab ich sie ausernander genommen. Tipp. wenn man vor dem öffnen des Herzbolzens die Federn mit zwei Schraubzwingen sichert fliegen die Federn nicht so in der Werkstatt rum
dann das restliche Fett und den Rost mit der Drahtbürste, Rostlöser und Aceton entfernen. Ich habe dann die Federplatten mit ganz normalen Seilfett eingesprüht und sie wieder zusammen gelegt. statt den Herzbolzen setzte ich eine längere Schraube ein und spannte das Packet wieder mit den zwei Zwingen zusammen:
Danach den Herzbolzen einsetzten und leicht anziehen, so dass die Zwingen grad locker werden. und danach die Feder mit den Schonhammer auf einer geraden Fläche ausrichten so dass sich die Federn in ihre alte Form richten können, dann erst den Herzblozen festziehen. Us-car-forum.net - Anmelden. Und zu guter letzt das Komplette Federpacket mit Seilfett einsprühen
Ich lasse sie dann auch noch schön in der Sonne stehen uns sprüh sie öfer noch mal ein, damit sie sich schön mit dem Fett füllen und dann die nächsen Jahe einwandfrei ihren dienst verrichten^^.
Blattfedern - Händler - Preis - Kaufberatung -Teile- - Dodge-Forum.Eu
Die können dir sicherlich neue beschaffen aus den Staaten. Habe schon mal für meinen Fury welche kommen lassen. Waren ca 500 Euro alles incl. Gruß
denner 08. 02. 12 08:46 danke für den Tipp! könnte bei meiner Karre leider etwas schwer werden neue zu finden. Handelt sich um nen 58 Edsel Villager und ich hab leider keine Unterlagen in welchen Modellen die Federn sonst noch verbaut worden sind. Somit ist neu Sprengen lassen vermutlich des kleinere Problem. Gruß
gigamatte 08. 12 18:32 Hallo. Ja fürn Edsel sicherlich etwas schwieriger, aber... Es gibt eine Firme die Blattfedern jeder größe und Form herstellt oder neu aufrichtet. War schon mal ein großer Bericht in einer Oldtimermarkt. Darauf hin habe ich meine 66er Mercury Comet Federn (nicht baugleich Mustang) dort hin geschickt. Hatte mir ca 300-400 Euro gekosten. Hier die Adresse:
denner 09. Blattfedern Hinterachse - MGDC-Forum. 12 07:57 danke für den Link des sieht sehr interessant aus. Lonewolf 17. 03. 12 20:03 da die alten schmiede langsam ausgestorben sein könnten, könnte es schwer werden einen aufzutreiben.
Aufarbeiten Blattfedern - Kfz Technik - Militärfahrzeugforum.De
BESCHREIBUNG
Federnschmiede, Service und Reparatur von Oldtimer Federn, Fahrwerksfedern und Blattfedern. Die Firma Weidmann & Wortmann OHG wurde im August 1988 von den Herren Bernd Weidmann und Dirk Wortmann gegründet. 2006 wurde unser Betrieb um den Federnbereich erweitert. Wir reparieren Blattfedern, Fahrzeugfedern, Waggonfedern (keine Bahnzulassung) und Oldtimerfedern. Im Bereich der Federnverstärkung wie z. B. bei historischen Schwerfahrzeugen, einseitiger Ladung, Kranaufbau etc. helfen wir Ihnen gerne weiter. Zudem haben wir uns auf Kleinserien technischer Federn spezialisiert haben – Bitte sprechen Sie uns darauf an! Reparatur und Aufarbeitung von Oldtimerfedern
Anfertigung nach Muster oder Zeichnung
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Von Seidel hab ich noch nix gehört, werd' wohl beim Schulze zuschlagen. Danke für den Tipp! Und jetzt kommts - ich hab hier ne gebrauchte Feder vom 25er liegen. Ganz anders als die Zeichnung aus dem Buch und paßt wohl auch in den 24er, wenn auch eine (dünnere) Lage mehr und der Haken an der oberen Federlage fehlt (wurde wohl im Zuge des Stoßdämpferweiterentwicklungsupdate zw. 24er und 25er wegrationalisiert? )... Ich nehm die vom Federn Schulze und baue die vom 25er mal spaßenshalber ein über Ostern... Die neuen Plastebuchsen kosten ja nix, aber der Preis ist trotzdem noch echt stolz! Ist denn das Aufarbeiten Deiner alten nicht preiswerter? Ich hab gerade mit Schulze nochmal telefoniert, mit Versand hin und her und Aufarbeitungsaufwand komme ich etwa auf's gleiche Ergebnis. Ich habe auch von mehreren Seiten nun schon zu hören bekommen, dass alte Federn immer etwas problematisch mit einer relativ schnellen Setzung sein sollen. Prinzipiell spricht nichts dagegen, allerdings kann es passieren, dass die bearbeiteten Federn nach nem halben Jahr schon wieder im Zustand vor der Aufarbeitung sind.
#14
Da hab ich meine her. Kosten alles inkl. ca. 600€/Paar. Die haben original oder auch eine Lage extra. #15
Wenn ich das passende Federpaket für mein Ram aussuche, bin ich inkl. Versand bei 530 EUR. Genau das habe ich auch bei raabspeed bezahlt. Trotzdem danke für die Info. Vielleicht ist sie ja noch mal nützlich
#16
Ich hab hier mehrfach gute Erfahrungen gemacht: Einfach ne Mail schreiben, ne Antwort kommt meist recht schnell. Import über Oliver Marquardt Gruss Andreas