ab 710, 00 EUR inkl. MwSt., zzgl. Versand Beschreibung passend Fragen & Antworten Bewertung Anhängerkupplung starr und Gutachten zur Anhängelasterhöung auf 1. 800 KG, jedoch nicht mehr als zulässiges Gesamtgewicht Typ / Ausführung: Duster Baujahr: ab 04. 2000 Achtung: Paßt nicht beim Neuen Modell / Facelift. Details: max. Anhängelast: 1. 800 kg Stützlast: 75 kg D-Wert: 9, 01kN Zuggesamtgewicht: 3. 500 kg Steigung: 8% Montagezeit ca. 2, 5 Stunden TÜV: ja
Der Elektrosatz ist im Lieferumfang nicht enthalten. Dacia duster anhängerkupplung stützlast 1. Bitte beachten Sie, dass es sich bei der Angabe der Stützlast um eine Information des Anhängerkupplung-Hersteller handelt. Die für Ihr Fahrzeug zulässige Stützlast entnehmen Sie bitte den Fahrzeugpapieren bzw. erfragen Sie beim Fahrzeughersteller. Eine Änderung der Stützlast wird nicht vorgenommen. Achtung: Im Schadenfall kann eine Garantie- oder Gewährleistung betroffener Baugruppen abgelehnt werden, wenn eine Auflastung oder eine Erhöhung der Anhängelast vorgenommen wurde, da diese vom Hersteller nicht vorgesehen sind.
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Dacia Duster Anhängerkupplung Stützlast 2020
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Dacia Duster Anhängerkupplung Stützlast 1
Genau das hat mich bewogen, mich an TÜV und Fahrschule zu wenden. Und die Antworten, die ich dort bekam, waren auch die einzigen, die in sich schlüssig waren. Zuletzt bearbeitet: 05. 10. 2017
#15
Die Auslegung dieser Dinge ist keine Meinungssache
Völlig richtig. Dann tu dir doch bitte einfach mal den Gefallen und lies in dem ( im anderen Fred) von mir verlinkten Gesetzestext nach. Das steht ohne wenn und aber drin, dass die Anhängelast der Achslast(en) des angekuppelten Anhängers entspricht. Die Achslast und damit auch die Anhängelast eines Anhängers kann niemals höher als seine Gesammtmasse sein. Das ist Physikalisch auf unserem Planeten einfach unmöglich. DACIA DUSTER Anhängerkupplung kaufen | KFZTEILE.COM. Zuletzt bearbeitet: 05. 2017
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Ich weis auch nicht welchen Kabelsatz ich benötige 7/13 Polig. Vielen Dank vorab, für eure Hilfe. Grüße und einen schönen Sonntag
Hallo! Ich habe mich für eine starre Auto Hak entschieden. Klick. Dazu noch den Kabelsatz und abfahrt Gruß aus der Eifel
Hallo! Ich habe mich für eine starre Auto Hak entschieden. Dazu noch den Kabelsatz und abfahrt Gruß aus der Eifel welchen Kabelsatz hast du denn dazu genommen? welchen Kabelsatz hast du denn dazu genommen? Nimm den fahrzeugspezifischen, das erspart Dir viel Arbeit und Fehlerquellen. Habs leider selbst erst nachher festgestellt. RAMEDER | Kupplungen, Dach- & Gepäcksysteme. Und wenn Du vorhast einen Fahrradträger auf er Kupplung zu nutzen brauchst Du zwingend den 13-poligen. Gruß Dietmar
Hallo! welchen Kabelsatz hast du denn dazu genommen? Den fahrzeugspezifischen 13-Poligen. Da ich einen Caravan habe wäre alles andere Sinnbefreit. Einen 7-Poligen würde ich heute - unabhängig vom Caravanhobby - nicht mehr verbauen. Alleine wegen des Rückfahrscheinwerfers - bei modernen PKW-Anhängern Standard - und der NSL.