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Bambus Fahrrad Bauanleitung Nistkasten
Die drei bauen sich gerade ihr ganz persönliches Bambusfahrrad. Das geht? "Als Dan 2009 das erste Mal von seiner Idee erzählt hat, Fahrräder aus Bambus zu bauen, hielt ich ihn für verrückt", sagt Stefan Brüning. Er lässt seinen Blick durch die gut 20 Quadratmeter große Werkstatt schweifen: Über der Werkbank hängen meterlange Bambusrohre in Gelb, Braun und Grün. Links über dem Schreibtisch hängen ein paar halbfertige Fahrradrahmen aus Bambusrahmen rostet nicht und wiegt nur etwa zwei Kilogramm. Mit einem Bambusrad spüre man nicht jede Unebenheit der Straße und das selbst ohne Stoßdämpfer. Es fahre sich geschmeidig und dennoch schnell. So beschreiben die Bambus-Biker das Fahrgefühl. "Das erste Bambusrad fuhr aber keine fünf Meter", erinnert sich Brüning. Bambus – ein alter Werkstoff
Seit Jahrhunderten bauen Menschen in den Tropen Möbel aus Bambus. Individueller Fahrrad-Aufbau - Custom Bike by Ritzel Kitzel. In Asien soll Bambus sogar schon beim Bau von Wolkenkratzern eingesetzt worden sein. Bambus ist ein Süßgras, das sich nicht verbiegt, kaum bricht und dabei auch noch leicht ist.
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Ich dachte aber zunächst, man sollte das lieber schön glatt polieren. " Also warteten alle gespannt, wann die Sollbruchstelle denn nun brechen würde. Im Februar 2012 war es so weit: Bei einer Fahrt querfeldein lockerte sich das Innenlager-Gehäuse. Stefan Brüning zeigt auf ein Teil: "Damals haben wir nur eine Lage Flachs verwendet und auch noch keine Carbonverstärkung. " Das Bambus-Rad wird zusammengebaut
Bambus-Fahrradrahmen des Workshops
Im Atelier sagt Dan Vogel-Essex: "Mit dem Bambus hat man wenig Arbeit, aber in die Verbindungen muss man gut 35 Arbeitsstunden investieren. " Er führt zu einer Spanplatte, die in der Werkstatt am Fenster steht. Auf dieser Platte sind ein paar Gewindestangen montiert. Darauf werden jene Teile geschraubt, die nicht aus Bambus sind: das Rohr, an dem später die Lenkstange eingesetzt wird, das Rohr für den Sattel und das Teil, in das das Tretlager kommt. Dann werden die Bambusstangen anmontiert. Ein Fahrrad aus Bambus: Rahmenlehre. Ein spezieller Kleber hält das Gerüst einem zweiten Schritt wird eine Spachtelmasse auf die Verbindungsstücke aufgetragen.
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Die beiden nahmen es gelassen. Denn zu Beginn wollten die beiden gar kein Unternehmen gründen. Die beiden studierten, der eine hatte bereits einen Gesellenbrief, der andere einen Uni-Abschluss. Bambusräder bauen war ihr Hobby. Rund 40 Räder haben die beiden mittlerweile gebaut. Die meisten davon auf Kundenwunsch. Die Nachfrage führte dann doch zur Unternehmensgründung. Den Materialmix aus Carbon, Stahl und Bambus wählen die Auftraggeber selbst. Die Verbindungsstücke sind stets aus Metall. Sie werden mit Hanffasern aus dem Baumarkt umwickelt, die zuvor in Epoxidharz getränkt wurden. Zum Schutz werden die Rahmen lackiert. Ökologisch ist das nicht, bemängeln Kritiker. Bau dir dein Bambus-Bike - Velophil. Aber das war auch nie das erklärte Ziel der beiden. "Es geht uns nicht darum, ein besonders ökologisches Rad zu bauen, sondern Räder, die uns gefallen", sagt Brüning. Der Basispreis für einen Rahmen liegt bei 1. 000 Euro. Alles weitere ist abhängig von den Wünschen der Kunden. Wer will, kann sich bei Ozon sein Bambus-Bike auch selber bauen – entweder unter Anleitung in einem Workshop oder völlig autark.
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Später muss er den gesamten Rahmen noch lackieren, damit der gegen Wind und Wetter gerüstet ist das Bambus-Bike schon fertig. Zumindest der Rahmen. Die Räder fehlen noch, die Pedalen, die Kette, Sattel und Lenker. "Um diese Dinge müsste sich jeder selbst kümmern, wir sind ja keine ausgebildeten Fahrradmechaniker. Aber wir haben Erfahrung und eine Montage-Werkstatt im Keller, da helfen wir schon mit. ", sagt Stefan. Elias Brunken macht das nichts aus: "Man hat eine andere Beziehung zu seinem Rad, wenn man es komplett selbst baut. " Kein Patent für Bambus-Bikes
Bamboobike – Green design at its best! Bambus fahrrad bauanleitung 28. Ein Patent für ihre Entwicklungen wollte Ozon Cyclery nicht anmelden: Sie möchten die Ergebnisse ihrer Tüfteleien mit anderen teilen. Außerdem waren sie nicht die Ersten, die Bambusräder herstellen: Als Pionier der Bambus-Bikes gilt der US-Amerikaner Craig Calfee. Er ist Designer von Fahrradrahmen und wollte Mitte der 1990er Jahre eigentlich nur einen Hingucker für einen Messestand bauen. Doch das Rad aus dem nachwachsenden Rohstoff wurde solch ein Eyecatcher, dass Calfee weiterbastelte.
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"Wir verwenden nun Flachsmatten, die an Jutebeutel erinnern. Und als Matrix nehmen wir Epoxidharz – das hält", sagt Brüning. Vogel-Essex ergänzt, dass sie eine richtige Testreihe durchgeführt haben: "Da haben wir zwei Bambusstücke T-förmig verbunden und ein Gewicht angehängt und das Gewicht dann immer weiter erhöht. Die Verbindungen waren stabiler als alles, was wir aus Stahl, Aluminium oder sogar Carbon kennen. " Die erste Testfahrt
Matt und Daniel beim Rahmenaufbau
Nach zwei Jahren Tüftelei stand die Nullserie: 15 Fahrräder wurden an Kuriere verteilt, Tausende Testkilometer wurden gefahren. Bambus fahrrad bauanleitung ist. "Einer der Kuriere war richtig exzessiv, der hat das Rad richtig gequält – jeden Tag rund 100 Kilometer, eine Tour durch Deutschland mit Gepäck und auch mal im Gelände. Trotzdem hat er es nicht geschafft, das Rad kaputt zu bekommen", erzählen die Fahrradbauer war Vogel-Essex in der Zwischenzeit aufgefallen, dass er einen Anfängerfehler begangen hatte: "Man muss die Metallteile anrauen, damit sie mit den aufgesteckten Bambusrohren und dem Verbundstoff gut zusammenhaften.