Was könnte die Ursache für den auffälligen Ton sein, der entsteht, wenn die Automatik nach dem Wagenstart vom 2. in den 3. Gang wechselt? Es ist ein Astra H Caravan 2005, 1. 8 Benziner, 125 PS, Automatik, 130'000 km. Immer, wenn der Motor gestartet wird und er vom 2. Gang wechselt, hört man ein 'klank'.. man spürt es sogar leicht durch das Gaspedal. Wenn man manuell vom 2. schaltet, hört man nichts mehr. Ebenfalls wenn er später eigenständig wieder vom 2. wechselt. Corsa c wasserpumpe geräusche 2. Nur der erste Wechsel vom 2. zum 3. nach dem Motorstart macht dieses Geräusch. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte? Mir hat die Werkstatt nur geraten, das mal zu beobachten...
Und ja, ich werde in den Opel-Foren natürlich auch noch fragen...
AUDI Q7 3. 0 TDI Zylinderkopfdichtung sowie Startprobleme? Audi Q7 3. 0 TDI
Baujahr 2006
V6
233PS
Hallo zusammen,
ich hoffe auf eine Menge Tipps, denn ich bin beim Kauf reingelegt worden. Aktuell verliert das Auto nach 100km 2, 5-3l Kühlwasser. Nach 100km ebenfalls eine Menge an Öl.
Corsa C Wasserpumpe Geräusche Und
Hmmm. Wenn du gelernter KFZ-Mechatroniker bist, hast du mehr Ahnung von dem Thema als ich. Ich bin bloß Hobbybastler... Wir hatten selber einen Corsa-C 1. 0 mit ausgeleierter Steuerkette, der hat meines Wissens dieselbe (dünne/schmale) Steuerkette wie der 1. 2, und im Bekanntenkreis einen 1. 2 mit ausgeleierter Steuerkette. Die haben sich beide genau so angehört und genau die von dir beschriebenen Symptome gezeigt. Das ist mein Fachwissen zu dem Thema, mehr kann ich dazu nicht sagen. Unser Corsa musste nicht repariert werden, da meine Frau ihn kaltverformt hat, und der vom Bekannten wurde Anfang letzten Jahres in einer kleinen freien Werkstatt für etwas über 400 Euro repariert. Seitdem ist der ruhig, ich habe aber keine Ahnung von welchem Anbieter die dort verbaute Kette war. Jedenfalls war in den ersten Baujahren des C beim 1. Corsa c wasserpumpe geräusche per. 0 und 1. 2 irgendein Qualitätsproblem mit den Steuerketten, weswegen die bei vielen Corsas sehr schnell ausgeleiert waren, der Spanner nicht mehr nachkam und die dann halt Geräusche gemacht haben bis hin zum irgendwann auftretenden Motorschaden.
Corsa C Wasserpumpe Geräusche Per
Sie muss ganz leicht drehen und nach ordentlichem Schwung kurz nachlaufen. Meine (am smart) ging recht schwer, macht auch beim Drehen von hand ein deutlich kratzendes Geräusch; war auch zu fühlen. Sonst auch mal an der LiMa und Kompressor drehen. @ Schimmi: Ja klar, das mit dem Freilauf macht Sinn; allein schon beim Abstellen des Motors. Ha, und wieder was gelernt. Gruß Thomas
#14
Hallo, wenn ich mal kurz auf meinen post verweisen darf... das mit dem schleifen kommt mir bekannt vor... schau doch mal, ob du siehst dass der keilriemen an einer seite leicht abgeschliffen ist o. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ä.... bei mir hat das zu mittlerweile zu erheblichen folgekosten geführt...
#15
Hallo Leute, das Geräusch ist weg seit ein paar Tagen... Sehr seltsam. Ich war aber tortzdem bei einem Mechaniker der nichts feststellen konnte, er hat aber gesehen das meine Dieselhochdruckpumpe leckt. Kann das von dort kommen vielleicht, ich habe vergessen ihn zu fragen?
Getauscht, quietschen weg. Und das nach 42000 Km. Für mich eindeutig schlechte Qualität. Werde versuchen eine Sonderkulanz zu erhalten, obwohl sicherlich aussichtslos, aber es kann nach der Laufleistung nicht sein. Erster Kulanzantrag wurde durch FOH gemacht und abgelehnt wegen des Alters. (7Jahre) Wapu ist ja "Verschleissteil". Corsa c verliert Wasser? (Auto). Aber in meinen Augen nicht nach den Kilometern. Kosten insgesamt (Wapu, Keilrippenriemen, Spannrolle, Aus-/Einbau) 441 Euro
#9
Den Tipp mit dem Silikonspray werde ich mal versuchen, klingt nicht besonders kostenintensiv. Und das mit der Wasserpumpe klingt ja schonmal ganz klasse, denn die ist bei mir auch schon mal ausgetauscht worden. Damals hatte ich auch um die 40000 drauf. Könnte natürlich auch wunderbar passen, wenn die sich jedes Mal nach dieser Laufleistung verabschieden. Da ich mittlerweile jedoch sowieso mit dem Gedanken spiele, mir einen neuen Wagen zu kaufen, könnte das Ganze bei einer Inzahlungnahme eher zweitrangig sein. Leider hat sich Opel bisher nicht besonders mit Ruhm bekleckert, mein voriger Fiesta aus 2003 war zuverlässiger und dabei frei von Klappergeräuschen...
#10
Die Wapus verlieren(wenn sie defekt sind) zt.