Lichtmaschine Messen Beitrag #1 So ich habe da mal eine kleine Anleitung geschrieben. Da ich oft lese wie messe ich die Lichtmaschine am Roller. Generator/Ladespule Zündung/Pick up ( OT Geber)
Auch als Lichtmaschine bezeichnet! Die Eigenschaften: Es handelt sich hier um einen Magnetspulengenerator mit Ladespule und
Auslösespule für eine Kondensator-Zündanlage. Diese erzeugt den Strom zur Batterieladung, sowie für die Lichtanlage, und die
Spannungsversorgung wie die Auslösung der Zündung. Typische Fehler an der Lichtmaschine sind:
1 Korrosion an den Kontakten. 2 Spulenbruch auf der Startorplatte. 3 Kabelbruch an der Statorplatte. 4 Durchgescheurte Kabelverbindungen. 5 Windungsschluss. Pin belegung CDI - Elektrik - Baotian Forum. Die Spulen der Lichtmaschine unterliegen recht Starken und noch stetig wechselnden
Magnetfeldern. Natürlich entstehen hierdurch auch Schwingungen. Auch Temperaturschwankungen zwischen -15 -
+90 C so wie Feuchtigkeit und auch Salz schaffen keine günstigen Betriebszustände. Im Laufe eines Rollerlebens, kann so auch schon mal ein Draht in einer Spule brechen oder der Übergangswiederstand durch Korrosion zu hoch werden.
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Roller Lichtmaschine Kabelbelegung Rj45
Manches geht soooo schnell..... nur wegen einer falschen Belegung...
OK, wollen wir mal nicht gleich an das Schlimmste Zenario denken...
wie gesagt: Teste einfach mal beide Abbildungen, ob du Zündfunken bekommst, wenn du das schwarz/weiße Kabel nicht einstöpselst. Ok mach ich. was für ne spannung muss den auf welchem kabel sein? ich wollt heut fix n baumarkt mir n multimeter holen. Möchte auf alles vorbereitet sein
Sorry, dass ich erst jetzt antworten kann... Roller lichtmaschine kabelbelegung usb. => Rechnerabsturz! Also das Multimeter sollte bis mindestens 400V AC messen können. Hier mal die Richtwerte:
AC-Spannung bis 400V
DC-Spannung bis ca 230V
Strom bis ca 10A in der Unterteilung AC mA, AC A, DC mA und DC A
Widerstand von 0-unendlich, Schaltbereiche Milli-Ohm, Ohm, Kilo-Ohm und Mega-Ohm
ggf mit akustischem Durchgangstest. Kostet im Baumarkt um die 15... 30 Euros. Bei den von mir angedachten Messungen werden wir mit dem Durchgangstester bzw mit der Widerstandsmessung arbeiten. Wir werden sozusagen die Kabel verfolgen...
Kein Zündfunken
Ach dieser roller ist echt nervig, jetz hab ich die kabel soweit das er gehen müsste un jetz hab ich kein zündfunken Ich dreh bald durch un werkstatt is zu teuer.
Roller Lichtmaschine Kabelbelegung 13
BITTE NICHT VERGESSEN:
Bitte unbedingt vor jeder Fahrt die Lichtanlage (Scheinwerfer, Blinker und Rücklicht) überprüfen. Eventuell freiwerdende Leitungen sorgfältig isolieren. Alte Steckverbindungen unbedingt erst reinigen. Die Kabel müssen sorgfältig verlegt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht beim Hantieren mit Tank, Sitzbank, Seitendeckel etc. beschädigt werden können. KURZSCHLUSSGEFAHR!!! (Kabelbrand) Bei technischen Veränderungen der Leitungen und/oder der Steckverbindungen erlöschen jegliche Garantieansprüche. Dies gilt auch für daraus entstehende Folgeschäden. Die Leuchten sind für eine Spannung von 12V bis max. 13. 5V ausgelegt. Bei Überspannung im Bordnetz (durch defekte Lichtmaschinen, Regler oder Kabelkurzschluss) erlischt ebenfalls jeglicher Garantieanspruch. Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. BT49QT-9 HILFE HILFE lima prob. kabelbelegung - Elektrik - Baotian Forum. Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der abrufbaren Inhalte erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers.
Roller Lichtmaschine Kabelbelegung Usb
Was bei mir auch anders ist, ich habe Licht sobald ich den Zündschlüssel umdrehe das haben die anderen nicht. Kabel an der Lichtmaschine Beitrag #4 Liegt wohl am Massekabel der Unterschied, du kannst aber gelb und weiß gegen Masse durchmessen sollten 1, 2 Ohm Widerstand sein Es gibt allerdings verschiedene Limas mit unterschiedlichen Anschlüssen so ein Stator kostet rd. 20. - Euronen. Erhältlich mit 4 oder 5 Anschlüssen. Ich würde mal messen was zum Regler rein und rausgeht, evtl. Roller lichtmaschine kabelbelegung cat. ist die Lima ok aber der Regler platt
Die Spulen der Lima kann man auch messen, Seite 81:
Zuletzt bearbeitet: 29. Mai 2013
Roller Lichtmaschine Kabelbelegung Cat
Spannungswerte bei abgezogenem Laderegler (Licht ausgeschaltet lassen!!!!!!! ). An der Lichtspule bis zu 90 Volt Wechselspannung (AC)
An der Ladespule bis zu 70 Volt Wechselspannung (AC)
So nun weis jeder wie man so was messen muss. Grüße Olaf
Hab mal bilder auf deine email adresse gesendet
Mal eine ganz direkte Frage. Wer hat dir die Lima eingebaut??? Es fehlt ein Kabel, aus der Lima müssen 4 kabel kommen. drei mal darfst du raten welches dir fehlt.... Das GRÜNE
Warum ist das Kabel am Pick-up abgekniffen und mit einen gelben zusammen gequetscht??? Mal ganz unter uns, das ist alles Müll was dort gemacht wurde. Also der dir die Lima eingebaut hat soll sie bitte wieder ausbauen. Dann bitte prüfen wo das grüne Kabel geblieben ist?? Roller lichtmaschine kabelbelegung rj45. Zweitens, wer hat dir die CDI so seltsam angeklemmt. Und wer hat den Stecker für die Startautomatik so seltsam verbunden?? Michi, grünes Lima-Kabel ist Lima Typ II
(weiß, gelb, grün; blau/gelb; schwarz/rot)
Typ I hat nur die Masse-Verbindung über Motorgehäuse. (weiß, gelb; blau/gelb; schw/rt)
die beiden runden Stecker sind:
PickUp => blau/gelb (sieht öfters wohl wie blau/weiß aus)
und Zündladeanker => schwarz/rot
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Also das, was da an der Lima gemacht wurde:
Wer den Müll gemacht hat, dem müßte man die Lima um die Ohren hauen!!!
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