9 g
25%
Kohlenhydrate
31 g
5. 3 g
2%
davon Zucker
0. 7 g
< 0. 5 g
< 0. 5%
Ballaststoffe
10 g
1. Dunkle schokolade ohne zucker und ohne fett. 7 g
Eiweiss
7. 3 g
1. 2 g
Salz
0. 02 g
< 0. 01 g
*% der Referenzmenge für einen durchschnittlichen Erwachsenen (8400 kJ / 2000 kcal)
1 Packung = 6 Portionen
Herkunftsangabe
Hergestellt in der Schweiz:
Sachbezeichnung
Zuckerzusatzfreie extra dunkle Schokolade mit Süssungsmitteln
Nettofüllmenge Wert
Warnhinweis und weitere obligatorische Angaben
Kann bei übermässigem Verzehr abführend wirken. Artikelnummer
100121700000
GTIN
7616500671508, 7616500919365
Produktangaben sowie Verfügbarkeit und Preise von Produkten
Sämtliche Angaben zu den Produkten (Zutatenliste, Nährwertangaben/Food Facts, Allergiehinweise etc. ) und Preisangaben sind unverbindlich. Mehr...
Verfügbarkeit in unseren Filialen
Unsere Daten zur Verfügbarkeit werden jede Stunde aktualisiert, mit Ausnahme unserer Frische-Produkte (einmal täglich).
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Ist Schokolade sozial nachhaltig? Von den rund 90 Milliarden Dollar, die jedes Jahr weltweit mit Schokolade eingenommen werden, kommt bei den eigentlichen Produzenten, den Kleinbauern vor allem in Westafrika, nur wenig an. Die Bauern geraten so in einen Teufelskreis: Für Hilfsmittel wie Dünger und Pestizide oder auch nur für die langfristige Planung fehlen schlicht die Ressourcen, so dass Schädlinge, schlechtes Wetter oder niedrige Weltmarktpreise wiederum direkt auf Einnahmen und Lebensstandard durchschlagen. Als Konsequenz sind die Arbeitsbedingungen bei der Kakaoproduktion oft sehr schlecht, und viele Bauern greifen auf Kinderarbeit zurück. Zuckerfreie Schokolade: Eine gesündere Alternative?. Bereits 1998 beleuchtete UNICEF Menschenhandel und Sklaverei in der Industrie, ein Problem, das bis heute existiert. So führt die US-Regierung in ihrer Menschenhandel-Watchlist mehrere westafrikanische Staaten unter anderem wegen des Kinderhandels für die Kakaoindustrie auf. Die Europäische Union verabschiedete 2012 eine nicht bindende Resolution gegen Kinderarbeit im Kakaoanbau.
25x
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Forum einfügen. Teile und Zubehör
Gabelsimmerringe Wechseln Kawasaki Motorcycle
98. Werd das mal angehen sobald ich ne lösung hab wo ich das Moped aufhängen kann. #14 RE: Gabelsimmerring wechseln? in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
25. 2011 13:25
Um die ganze Suppe zu zerlegen die Inbusschraube am Gabelfuß unten mitm Schlagschrauber lösen, oder noch besser erst den Stopfen (wo die Zugstufe drin is) rausschrauben und dann mitm Dämpferrohrhalter (Eigenbau - Maße kann ich dir geben wenn du willst) kontern und unten mitm Inbus gegenhalten. Ansonsten alles wie gehabt. zuletzt bearbeitet 25. 2011 13:27 |
#15 RE: Gabelsimmerring wechseln? in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
25. 2011 14:18
Klingt ja machbar, bloß kann ich das Rad nicht abmachen, da ich nicht so einen großen Imbus habe. Gabelsimmerringe wechseln kawasaki motorcycle. Kann ich das alles wechseln wenns dran ist? #16 RE: Gabelsimmerring wechseln? in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte
25. 2011 15:06
Nicht wirklich. Unter Umständen vlt. schon, aber kannst die Inbusschraube unten für das Dämpferrohr halt nicht kontern.
Gabelsimmerringe Wechseln Kawasaki Z650
Gabelrohre raus. Deckel oben auf und dann die Feder runterdrücken und ein anderer löst die Mutter (12er SW). Danach Versteller abdrehen, Deckel weggeben, Innenleben rausziehen. So im Groben.... Bei zusammenbau auf die Gewindeweitetiefe achten...
wenn ich daheim bin stell ich dir die Werte ins Forum! mfg max
HI max,
vielen Dank die Werte wären schonmal sehr hilfreich. Denk dann werd ich mal die Gabel ausbaun und zerlegen. Welche neuen Federn hast eingebaut? Gruß
OK dann werd ich mich mal demnächst daran machen, damit ich endlich wieder fahren kann. Ich helf dir dann wenn meine Prüfungen rum sind:).. de dich noch 2 Wochen gedulden kannst:)
2 weeks later...
Hi,
bin neu hier und möchte mir auch eine Z750 von 2004 zulegen. Gabelsimmerringe wechseln kawasaki z650. Habe mir auch schon eine angeschaut, allerdings hat sie dasselbe Problem. Kann mir jemand sagen wie teuer das ungefähr wird wenn ich das in der Werkstatt machen lasse? Bin leider soweit nicht begabt das ich es selber machen kann...
ich hab letzte woche für eine seite 118 euro bezahlt.
Gabelsimmerringe Wechseln Kawasaki Ninja
Seid gegrüßt. Mein Simmerring sifft an der Gabel vorne rechts. Also wollte ich ihn tauschen. Gabel ab, aufgemacht, Feder, Hülse etc. raus, Öl raus. Man muss durch eine ruckartige Bewegung das Tauchrohr aus dem Standrohr herausziehen. So bekommt man den Simmerring samt Sicherungsring heraus. Jedoch gibt es auch noch eine Dämpfereinheit im Standrohr. Die von unten mit einem längeren Inbus losgeschraubt werden kann - wenn sich die Dämpfereinheit nicht mitdreht. Genau das is der Knackpunkt. Ich bekomme das Teil einfach nicht ab. Gabelsimmerringe wechseln kawasaki ninja. Habe auch schon alles wieder zusammengebaut um mit der Feder Druck auf die Einheit auszuüben und somit ein Durchdrehen zu verhindern. No way
Schlagschrauber würde sicherlich klappen, jedoch hab ich leider keinen. Im Werkstatthandbuch sieht man auf der Explosionszeichnung leider auch nicht genau, ob das Tauchrohr von der Dämpfereinheit festgehalt wird. Sollte mir also jemand helfen können, bitte ich ihn hier zu posten
Geht um die kleine Z Bj. 05
Danke und Gruß
Die Unterlegscheibe, Simmerring und Staubkappe auch mit dem Draht befestigen, damit sie nicht runterrutschen (das nervt):)
13. Die Nut der Fhrungsbuchse bitte so ausrichten, dass sie mit der Seiteneinkerbung des Standrohres bereinstimmt!!! 14. Die erste Fhrungsbuchse geht relativ einfach in das Standrohr. Bei der zweiten Fhrungsbuchse wird es schwerer. Ich habe hier nur einen Schraubendreher zum veranschaulichen genommen!!! Treibt nun die 2. Fhrungsbuchse vorsichtigst mit einem Hartplastikoder, einem sehr breitem Schlitzschraubendreher und Gummihammer in die Fhrung ein. Gabelsimmerringe wechseln - Fahrwerk & Reifen - KawasakiS Bikertreff. Mit leichten schlgen, also nix fr Grobmotoriker!!! Nach jedem Schlag die Spitze versetzen und so die Fhrung nach und nacheinpressen, bis diese fast bndig mit der Unterkante ist. Haut euch keinesfalls Macken in die Tauchrohre. Falls das sein sollte, sind die Tauchrohre hin, bzw. mssem bearbeitet werden. Also lasst euch Zeit, weil es der kritische Zeitpunkt des Zusammenbauens ist. 15. Nachdem dieses geschafft ist, die U-Scheibe einsetzen und den neuen Simmerring einpressen.
Kennt zufällig jemand einen Onlineshop, wo man originale Kawa-Ersatzteile bekommt? Bei uns hier in Österreich kosten die nämlich um einiges mehr. Edited May 21, 2012 by 2WheelsUp
Du mußt am Gabelfuß nichts öffnen. Einfach oben die Kolbenstange lösen, dann kannst du das Tauchrohr rausziehen. So ist es zumindest bei der 05er Gabel, denke das es bei dir nicht anderst ist. Gabelsimmerring wechseln - Fahrwerk Front - z1000-forum.de. Grüße Michl
Edited May 22, 2012 by Michl
@2wheelsup google mal Zephyr-Depot. Uwe kann a l l e Kawasaki-Teile zu einem vernüftigen Kurs besorgen und ist absolut zuverlässig. Ist dann wohl einfach nur die Anleitung im WHB, wenn man die Gabel wirklich komplett zerlegen will. Wenn man sich die Explosionszeichnung anguckt, wäre es auch unlogisch, wenn man den Zylinder rausnehmen müsste. Aber ist gut zu wissen. Mit "Kolbenstange oben lösen", meinst du das Entfernen der Verschlussschraube nehme ich an, oder? Hab mal irgendwo gelesen, dass man das Innenrohr nur mit einem Ruck rausbekommt. Sollte also normal sein, wenn ein gewisser Kraftaufwand notwendig ist, oder?