Da kommen herkömmliche Benzin- und Dieselfahrzeuge nicht mit. Womit kann der BMW 5er punkten? Wer eine sportliche Limousine aus dem Mittelklassesegment sucht, kommt relativ schnell auf den BMW 5er. Das belegen auch die hohen Zulassungszahlen. Bmw 530d E60 Steuer Und Versicherung - information online. Seit dem Start der Baureihe im Jahr 1972 hat sich das Leergewicht des 5ers nahezu verdoppelt. Um effizienter und letztlich spritsparender zu werden, setzt BMW heute auf Leichtbautechnik und besonders sparsame Motoren. Einige ausgewählte Stärken im Überblick
Hohe Verarbeitungsqualität
Laufruhige 6-Zylinder-Benziner und Diesel
Komfortables Fahren dank guter Fahrwerksabstimmung
Hohe Sicherheitsstandards
Sportliches Handling
Großes Angebot an gebrauchten 5ern
Ein Blick auf die einschlägigen Portale zeigt: Am Gebrauchtmarkt tummeln sich eine Vielzahl von BMW 5ern. Für jedes Budget und jeden Geschmack ist etwas dabei. Sowohl Limousine als auch Touring sind begehrte und relativ robuste Gebrauchtwagen, die mit vergleichsweise geringen Mängeln punkten können.
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Nähere Informationen finden Sie auf der Website des Bundesfinanzministeriums. Nutzen Sie zur weiteren Berechnung auch den KfZ Steuerrechner des Ministeriums. KfZ Steuer: Kosten des BMW 5er mit Benzinmotoren
Beispielsweise die beliebten BMW 5er Modelle der 5. Generation (E60) aus dem Jahr 2003 leisten mit dem 525i Benzinmotor 192 PS. Die Kfz Steuer beträgt 168 Euro pro Jahr. KfZ Steuer: Kosten des BMW 5er mit Dieselmotoren
Im Dieselsegment überzeugen z. BMW 5er Kfz Steuer | Alle Modelle & Kosten | Alle Motoren | inkl. CO2 Werte. die aktuellen G30 Modelle mit dem sportlichen 540d und einer soliden Leistung von 320 PS. Die Kosten der jährlichen Kfz Steuer liegen zwischen 435 Euro & 461 Euro. Weitere Artikel zu diesem Fahrzeug
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#1
Hallo ich fahre einen 530d bauj. 2003, und wollt euch mal fragen was ihr so an Versicherung zahlt. Hab heut meine Tarifberechnung bekommen, und sie kostet 1250. -Euro mit folgenden Umfang:
Versicherung:DBV-winterthur
Deckungsumfang:Personen-, Sachschäden: 100. 000. 000 Euro pauschale Deckung Personenschäden je geschädigte Person: 10. 000 Euro
Regionalklasse: B5 Typklasse: 23 Beitragssatz in%:50 Schadenfreie Jahre/SF:07/07
Vollkasko Selbstbeteiligung:300. - Euro Teilkasko Selbstbeteiligung:150. -Euro
Reginalklasse:B3 Typklasse:28 beitragssatz in%:60 schadenfreie Jahre/SF:07/7
Hoff ihr kennt euch da aus bei den vielen Zahlen. Mir scheint das meine Versicherung zu hoch ist, oder ist sie für die Leistung ok? Die Versicherung hat mir mein Versicherungsmakler empfohlen. E60 530d steuern replacement. Wo seit ihr versichert und zu welcher leistung und beitrag? Bin um jede Aussage von euch dankbar. #2
Bei SF21 und SF24 mit 10. 000?? Millionen Deckung 950, 00 € in 2008
#3
Hab jetzt eins gefunden bei 45% haftpflicht normal habe ich 50% vollkasko die habe es auch auf 45% gestuft weil bei einem unfall kann ich mir die Werkstatt nicht selber aussuchen alles in allem 812€ volkasko.
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30 Jahre KW = 15% Rabatt auf alle BBS, ST, KW und AP Produkte (ohne Distanzscheiben) Rabattcode: KW30 Jetzt zuschlagen Aktion nur gültig vom 6. 5 bis 7. 5. 2022 Fahrzeug: BMW 5er (E60-61) 530d Bj. : 2001-2010 Kraftstoff: Diesel ccm: 2993 HSN/TSN 0005/863, 0005/ABH Leistung Serie: PS/KW 231 / 170 NM:500 Ca. 30% mehr Leistung und Drehmoment;ca. 15% Spritersparnis;5 Jahre Produktgarantie;2 Jahr Motorgarantie (bis 10. 000€);inkl. Motorspezifischer Software;inkl. E60 530d steuern englisch. 7 Finetuning Maps;inkl. 1x Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel;inkl. Warm-Up Timer 499, 00 EUR Fahrzeug: BMW 5er (E60-61) 530d Bj. : 2001-2010 Kraftstoff: Diesel ccm: 2993 HSN/TSN 0005/AID Leistung Serie: PS/KW 235 / 173 NM:500 Ca. Warm-Up Timer 499, 00 EUR
Es knnte sein, dass der Vorfacelift etwas mehr Sprit verbraucht, da erst ab dem Facelift auf die verbrauchsgnstigeren 6-Zylinder direkteinspritzer Benziner umgestellt wurde. Mfg shmerlin
Mitglied seit: 27. 2006
Petersfehn I
8 Beiträge
Moin, also bei einem 525i mit 3l Hubraum nach Facelift das eben diser nur 9 L auf 100km verbrauchen sollt oder hat das mag ich anzweifeln. Hatte bis vor kurzem einen E30 320 gefahren und das Beste was ich je gepackt hatte waren 7, 6 l auf 100 km. Allerdings nur auf der Autobahn und da konnte man nicht schneller Fahren teilweise wegen Unwetter, Baustellen. Ansonsten verbrauchte meiner so gute 9, 5 bis 10, 5 l auf 100 km. Da waren Strecken dabei wie Stadt, berland und Autobahn und wenn Du schneller gefahren bist ab 170 aufwrts dann hast Du auch mal einen Verbrauch gehabt von 11, 5 bis 12, 5 l auf 100 km. Kfz-Steuer BMW 530d (560l) - Steuer-Kfz-Rechner.de. Wie gesagt daher zweifel ich es an, nun man kann sagen das mein Motor etwas lter war aber denke trotzdem das ein 525i mit 3l Hubraum nach Facelift mehr verbraucht.
Top-Motor aber wird der M550i xDrive mit einer Leistungsausbeute von 462 Pferdestärken (340 kW). Dabei handelt es sich um einen V8 Bi-Turbo (N63B44), der ein maximales Drehmoment von 650 Nm entwickelt. Damit soll der M in kurzen vier Sekunden die 100-km/h-Marke knacken, die Abregelung bei 250 km/h Höchstgeschwindigkeit ist ebenso obligatorisch wie die Einstufung Euro 6 in die gängige Abgasnorm. In Serie verbaut wird bereits der Allradantrieb. Interessant Details gibt es auch bei der Hybrid-Ausführung (B48B20) des neuen 5er. Die Systemleistung gibt BMW mit 252 PS an, die Drehmomentkurve steigt bis 400 Nm bei 1450 bis 6500/min. Der Elektromotor übernimmt von der Gesamtleistung einen Anteil von 88 PS und 250 Nm Drehmoment, die Reichweite im reinen Elektrofahrbetrieb soll bei 45 Kilometern liegen. Zwei weitere Daten lassen aufhorchen. E60 530d steuern engine. Der Hybrid soll nach Werksangaben lediglich 2, 00 Liter im Durchschnitt auf 100 Kilometer verbrauchen und dabei lediglich 46 g/km CO2 ausstoßen. Noch ein wichtiger Hinweis zum Wartungskapitel des 5er BMW.