550 €
VW Touareg V8 TDI Luftfederung
74. 360 €
VW Touareg V8 TDI Stahlfederung
Alle Modelle anzeigen
Vw Touareg Preisliste 2020 Pdf
SUV / Geländewagen
Verfügbarkeit:
2010 bis 2018 Türen:
4 Sitze:
5
Maße (L/B/H):
ab 4795 x 1940 x 1709 mm Kofferraum:
493 bis 1642 Liter Kraftstoff:
Diesel, Benzin
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VW Touareg (Typ C2) Autoteile und ‑zubehör finden
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Günstige Preise
Große Auswahl
Benziner
Modell (Verfügbarkeit)
Motor Hubraum
Leistung
0-100 km/h Vmax
Verbrauch CO2 Emmision
Preis ab
VW Touareg Hybrid
(ab 2013)
Hybrid
279 kW
380 PS
6, 5 s
240 km/h
8, 2 L/100 km 193 g/km
77. 350 €
Alle Daten
VW Touareg Hybrid Luftfederung
(ab 2010)
6 Zylinder
2. 995 cm³
245 kW
333 PS
77. 110 €
Getestet
VW Touareg Hybrid Stahlfederung
(ab 2011)
76. 450 €
VW Touareg V6 FSI BMT Luftfederung
3. 597 cm³
206 kW
280 PS
7, 8 s
228 km/h
9, 9 L/100 km 236 g/km
53. 160 €
VW Touareg V6 FSI BMT Stahlfederung
51. 900 €
VW Touareg V6 FSI Luftfederung
9, 9 L/100 km
52. 475 €
VW Touareg V6 FSI Stahlfederung
49. 900 €
Alle Modelle anzeigen
Diesel
VW Touareg 3. 0 TDI V6 SCR BMT TerrainTech" 4Motion"
(ab 2017)
2.
Vw Touareg Preisliste 2015 Pdf Version
910 Euro) angeboten. Der bärenstarke V8 TDI hingegen wurde im Sommer 2020 mit einem finalen Sondermodell in den Ruhestand geschickt. Ende 2020 dazugekommen ist der Touareg eHybrid, der einen Verbrennungs- und einen Elektromotor zu einer Systemleistung von 280 kW/381 PS mit einem Drehmoment von bis zu 600 Nm kombiniert. Mitte 2021 war er allerdings laut VW "vorübergehend nicht mit einer individuellen Ausstattung bestellbar". Neues Spitzenmodell ist der Touareg R mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und 340 kW/462 PS. Auch der war Mitte 2021 nicht konfigurierbar. Fazit Abgesehen von der zum Teil minderwertigen Materialqualität leistet sich der Touareg keine wirklichen Schwächen. Denn dass ein großes und schweres Auto in der Stadt Nachteile hat und auch nicht gerade ein Spritsparwunder sein kann, liegt auf der Hand. Hier können Sie den ausführlichen Testbericht zum VW Touareg V6 TDI als PDF herunterladen PDF, 817 KB PDF ansehen VW Touareg: Technische Daten Technische Daten VW Touareg V6 TDI Motor V6-Zylinder-Turbodiesel, 2967 cm³, 170 kW/231 PS, 500 Nm bei 1750 U/min Antrieb/Fahrwerk Permanenter Allradantrieb, Achtstufen-Automatik, adaptive Luftfederung, Wankstabilisierung, Allradlenkung Fahrleistungen 7, 5 s auf 100 km/h, 218 km/h Spitze Verbrauch 6, 6 l Diesel/100 km, 173 g CO₂/km Maße L 4, 88 / B 1, 98 / H 1, 72 m Leergewicht (EU) 2069 kg Kofferraum 810 – 1800 l Preis ab 63.
Vw Touareg Preisliste 2015 Pdf 2018
Der VW Touareg ist das luxuriöse Flaggschiff von Volkswagen. Kann er die hohen Erwartungen erfüllen? Die Dieselversion mit 231 PS im ADAC Test. Plus: Technische Daten, Preise, Crashtest Note 2, 2 im ADAC Test für den Touareg 3. 0 TDI mit 231 PS Schadstoff-Grenzwerte werden im Labor und auf der Straße eingehalten Touareg glänzt in vielen Punkten mit guten bis sehr guten Noten Seit dem Ableben des VW Phaeton stellt der Touareg das Flaggschiff von VW. Im jüngsten ADAC Test fährt er in der Dieselversion 3. 0 V6 TDI mit 170 kW/231 PS vor. Allradantrieb und Automatik bleiben selbstverständlich. Und wie üblich hält VW auch hier eine umfangreiche Extraliste bereit. Der Basispreis beträgt 63. 410 Euro. Der üppig ausgestattete Testwagen knackt aber die 100. 000-Euro-Marke! Verarbeitung top, Materialien eher flop Stattlich: Der Touareg ist 4, 88 Meter lang und zwei Tonnen schwer © Volkswagen Dass der Big-Size-SUV diesen exorbitanten Preis nicht in jedem Punkt rechtfertigen kann, machen die ADAC Ingenieure an Nachlässigkeiten fest, die man vom Topmodell eines Herstellers mit Premiumanspruch nicht erwarten würde: die spärlich verlegten Teppiche, die nicht besonders hochwertigen Materialien am Armaturenbrett und an den Türtafeln, die Konstruktion des Becherhalters.
Vw Touareg Preisliste 2015 Pdf Gratuit
So groß kann ein Auto sein und doch so leichtfüßig – das muss man erst mal hinbekommen. Dass der Touareg so sicher und agil ist, ist speziellen Fahrwerkskomponenten zu verdanken, nämlich den mitlenkenden Hinterrädern und der "elektromechanischen, aktiven Wankstabilisierung" (eAWS). Dabei sind die hinteren beiden Stabilisatoren in der Mitte über einen Stellmotor verbunden. In Kurven werden sie je nach Geschwindigkeit und je nach erforderlicher Härte gegeneinander verdreht und damit versteift. Auf der Geraden dagegen werden die Stabilisatorenhälften entkoppelt, damit die Federung optimal arbeiten kann. Das Ganze funktioniert für den Fahrer absolut unmerklich. In eine Parklücke in spitzem Winkel einzufahren, helfen die mitlenkenden Hinterräder. Auf diese Weise kommt man prima – ohne zurücksetzen zu müssen – in einem Zug in die Lücke. Keine Frage: So wendig und leichtfüßig fühlte sich zuvor noch kein Big-Size-SUV an. Alternativ zum getesteten Motor und dessen 286 PS-Version (ab 67. 270 Euro) wird der Touareg übrigens noch mit einem 3, 0-Liter-Benziner (250 kW/340 PS, ab 66.
Der Touareg (intern als Typ 7L bezeichnet) war ein Joint Venture-Projekt des Volkswagen Konzerns, von Audi und Porsche. Ziel war es, ein Geländewagen zu schaffen, das wie ein
Sportwagen fährt. Das Team mit über 300 Mitarbeitern wurde von Klaus-Gerhard Wolpert mit Sitz in Weissach geführt. Das Ergebnis des gemeinsamen Projekts ist die Volkswagen Group PL71-Plattform,
die sich der Touareg, der Audi Q7 und der Porsche Cayenne teilen, obwohl zwischen diesen Fahrzeugen Stil, Ausstattung und technische Unterschiede bestehen. Der Touareg und der Porsche haben beide
Platz für fünf, während der gestreckte Radstand des Q7 eine dritte Reihe für sieben Passagiere bietet. Der Volkswagen Touareg wird neben dem Audi Q7 und dem Porsche Cayenne im slowakischen Volkswagen-Werk in Bratislava gebaut. Aufgrund der Nachfrage und der Wechselkurse von Euro gegenüber dem US-Dollar sowie der unterschiedlichen Preis- und Umweltpolitik in den USA machen die V6- und V8-Motorvarianten den größten Teil
des amerikanischen Touareg-Angebots von Volkswagen aus.