Artikelbeschreibung Messuhr VEP ESP Förderbeginn statisch einstellen Einspritzpumpe Dieselpumpe VW T3 T4
VAG TDI Diesel 7tlg. Spezial Werkzeugset Geieignet zum statischen einstellen des Förderbeginns der Einspritzpumpe bei Diesel und Turbodieselmotoren, oder Steuerzeiten beim Zahnriemenwechsel uvm. Top Werkzeug zum Sonderpreis!
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Einspritzpumpe Einstellen T3 Jetta
Hersteller: Victor Reinz Teile Nummer...
62 €
13. 02. 2022
VW Bus T2 und T3 Gleichlaufgelenk SKF komplett Satz *NEU*
1 Satz Gleichlaufgelenk in bester Qualität von SKF. Set bestehend aus Manschette, Fett á 80g,...
12. 05. 2022
VW T3 Bus Stoßstangenecke Satz von 4 Stück *NEU*
4 Stück Stoßstangenecken, dazu 4 Anbausätze, es bleiben dann als Ersatz, 4 Stück Abdeckkappen...
70 €
25. 08. 2021
VW T3 Bus Reparatur Blech Radlauf links groß *NEU*
Radlauf Reparatur Blech für den VW T3, große Ausführung, ähnlich wie beim Original. Preis...
85 €
20. 01. Einspritzpumpe einstellen t3 pilot seat. 2022
VW Bus T3 Kupplungsgeberzylinder Até *NEU*
1 Stück neuer Kupplungsgeberzylinder, passend für T3, sehr gute FTE Qualität. 69 €
VW T3 Bus Reparatur Blech Radlauf rechts groß *NEU*
Reparatur Blech für den T3, große Ausführung. Ähnlich wie beim Original. Einbauort:...
25486 Alveslohe
27. 04. 2022
VW T3 Bus Lüftungsgitter schwarz lackiert, links u rechts aussen
Biete hier zwei Lüftungsgitter für die Außenseiten an, beide in schwarz glänzend lackiert.
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#1
Werte Gemeinde! Nachdem mein T3-Syncro jetzt einen 1, 9Liter AAz-Motor bekommen hat und ca. 1200 km gelaufen ist, stellen sich mir ein paar Fragen, die mich als Nichtfachmann grübeln lassen:
Die einzig alten, vom 1, 6 Liter-Motor übernommenen Teile sind die ESP und die Ölfilter-Wärmetauschereinheit. Der Motor hat für meinen Geschmack über weite Drehzalbereiche ein zu deutliches Nagelgeräusch; auch warm. Einspritzpumpe einstellen t3 jetta. Die übernommene ESP hat gut 190. 000 km drauf. Kann es sein, daß der 1, 9 Liter AAZ-Motor grundsätzlich ein deutlich "kernigeres" und "härteres" Laufverhalten hat, als der 1, 6 Liter oder ist es nicht naheliegender, daß vielleicht der Einspritzzeitpunkt oder das Harmonieren der 1, 6 Liter-ESP mit dem 1, 9 Liter-Motor nicht stimmt? Für Hinweise wäre ich sehr dankbar, da ich eine 6000km ESP aus einem anderen 1, 6 L TDI noch in Reserve habe, aber ungerne schon wieder Umbaukosten investieren würde. #2
Moin, grundsätzlich ist die ESP des JX schon die richtige ESP für den T3. Auch wenn ein 1, 9er damit befeuert wird.