Wenn ich den Bilder trauen darf, so ist das Zuladevolumen unter den Heckbetten absolut ausreichend. Hubbett über der Dinette: 195 x 130
Stockbett untern: 185 x 70
Stockbett oben: 178 x 70
Popko, Modell Edition 600 und Modell Edition 640
Bei Popko gibt direkt zwei Fiat Ducatos, mit familienfreundlichen Grundrissen. Zum einen das Modell Edition 600, das mit Doppelstockbett aufwartet. Leider kann ich der Seite keinerlei Daten entnehmen. Keine Bettengrößen oder ähnliches. Darüber hinaus gibt es das Modell Edition 640 mit h3 Hochdach. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen vollwertigen 5-Sitzer. Zudem erhält der Kunde auch fünf Schlafgelegenheiten. Zwei Betten im elektrischen Hubbett über den Fondsitzen. Wohnmobil Vorstellung Bresler Exclusiv | promobil. Zwei weitere entstehen in der Hecksitzgruppe und ein weiteres im darüber befindlichen Klappbett. Leider konnte ich auch bei diesem Fahrzeug keine technischen Daten auf der Seite von Popko entdecken. Die Recherche zeigt zudem, dass die Fahrzeuge in der Slowakei gefertigt werden. Die Firma Popko vertreibt die Fahrzeuge nur unter dem eigenen Namen.
Bresler Mobile Junior Im Test | Testberichte.De
Der Ausbau ist nach wie vor Neuwertig - wie sehen uns allerdings auch sehr vor. Wir sind froh eine Dieselheizung genommen zu haben, einen größeren Kühlschrank, kleine Gasflasche zum Kochen und einige andere Änderungen. Die Dusche ist natürlich immer noch ein highlight für uns, Stauraum ohne Ende. Der Service von Bresler ist auch spitze. Bei einem defekt des CBE Bedienpanels hatten wir schon am nächsten Tag das neue Panel im Briefkasten. Wir freuen uns immer wieder über den gelungenen Ausbau. Bresler Mobile Junior im Test | Testberichte.de. Da wir viel in Frankreich unterwegs sind würden wir jetzt wohl eher eine andere Basis wählen (Peug. /Citr. ). Hatten vorher einen Peugeot und davon gibt es noch einige individuell geführte Werkstätten - nicht diese unpersönlichen fremdgeführten riesigen Boutiquen wie bei FIAT. Viele Grüße Rainer
Allerdings wohne ich eher in der Nähe zu Breslers. Ansonsten wie Roman schon sagte, vor Ort ein Bild machen und gleich als kleinen Ausflug nutzen. Weiterer Tipp: Horch- Museum in Zwickau (Geschichte der Deutschen Automobilindustrie mit super Oldtimern) Grüße Jens
#4
Moin, für einen ersten Eindruck kannst du dir ja mal in Bargenstedt bei der Wohnmobilarena einen gebrauchten DK ansehen. Laut haben die da gerade einen schönen stehen. Mit einem Bresler macht man nix verkehrt. Schöne Ostergrüsse Helmut
#5
Hallo Helmut, das ist das Modell "DK- G "... Bresler wohnmobile erfahrungen kaufen. "G" wie Garage..... egal. Du hast natürlich recht. Will man sich grundsätzlich informieren, wie Bresler ausbaut, kann man sich stellvertretend auch dieses Modell ansehen und mit diesem Wissen dann einen Termin in Dennheritz vereinbaren... Gruß Roman
#7
Wie siehts denn mit den Lieferzeiten bei Bresler aus? Sind die schon bei zwei Jahren? frohe Ostern in die Runde! #8
Moin,
für einen ersten Eindruck kannst du dir ja mal in Bargenstedt bei der Wohnmobilarena einen gebrauchten DK ansehen.
Eine Reise nach Düsseldorf lässt sich dann kurzfristig mit einem Besuch beim CS Reisemobile Händler SYRO Reisemobile in Dortmund / Unna verbinden. Das passt perfekt, denn er ist nicht nur Vertragspartner von CS Reisemobilen, sondern auch von La Strada. Damit werden wir nach dem Besuch dort wohl den Gesamtüberblick haben. Bresler wohnmobile erfahrungen mit. "Probesitzen" in einem ausgebauten Mercedes-Sprinter von CS Reisemobile Der Inhaber nimmt sich viel Zeit für uns und beantwortet fundiert alle Fragen von uns. Wir fühlen uns sofort wohl, schauen uns verschiedene Fahrzeuge an und dann ist es offensichtlich: Wir haben uns, auch im direkten Vergleich zu einem La Strada "Regent S", auf Anhieb in den "Independent" von CS Reisemobile verliebt. Hier passt für uns einfach alles: Verarbeitung, clevere Raumlösungen, viele pragmatische Ansätze, um den Platz zu nutzen und vieles mehr. Diese enorme Investition wollen wir aber nicht sofort und unter diesem emotionalen Eindruck entscheiden. Also nehmen wir Kataloge, Preislisten und viele gute Ratschläge sowie den Hinweis mit, dass auch hier die Wartezeit bis mindestens in den Herbst reicht.
Das muss nicht von Nachteil sein. Es gibt einige Serienhersteller die in Slowenien oder Ungarn fertigen. Wer sich mit allen Vor- und Nachteilen direkt an den Hersteller in der Slowakei wenden möchte, kann das über diese Seite tun. Bresler ► Tests & Fahrberichte, aktuelle Neuvorstellungen, Ratgeber, Videos - promobil. Dopfer, Modell Individual 332 K:
Auch bei Dopfer handelt es bei dem Basisfahrzeug um einen Mercedes Sprinter. Der Grundriss hat ein Längsdoppelstockeinzelbett, sowie ein Hubbett über den Fondsitzen. Durch die Längsbetten wandert die Nasszelle ins Heck. Der Heckstauraum befindet sich so unter dem unterem Längsbett. Die Bettengröße findet sich in den technischen Daten wie folgt:
Hubbett über den Fondsitzen: 200 x 140
Koje 1 untern: 190 x 70
Koje 2 oben: 190 x 70
Weitere Hersteller, die individuell Ausbauen:
Es gibt noch diverse andere Hersteller, die vorstehende / nachfolgende Liste garantiert zudem keine Vollständigkeit. Auf Anhieb konnte ich bei den nachstehenden Firmen keine familienfreundlichen Ausbauten finden, doch das heißt nicht, dass die Ausbauer das nicht anbieten.
Bresler ► Tests &Amp; Fahrberichte, Aktuelle Neuvorstellungen, Ratgeber, Videos - Promobil
Allerdings kann er uns auch nicht mit einem kurzfristig verfügbaren Fahrzeug helfen und bestätigt die langen Wartezeiten, die wir bereits aus Dortmund / Unna kennen. Wir trinken noch einen Kaffee zusammen und überlegen was zu tun ist, als Herr Oltmanns plötzlich eine Idee hat. Er stimmt sich kurz mit dem Seniorchef ab und erklärt uns anschließend, dass wir ein für die Caravan-Messe geplantes Fahrzeug im Sommer bekommen können, wenn wir uns kurzfristig entscheiden. Bingo!! Nach einer Woche ist alles gefixt und wir machen uns kurzfristig und mit etwas Zeitdruck an die Konfiguration des Basisfahrzeuges. Der Sprinter steht bei Mercedes schon in den Auftragsbüchern und muss nach unseren Vorgaben bald produziert werden, um den Zeitplan zu halten. Da steht er pünktlich auf dem Hof bei CS Reisemobile: Unser fabrikfrischer Sprinter von Mercedes. Es gibt noch viel zu tun… In unserem nächsten Beitrag berichten wir von unserer Bestellung sowie der Konfiguration, warum wir uns für welche Ausstattung entschieden haben und wie unser "Independent" schlussendlich produziert wurde (mit Bildern aus dem Ausbau-Prozess).
Bresler Mobile Junior im Test der Fachmagazine
Erschienen: 09. 12. 2009 |
Ausgabe: 1/2010
Details zum Test
ohne Endnote
Getestet wurde: Junior Exclusiv 313 CDI 6-Gang manuell (95 kW)
"... Der hier vorgestellte Junior Exclusiv auf dem neuesten Mercedes Benz Sprinter oder dessen Halbbruder VW Crafter setzt sich von der Masse ausgebauter Serienkasten ab durch einen ausgeklügelten Grundriss... "
Erschienen: 18. 03. 2009 |
Ausgabe: 4/2009
Getestet wurde: Junior 541 DK (88 kW)
"Drei vollwertige Schlafplätze bietet der kleine Bresler und schafft dies, ohne in anderen Disziplinen Federn zu lassen. Das Bad setzt sich sogar vom Standard größerer Fahrzeuge ab.... "
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Huckepack auf Klassiker
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