Dazu gehört:
Gründliches Ablösen alter Aufkleber. Wir empfehlen eine Heißluftpistole, damit lassen sich die meisten Aufkleber problemlos entfernen Klebstoffrückstände mit einem fusselfreiem Tuch und Spiritus entfernen Sämtliche Fette und Öle ebenfalls gründlich mit Spiritus abreiben Die Verarbeitungstemperatur sollte 10 Grad nicht unterschreiten Die optimale Sprühdistanz liegt bei 5-12 cm bei den Standardfarben Derbe Kratzer sollten mit Smoothing Putty von Spray Bike, eine Art Füllspachtel vorbehandelt werden Wie haltbar ist
Ein Langzeittest was die Haltbarkeit betrifft steht noch aus. Bisher konnte sich die Trockenpulverbeschichtung im Alltag aber behaupten. Derbe Kontakte mit widerspenstigen Fahrradschlössern wurden unbeschadet überstanden. Ein Aspekt sei hier dennoch erwähnt. Spray.Bike - ausprobiert und getestet | velominate.de. Es ist unbedingt zu empfehlen die Farben mit einem Klarlack zu versiegeln. Es hat sich gezeigt, dass auch nach einer Woche Trocknungszeit, die Farbe sich durch Reinigung ablösen kann. Dies vermeidet man am Besten mit der Versiegelung durch einen Klarlack.
Spray Bike Erfahrungen Mit
Veröffentlicht: 18. 05. 2020 ist ein Fahrrad-Lackspray mit innovativer Pulverbeschichtung Letztes Wochenende nutzte ich das schlechte Wetter um das Rad meiner Freundin wieder fit zu machen. Dabei habe ich für euch einen Lack von und Kettenöl der Marke greaze ausprobiert, welche mir freundlicherweise durch den Onlineshop URBAN-ZWEIRAD zur Verfügung gestellt wurden. bietet euch eine Reihe von Lacken und Farben für euer Rad an. Dabei könnt ihr die Produkte sowohl für den Rahmen, als auch für Anbauteile verwenden, denn die Farben haften dauerhaft auf den verschiedensten Materialien und erweisen sich als äußerst robust. Außerdem lassen sie sich einfach besser verarbeiten als herkömmlicher Sprühlack, da weder eine Lackentfernung, noch eine Grundierung notwendig sind. Ein großer Vorteil ist die hohe Deckkraft der Farbe, welche es ermöglicht bereits mit nur einer Schicht die alte Farbe zu überdecken. Der Lack-Faden | MTB-News.de. Die wichtigsten Infos zu Acrylfarben-Gemisch mit extrem hoher Deckkraft. Trockenpulverbeschichtung.
Spray Bike Erfahrungen For Sale
30. 08. 2017, 21:38
neuer Lack aus der Dose fr Fahrrder
# 1
repairitself2016
Themenersteller
Hi zusammen,
da mein Rahmen den ich gebraucht gekauft habe doch deutlich schlechter aussieht als erwartet wollte ich den neu lackieren. Ich habe dann mal bisschen gegoogelt und bin auf aufmerksam geworden. Es liet sich ja alles recht toll hat schon jemand Erfahrungen damit? 30. 2017, 21:50
# 2
N,
es bleibt allerdings weiterhin eine Sauerei, allein schon durch den Sprhnebel. Und wenn du nicht sehr sauber in der Vorbereitung bist, sieht es auch weiterhin bescheiden aus und hlt nicht lange. Apropos halten: Ob es gegen eine gut gemachte Pulverbeschichtung oder Verchromung anstinken kann, wei man schlechterdings erst in ein paar Jahren. 30. 2017, 21:52
# 3
Hi,
es ist halt die Frage ob es nicht auf jeden Fall Preis pro Dose ca 15 € wesentlich besser aussehen wird als der aktuelle Zustand. Ich kann ja mal morgen paar Bilder von dem Rahmen hochladen. Das ist nicht schn. 30. Spray bike erfahrungen for sale. 2017, 22:05
# 4
Das glaube ich dir unbesehen,
ich gehe in solhe Fllen allerdings lieber zu einem prof. Lackierer, als die Sauerei daheim zu haben.
Spray Bike Erfahrungen Youtube
#1
Servus zusammen. Ich überlege gerade, einen Carbonrahmen mit der Dose zu lackieren. Qualitätsanforderungen sind nicht wirklich hoch (sonst würde ich gleich zum Lackierer gehen). Und eine Spraydose hatte ich auch schon mal in der Hand... Bin bei meiner Rechereche auf gestoßen. Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht? Ist die Verarbeitung und das Ergebnis tatsächlich besser als mit normalen Spraydosen? Und wie ist die Lackqualität bzw. -haltbarkeit? Mit 2k-aus-der-Dose vergleichbar? Schwanke zwischen 2k (Spray Max, damit hatte ich bei Kleinteilen recht brauchbare Ergebnisse) oder eben diesem
Irgendjemand echte Erfahrungen? (Ach ja, Farbe soll schwarz-matt werden. ) #2
Bei schwarz matt doch komplett egal. Da muss weder der Lack, noch der Lacker was können. Spray bike erfahrungen mit. Wenn's nicht passt oder irgendwo abgekratzt ist, gehst einfach nochmal drüber. Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 6. März 2017
#3
Kann man die Farben von eloxierten Bikes irgendwie damit auch übersprühen? #5
Ich würde da lieber einen 2K-Industrielack nehmen, der ist deutlich schlagfester als Grafitti-Sprühfarbe.
Und mit entsprechender Vorarbeit und Geduld bringt der auch gute Ergebnisse. #8
Und mit entsprechender Vorarbeit und Geduld bringt der auch gute Ergebnisse
@Thomas @rik
Diese "wiederhol-Bots" tauchen immer mal wieder auf. Ich verstehe deren Konzept nicht? Diese ganzen Bots dienen doch nur dafür, irgendwie Geld zu verdienen... Aber hier ist ja kein Link und nix...
Und kann man da keinen Filter drüber laufen lassen? Das Schema scheint ja eindeutig und reproduzierbar? Zuletzt bearbeitet: 10. November 2017
#9
Doch, doch. 'Versteckte' Bilder sind's normalerweise, hier etwa
#10
Ah.. ok, wieder was gelernt. Aber trotzdem: Was bringt mir dann so ein Bild? Kann man da nen Link reinpacken? Den klickt doch niemand? Rahmen mit Spraydose lackieren (Spray.Bike???) | MTB-News.de. #11
Ah.. Aber trotzdem: Was bringt mir dann so ein Bild? Zugriffe und Links auf die Seite. #13
Ist ein Katz & Maus Spiel, wir haben diverse Filter, die treffen nicht immer. Danke für den Hinweis, Bener! #14
@franzef bitte auch filtern ein ganz uebler spambot
#15
#16
was hast du jetzt genommen und bist du zufrieden?