Diskutiere Verkehrsminister verbietet Soundgeneratoren im sonstige Autothemen Forum im Bereich Skoda Forum;
#1
Das Verkehrsministerium hat sogenannte Soundgeneratoren verboten. Das dürfte der größte Einschnitt in Sachen Tuning seit vielen Jahren sein. Die Behörde kommt damit der Forderung zahlreicher Kommunen nach, die wegen sogenannter Autoposer Probleme mit dem Auspufflärm getunter Fahrzeuge hatten. Außerdem hat die Behörde mögliche Änderungen an der Steuerung für Auspuffklappen eingeschränkt. Im Verkehrsblatt 5/2018 gibt das Bundesministerium für Verkehr bekannt, dass sogenannte Soundgeneratoren im Nachrüstbereich ab sofort keine Bauteil-Genehmigung mehr erhalten. Die zusätzlichen Geräte widersprechen den Anforderungen §§ 30 Abs 1 Nr. 1 und 55 StVZO. Verkehrsblatt-Informationen: Wichtige Mitteilungen für Werkstätten | autoservicepraxis.de. Teilegutachten nach §19 und die Erlangung der allgemeinen Betriebserlaubnis nach §22 sind abzulehnen. Eine Abnahme nach §21 StVZO ist ebenfalls nicht mehr möglich. 40, 4 KB
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#2
dieselschrauber
#3
tehr
Finde ich auch! #4
SuperBee_LE
Gesperrt
Die waren erlaubt?
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Und wenn so eine Kiste von den Ordnungshütern auf freier Wildbahn aufgegriffen wird, ganz einfach vom Fleck weg stilllegen und den Kasper zu Fuß marschieren lassen
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 03. 06. 2018
#8
Superb Dieselkutsche
#9
_Laurin_
Hat der RS das nicht ab Werk? Wie verhält es sich in so einem Fall mit dem Verbot? #10
Moin, beim RS beschränkt sich der Soundgenerator eher auf den Fahrer. Außen so gut wie nicht hörbar! #11
Der Soundhenerator beim RS ist im Innenraum. Das hört eh nur der Fahrer
#12
Ah ok, dennoch spannend, wo man da die Grenze ziehen möchte. Soundgenerator ist Soundgenerator. #13
Richtige Entscheidung gegen Affen! #14
Zombie
Bleiben noch nachgerüstete Auspuffanlagen und v. a. laute Zweiräder. Verkehrsblatt 5 2018 in philadelphia. Aber immerhin. #15
Hast ja recht. Es ist halt ein Ubterscheid, weil der eine niemanden außer den Fahrer und dessen Mitfahrer stört und der andere "alle" Leute außerhalb des Autos. Wenn es heißt "Soundgenerator", dann müsste keiner von beiden erlaubt sei. Weder innerhalb noch außerhalb des Fahrzeuges.
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Und die Hersteller müssen zusätzlich dann lediglich noch einen Test durchführen, bei denen die Lautstärke im Geschwindigkeitsbereich von 20 bis 80 km/h gemessen wird und anschließend bestätigen, dass nach Vorschrift gemessen und abgenommen wurde. Sie bestätigen, dass die getesteten Fahrzeuge ( mit oder ohne Klappenauspuffanlage) die Vorschriften einhalten und der Staat verlässt sich darauf. So sieht es mit Nachbauten aus! Wenn das Klappensystem eines Fahrzeugs lauter ist als die serienmäßige Auspuffanlage, dann verstößt es laut Verkehrsblatt aus 2018 gegen § 30 der Straßenverkehrsordnung (StVO). Der Gesetzgeber hat jedoch keinen einheitlichen Grenzwert festgelegt. Dies kennen wir beispielsweise von Dieselfahrzeugen. Dort ist der maximale Schadstoffausstoß ( Stickoxid-Ausstoß) vom Dieselauto festgelegt. Beim Auspuffsound gilt das nicht. Hier hängt es davon ab, um welche Klasse es sich handelt und welches Verhältnis zwischen Masse und Leistung besteht. Verkehrsblatt 5 2018 council presentation. Derzeit dürfen, wie bereits erwähnt, bis zu 163 PS pro Tonne nicht mehr als 72 dB erzeugen, während 272 PS pro Tonne einen Index von etwa 75 dB haben dürfen.
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Und so ist der Ablauf auch bei einer Klappenauspuffanlage, die mit der Bezeichnung " TGA " (Teilegutachten) versehen ist. Sie muss durch eine amtlich anerkannte Prüfstelle genehmigt sein. Ist das der Fall, dann erhält man eine Anbaubescheinigung, die immer im Auto mitgeführt werden muss oder alternativ in die Fahrzeugpapiere von der Zulassungsstelle übernommen wird. Und kombiniert man mehrere Teile verschiedener Abgasanlagen, dann muss eine Einzelgenehmigung ( EGB) her. Achtung: Die Regelungen gelten nur für Klappenauspuffanlagen. Sie betreffen nicht die Nachrüstung von einem Sportauspuff. Tipp: Was überhaupt nicht geht, das sind DIY-Eigenbau-Auspuffanlagen. Infos dazu gibt es in unserem Beitrag " Ist eine Eigenbau Performance-Auspuffanlage legal? Bundesgesetzblatt. ". Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. hat noch jede Menge anderer Artikel rund um das Thema Auto & Tuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Aber auch geplante Gesetzesänderungen, Verstöße im Straßenverkehr, aktuelle Regelungen im Bereich der STVO oder zum Thema Prüfstellen möchten wir Euch regelmäßig informieren.
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8. 2 der Anlage VIIIa Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) (AU-Richtlinie)
02/2021 - StV 22/7341. Verkehrsblatt 5 2018 live. 1/40-00: Änderung der Regelung über abweichende Anforderungen von der DIN EN ISO/IEC 17020:2012 in Verbindung mit der Anlage VIIIb, Nummer 2. 1b und Anlage VIIId der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). 2020
11/2020 - Nr. 126 (VB 16/2020) Änderung der Richtlinie für die Durchführung der Untersuchung der Abgase von Kraftfahrzeugen nach Nummer 6.
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Die Typennummern liegen bei den jeweiligen Haushaltsgeräten an unterschiedlichen Stellen. Wo genau sich die Typennummer befindet, zeigt Dir die folgende Übersicht. Typennummer finden
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