02. 2015 19:40
in Technik Innenraum
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306
von Torti10825
20. 2015 08:35
Inca Pro BMW EMBLEM
von My7331 » 20. 2012 14:08
366
von Mc Gyver
26. 2012 19:14
IP50 INCA-PRO
1, 2
von Zetti993 » 31. 2021 14:44
11
423
von Zetti993
05. 06. 2021 16:37
Inca Pro V50 FFB einbau -> Schaltungwirwar
von warlock » 09. 10. Funkfernbedienung IP712. 2010 17:54
3
317
von warlock
10. 2010 15:30
Einbauanleitung Domstrebe
von Werner » 06. 2006 17:53
in Technik Fahrwerk/Karosserie
971
von Mr. V
12. 2006 22:37
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Inca Pro Einbauanleitung 2018
Aber: Mit etwas Geduld und teilweise auch Glück beim Durchschieben vom Zugdraht klappt es dann doch. Nachdem alle Leitungen mit dem originalen Kabelbaum des Audi A4 (B5) verbunden waren, konnte ein erster, erfolgreicher Test der Funkfernbedienung erfolgen. Das Steuergerät beziehungsweise der Empfänger hat nun noch einen Platz hinten in der Nähe der ZV-Pumpe benötigt. Im Seitenblech sind zwei Löcher vorhanden. Durch diese habe ich einen Kabelbinder gezogen und diesen durch eine der beiden Laschen am Empfänger. Inca pro einbauanleitung facebook. Die Befestigung des Steuergeräts: Kabelbinder
Zwei vorhandene Löcher können genutzt werden
Das so montierte Gehäuse kann im Falle eines Falles so auch wieder einfach entfernt werden. Man kommt auch gut an die Sicherungen im Kabelbaum der inca pro Fernbedienung heran. Einfach die Verkleidung zurückklappen und man hat direkten Zugriff auf den Kabelbaum samt Sicherungen. Die originale Verkleidung im Kofferraum verdeckt die Kabel und den Empfänger, daher kann bei der alltäglichen Nutzung nichts davon gesehen werden.
Ich empfehle aber ausdrücklich zu Löten. Durch Quetschverbinder kann es zu hohen Übergangswiderständen kommen, wodurch die Funktion nicht immer gewährleistet sein kann. Für die Spannungsversorgung hat man grundsätzlich mehrere Möglichkeiten. Entweder man schließt das rote Plus-Kabel der Inca an das rot/gelbe Kabel des fünfpoligen braunen Steckers vom Bordnetz-Steuergerät ans (Fußraum linke Seite), oder man nutzt den Plusverteiler oberhalb des Relaisträger im Armaturenbrett. Das ist eindeutig die elegantere Methode. Hierbei ist jedoch eine weitere Ringöse erforderlich! 4. Die beiden Blinker-Steuerleitungen werden an den 16-Poligen schwarzen Stecker des Bordnetzsteuergeräts angeschlossen. 1. Blinker braun an Pin 14 des schwarzen Steckers ( schwarz/grünes Kabel) 2. Blinker braun an Pin 16 "" ( schwarz/weißes Kabel)
5. INCA-PRO Funkfernbedienung mit Rohlinge IP670. Jetzt nurnoch das schwarze Massekabel mittels Ringöse an den Massepunkt am Sicherungkasten anschließen, Inca-Steuergerät verstauen, aufräumen, Batterie anklemmen und fertig.
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