Hallo! Hätte da mal eine Frage bezüglich meines Polo 9n (12V, 1, 2 Liter 64 PS). Seit neuem leuchtet die Motorkontrollleuchte auf. Auf Nachfragen bei Mechanikern, liegt es an dem schlechten Motor; die Kolbenringe im Motor lassen zu viel Öl durch -> dadurch soll der Kat bald kaputt werden. Kolbenringe tauschen wird mir nicht angeraten, da es sich nicht mehr lohnt und wieder das selbe werden wird. Darum hätte ich jetzt beschlossen so schnell wie möglich das Pickerl/TÜV machen zu lassen und das Auto so lange es noch geht (hoffentlich 1-1, 5 Jahre) "fertigfahren". Jetzt aber meine Frage: würde es größere Probleme mit sich bringen, wenn der Katalysator kaputt gehen würde oder könnte ich so noch problemlos 1-1, 5 Jahre weiterfahren? Bin euch über jeden hilfreichen Tipp sehr dankbar! Fehlerspeicher löschen. Lieben Gruß Hallo, guck erst einmal, ob du überhaupt noch durch den TÜV ob dein Kat schon hinüber ist. Mit einem kaputten Kat kannst du ebenso weiterfahren solange der nicht verstopft ist, ausser dass du dann eine Öko-Sau bist, passiert eigentlich nichts weiteres.
Polo 9N Motorkontrollleuchte Online
Jul 2010, 11:51
@Saarlaender
Du erwartest in einem Forum hilfe. Die wurde dir bisher gegeben -> Fehlerspeicher auslesen/lassen... Kannst du mit einem Einsatz von ca. 20€ auch selbst
Du kannst natürlich jetzt auf alle Vorschläge von Hilfestellenden eingehen und die besagten Teile tauschen. Nur erwarte nicht, dass dein Problem damit behoben ist
Die Einträge in den Fehlerspeichern und das Auswerten bestimmter Messwertblöcke lässt die Suche allerdings auf ein minimales eingrenzen.... das nenne ich Hilfe! Man könnte dir nun noch 20 weitere Ursachen für die Motorkontrollleucht nennen, aber weiterhelfen würde es dir nur wenig...
Ungelesener Beitrag von Saarlaender » 3. Jul 2010, 11:55
Ich bin sicher dass es weniger mögliche Fehlerquellen sind ohne dass z. Polo 9n motorkontrollleuchte 2020. B. der Motor ausgeht, ruckelt oder sonstiges. Wie gesagt, Motorkontrollleuchte OHNE dass sonst etwas spürbar ist (kein Ruckeln, kein Leistungsverlust, kein Standgasproblem). Gerade eben war die Lampe übrigens wieder aus - leuchtet also dazu scheinbar nur sporadisch (ist nicht mein Auto ^^)
Sollten jedoch keine weiteren passenden Vermutungen angestellt werden können, melde ich mich nach einem Diagnoselauf und der Werkstattdiagnose erneut.
Polo 9N Motorkontrollleuchte 2019
jetzt kommt kein Generatorfehler mehr sondern nur noch dieser Fehler und die Motorkontrollleuchte
1 - beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Heizregelung, Fehlfunktion Stromkreis
was soll ich nun mahne, die Lambdasonde nach Kat wurde auch gewechselt
kann mir jemand sagen was Lambdasonde heißt ist das der Vor dem Kat??? Batterie ist Neu…
Also im letzten Fehlerspeicher ist einmal die Lambda und einmal quasi die Zündung drin kann jemand mit diesen Fehler was anfangen, was soll ich wechseln?
Polo 9N Motorkontrollleuchte W
Was tun wenn Motorkontrollleuchte leuchtet beim VW Polo; 9N; 1. 2 L; Bj 2002? Hallo, eben gerade auf dem Heimweg von er Arbeit mit dem Auto, leuchtet aufeinmal die Motorkontrollleuchte dauerhaft auf. Kann ich noch damit zur Werkstatt fahren (12Km entfernt)? Oder überhaupt allgemein weiterfahren und kann ich den Fehler auch selber beheben? Bitte um Hilfe! Er kontaktet auch nicht richtig beim Anfahren und im Stand im Leerlauf im 0-1000 Drehzahlbereich tanzt die Drehzahlanzeige hoch und runter. Kann es vllt. auch die Zündkerzen sein oder die Zündspüle? Was kann es sein? Das kann viele Ursachen haben. Also du mußt das Fahrzeug nicht sofort stillegen, aber du mußt es möglichst bald in die Werkstatt bringen. Die werden erst einmal den Fehlerspeicher auslesen, um rauszukriegen, warum die Leuchte aufleuchtet und dir dann sagen, was gemacht werden muß. Wenn es etwas ist, was du auch selber machen könntest, wird es dort auch nicht teuer. Ansonsten mußt du es von der Werkstatt machen lassen. Motorkontrollleuchte leuchtet beim VW Polo; 9N; 1.2 L; Bj 2002 ? (Auto, Motor). Ja Zündkerze oder Zündspule sind häufig Auslöser der Motorkontrolleuchte.
Polo 9N Motorkontrollleuchte 2020
Alles löschen und zeitnah wieder auslesen. Grandpa hat es ja schon gut erklärt. Ein sporadischer Fehler könnte eben auch irgendwann einmal aufgetaucht sein aus einem dummen Zufall und ist nun nichtmehr aktuell. Einige sind da gute Kandidaten dafür. Ich weiss ja nicht mit welchem Programm du ausgelesen hast... In der Regel zeigt das Programm an ob statisch oder sporadisch. Bei sporadisch zeigen viele auch an wie oft der aufgetaucht ist und wenige sogar wann er aufgetaucht war. In dem Fall sporadisch! Nach dem Löschen bin ja gefahren und dann kam ja keine Kontrollleuchte. Komme erst am Freitag wieder zum Auslesen und werde berichten. Polo 9n motorkontrollleuchte 2019. Mit dem Schlüssel, kann man da was reparieren oder muss ich damit zu VW? Grüße Zitat: Mit dem Schlüssel, kann man da was reparieren oder muss ich damit zu VW Ich würde warten; denn man weiß nicht waum der Fehereintrag da überhaupt drin stand. Wäre der Fehler permanent vorhanden, wäre ein Motorlauf gar nicht möglich, da WFS aktiv = Motor stirbt nach Start wieder ab.
Zitat: zu viel Öl durch -> dadurch soll der Kat bald kaputt das ist soweit richtig, kommt halt drauf an, wieviel Öl die anderen Fragen wurde ja schon gestellt
Sollte dieser Fehler nochmal kommen erst mal mit dem Ersatzschlüssel probieren; gehts dann, liegt der Fehler am Schlüssel; gehts nicht liegt es wahrscheinlich an der Lesespule, oder an der WFS selbst. Hallo, Habe soeben wieder ausgelesen, keine Fehler vorhanden. Allgemein keine und speziell Motor auch nicht. Auch der Wegfahrsperrefehler ist nicht aufgetaucht, testen jetzt trotzdem mal eine Woche den Zweitschlüssel, habe heute im Forum noch eine brüchige Lötstelle ausfindig gemacht, allerdings gingen die Polos nicht mehr an, unserer springt gut an. Batterie auch gemessen, sauber 12, ungerad und beim Starten immer noch 11 Volt, also die scheint auch noch ganz i. O. Polo 9n motorkontrollleuchte online. zu sein. Kann ich Vorsorgetechnisch noch was machen? Den Fehlern sind eine Langstrecke (600km Samstag) und Montag danach noch mal 60 km Jobfahrt voraus, am Dienstagmorgen kam der Fehler nach ungefähr 20 km Autobahn. Wenn einer noch eine Idee hat, was man nun vorsorglich noch machen kann, bin ich dankbar, ansonsten warte ich auf den nächsten Fehler.