Noch größere Ähnlichkeiten zur Studie werden wir im BMW 1er Hybrid auf F20-Basis erleben, denn diesen wird es ebenfalls mit Dreizylinder-Diesel und Elektromotor geben. Dieser Hybrid mit einem höchstwahrscheinlich extrem niedrigen Verbrauch soll schon wenige Monate nach Markstart des F20 vorgestellt werden, wir werden ihn also spätestens 2012 auf den Straßen sehen! Aber nicht nur die Technik unter der Außenhaut ist näher an der Serienproduktion als man beim ersten Überfliegen der Daten denken könnte, auch einige optische Elemente werden wir vermutlich schon bald an verschiedenen BMW-Modellen wiedersehen. Dazu werden früher oder später auch die Voll-LED-Scheinwerfer gehören, die beim Concept Car verbaut sind. Auch die neue, etwas eckigere Form der Corona-Ringe wird dann Verwendung finden. Bmw z2 erlkönig text. Ebenfalls wiedersehen werden wir die Rückleuchten, wenn auch nicht ganz so radikal dünn wie bei der Studie. Vor allem beim kommenden BMW Z2 Roadster und Z2 Coupé können derartige Design-Ideen umgesetzt werden, denn die Kundschaft erwartet hier ohnehin radikalere Gedanken als bei den Großserien-Produkten.
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000 Euro angesiedelt. Mehr BMW mit Vorderradantrieb Weitaus mysteriöser gibt sich das erwischte BMW 2er Coupé. Im Radstand und in der Höhe gekappt, könnte BMW unter der modifizierten Karosserie erstmals den BMW Z2-Roadster erproben, der auf der neuen Frontantriebsplattform des Mini basiert. Die Bayern dürften damit auf die Nische der kleinen Roadster vom Schlage eines Mazda MX-5 zielen. Noch die alte Plattform nutzen wird der aufgefrischte BMW 1er, der auf der IAA 2015 Premiere feiern und dann 2016 auf den Markt kommen wird. Beim Design wird sich der 1er nur sanft weiterentwickeln. Weiteres Downsizing findet dagegen unter der Motorhaube statt, wo der 1er auch die aus dem Mini und dem 2er Active Tourer bereits bekannten Dreizylinder übernehmen wird. Bmw z2 erlkönig a klasse modellpflege. Diese bleiben dem neuen BMW 5er, der ebenfalls 2016 debütiert, erspart. Unter der Haube werden so Vier-, Sechs- und Achtzylinder-Herzen schlagen, die bei den Benzinern ein Leistungsspektrum von rund 200 bis 450 PS abdecken werden. On Top folgt natürlich wieder ein M5.
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Im Vergleich zum Vorgänger wird das Modell in Sachen Abmessungen nahezu gleich bleiben, aber rund 100 Kilo leichter ausfallen. Stärkstes Modell wird der X3 M40i mit dem mindestens 360 PS starken Dreiliter-Reihensechszylinder. Neben einem Plug-in-Hybrid wird es auch noch später eine reine M-Version des neuen BMW X3 geben. BMW 3er: BMW überarbeitet die 3er-Reihe zum ersten Mal seit Einführung 2012. Die Optik des Mittelkässlers bleibt ab 2015 bis auf ein paar Retuschen an Schürzen und Scheinwerfern unangetastet. Unter der Haube hält die Basis-Motorisierungs-Allzweckwaffe, der 1, 5-Liter-Dreizylinder mit 136 PS Einzug. Neu im neuen BMW 3er: Der 365 PS starke Reihensechszylinder im 340i, der die Lücke zwischen dem 335i und dem M3 schließen soll. BMW X4 M40i: Wie schon beim BMX X3 erhält auch der X4 ein M-Performance-Kit. Im M40i arbeitet ein Reihensechszylinder-Benziner mit drei Litern Hubraum und rund 380 PS. Ein M-Modell wird später kommen. BMW Z2 Erlkönig oder Hot Rod Coupé?: Top Chop am BMW 2er Coupé - VAU-MAX-Inside - VAU-MAX - Das kostenlose Performance-Magazin. BMW 5er: Im Sommer 2016 kommt der neue BMW 5er. Dank der neuen "35up"-Plattform wird das Modell rund 100 Kilo leichter ausfallen.
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Sie schafft den nötigen Raum, um auch einen V8 in den Motorraum zu klemmen. Der kommende M Roadster wird also mit einem 4, 0-Liter-V8 auftrumpfen, der rund 400 PS mobilisieren soll und sicherlich einer der schärfsten Brenner auf unseren Straßen werden dürfte. Daneben kommen bekannte Otto-Motoren aus dem aktuellen 3er-Coupé zum Einsatz. Auch sie versprechen mit Leistungen zwischen 218 und 306 PS enormen Fahrspaß. Erlkönige BMW 5er, 7er, Z2, M2 und Co.: Hier fährt die BMW-Zukunft | AUTO MOTOR UND SPORT. So gewappnet, könnte der Z4 wieder ein echter Erfolgs-BMW werden. Am optischen Auftritt wird dieser Roadster jedenfalls kaum scheitern. Mehr über die Autos von morgen gibt es wie immer in der Bildergalerie. Dieses Mal unter anderem mit dabei: Audi A5, Mercedes E-Klasse, Jaguar XF, Mini Clubman, Smart Brabus, Hyundai Arnejs und Citroën C5.
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Die Diesel dürften zwischen 150 und 350 PS an den Start bringen. Mit im Programm ist dann auch ein Hybridantrieb mit Vierzylinder-Benziner. Zudem soll der Bayer dank der neuen Leichtbauplattform rund 100 Kilogramm abspecken. Neue Mercedes E-Klasse und SLK-Verwandlung Leichter soll auch der direkte Wettbewerber aus Stuttgart ausfallen, wenn er ebenfalls 2016 als Neuauflage ansteht. Die neue Mercedes E-Klasse wird sich beim Design innen und außen an der C- und der S-Klasse orientieren. Zudem wird sie die ganze Armada an Assistenz- und Sicherheitssystemen aus der S-Klasse übernehmen. Auf der Motorseite kehren wieder Reihensechszylinder zurück und die Neungang-Automatik wird auf breiter Front Einzug halten. Neben der Limousine wird die E-Klasse auch wieder in weiteren Karosserieversionen an den Start gehen. BMW Z2 Roadster: Mit Stoffdach und Frontantrieb ab 2016 erhältlich?. Der Kombi als T-Modell dürfte 2017 auf den Markt kommen, eine AMG-Version wird nicht fehlen, ebenso wenig wie das viersitzige Cabrio und das Coupé. Kaum Änderungen gibt es für den Mercedes SLK.
Premium-Kompaktlimousinen
A-Klasse und 1er auch als Stufenheckmodelle
Mercedes plant zur nächsten Modellgeneration der A-Klasse, die 2018 debütiert, auch eine Limousine. Damit reagiert Mercedes auf den Erfolg des Konkurrenten Audi mit der A3-Limousine. Nach Informationen von auto motor und sport soll die Limousine 2019 auf den Markt kommen. Auch BMW plant eine Stufenheckversion des nächsten 1er. Die A-Klasse-Limousine wird kürzer und weniger coupéhaft als der CLA und zielt besonders auf China und die USA, wo sie zusätzliche Marktanteile erobern soll. Dort sind Stufenheck-Limousinen besonders beliebt. Insgesamt will Mercedes bei der nächsten A-Klasse-Generation die starke Fokussierung auf Design und Sportlichkeit etwas zurücknehmen. Das Auto soll optisch reduzierter und pragmatischer auftreten. Auch das Interieur soll deutlich geräumiger und luftiger werden. Bmw z2 erlkönig ballade. Schon jetzt zeichnet sich zudem ab, dass es auch von der nächsten A-Klasse kein Cabrio und keine zweitürige Version geben wird. BMW 1er Limousine kommt auch 2019 Mit dem Gedanken, eine Limousine auf Basis der nächsten 1er-Generation zu bauen, spielt auch BMW.