Vorwort: Die GT-Sport Klasse basiert auf dem Gedanken, dass wir die Fahrer der beiden sicherlich gängigsten Tourenwagen Chassis (nämlich den Tamiya TT-01 und TT-02) unter einen Hut bekommen. Das Reglement ist von Seiten des Chassis sehr offen gehalten. Wer möchte, kann hier mit einem serienmäßigen TT-02R wirklich SEHR glücklich werden. Wer möchte, kann seinen alten TT-01 (…jeder hat irgendwo einen! ) ausfahren und wer möchte kann sein Auto auch extrem umbauen und mit allem aufrüsten was möglich ist. Ob man das braucht sei dahingestellt. Etwas einfaches reicht hier sicher auch. Zusätzlich haben wir die preiswerten XPRESS XQ1S und XQ2S mit aufgenommen. Mit begrenzten Tuning- und Bastelmöglichkeiten kann in unserer schnellen Tourenwagenklasse jeder seinen Spaß haben. Durch die freie Reifenwahl kann jeder fahren was er bevorzugt oder rumliegen hat. Teile & Daten: HONDA VF 750 C MAGNA | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Der vorgeschriebene Einheitsmotor und die maximale Untersetzung begrenzen das Wettrüsten an den entscheidenden Stellen. Technisches Reglement – GT-Sport Ab 01.
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Hallo,
die Auswahl von Gas/Öl Druck Federn und Dämpfern ist vermutlich ausreichend... Mir stellt sich hier die Frage, wie man die Richtige auswählt? -Ein Kriterium sind sicherlich die äußeren Werte, also Abmessungen (Dämper an sich und auch max. Federweg). Ich würde also hier nach optischem Gründen auswählen, nach dem Motto "Passt optisch gut, kommt dem Orginal nahe"...
-Aber wie ist das mit den inneren Werten, also der Kenngröße "Federkonstante", "Vorspannung" und z. B. "" (Liste u. U unvollständig)? -Neben der Federwirkung ist auch eine Dämpfwirkung wünschenswert. Gibt es da Konstruktionen die schnell ein- jedoch langsam aus-federn? Was ist bei der Auswahl zu beachten, wenn z. das Modell 5Kg wiegt, einen max. Einfederweg von 5cm haben soll (Zweibein, wie eine Wilga)? Wie geht man da drann? Danke und Grüße
Eckehard
#7
Also ich versuche es einfach mal mit den kleinsten von Sodemann. Rc stoßdämpfer öl tabelle e. M-struts - Mechanische "Gasfeder"
Wenn ich die ersten Starts damit hinter mir habe, kann ich dir bescheid geben wie es geklappt hat:-)
#9
Hallo Reinhard,
kannst du sagen, welche Kraft du gewählt hast bei welchem Modellgewicht?
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Was ist die Viskosität? • Die Viskosität beschreibt das Fließverhalten von Flüssigkeiten.. Bei der Viskosität geht es darum, wie sich eine Flüssigkeit unter verschiedenen Temperaturen verhält. Daher ist dieser Wert eine der wichtigsten physikalischen Kennwerte um z. B. die Einsatzmöglichkeiten von Motoröl bestimmen zu können. Typische Viskositätsklassen sind 0w20, 5w30 oder 5w40. Dabei steht die Zahl vor dem "W" für das Fließverhalten bei kalten Temperaturen. Desto niedriger diese Zahl ist, desto dünner ist das Öl bei kalten Temperaturen. Die Zahl nach dem "W" steht für das Verhalten bei warmen Temperaturen. Desto höher diese Zahl ist, desto stabiler ist das Motoröl bei hohen Temperaturen...... Was bedeutet "SAE" bei der Viskosität? • Steht für die Weltweite Einteilung der Viskositätsklassen..
SAE steht für Society of Automotive Engineers. Rc stoßdämpfer öl tabelle stock. Diese, 1905 gegründete Organisation, gibt die weltweit gültige Einteilung für die Viskositäsklassen vor. Die Klassifizierung richtet sich dabei nach:
• SAE J300 für Einbereichs- und Mehrbereichsmotorenöle (z. SAE 5W, SAE 30, SAE 5w30)
• SAE J306 für Automotive Getriebeöle (z.
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Hersteller von Silikonölen für Dämpfer und Differentiale geben für die Viskosität unterschiedliche Einheiten an. Um die richtige Viskosität zu finden, stellen wir Ihnen einen Umrechner zur Verfügung. Verwendet werden die Einheiten CentiPoise/CentiStoke, CPS/CST und Weight, WT. Die Umrechnung zeigt ca. Welches öl in die dämpfer??? - Anfänger Fragen - RC Modellbau Forum - Final RC. Werte, da die genaue Umrechnung nicht möglich ist. Wählen Sie von welcher Einheit Sie umrechnen wollen und geben dann der Wert in das entsprechende Feld ein. Umrechnung:
Wert
Ergebnis
CPS
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Im Modellbau arbeiten wir ja eher mit filigranen Werkzeugen, von daher muss es nicht gar so robust sein. Wichtig ist sicher auch eine Bastelunterlage oder auch Pit-Mat genannt, welche einerseits die Arbeitsplatte vor Dreck schützt und andererseits auch die Schrauben daran hindert vom Tisch zu rollen. Werkzeug Beim Werkzeug solltet Ihr auf Qualität setzen, vor allem wenn es in den kleineren mm Bereich geht, denn dort ruiniert ihr euch schnell eure Schrauben mit billigen Schraubendrehern oder Inbus Schlüsseln. Im Bereich der RC-Cars benötigt Ihr hauptsächlich metrische Inbusschlüssel und je nach Marke auch mal einen Kreuz- oder Schlitzschraubenzieher. Es gibt auch so Werkzeug Sets die man kaufen kann. Bei den Innensechskant sind die Winkel Schlüssel recht hilfreich, damit kann man die Inbusschrauben auch an verwinkelten Stellen fixieren oder öffnen. Welches Werkzeug Ihr genau braucht, seht Ihr nach kürzester Zeit. %category-title% » günstig online kaufen bei conrad.ch. Eine scharfes Cutter Messer, eine Wasserpumpenzange, Kombizange sowie ein Seitenschneider und Pinzette solltet Ihr natürlich schon in eurer Lade haben.
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Backofen auf 220° C vorheizen. Kartoffeln mit Schale waschen, abtrocknen & jede Kartoffel auf ein Stück Alufolie setzen. Alufolie über Kartoffeln fest zusammendrücken. Eingewickelte Kartoffeln auf ein Backblech setzen; ca. Ofenkartoffel mit Sauerrahm und Kaviarnocke Rezept | EAT SMARTER. 50 Minuten garen. Creme fraiche mit Zitronensaft glatt rühren und mit Salz und Pfeffer würzen. 2. Kartoffeln aus dem Ofen nehmen und die Folie öffnen. Kartoffeln kreuzweise einschneiden, auseinander drücken und in die Vertiefung je einen Klacks Creme fraiche geben. Mit Kaviar belegen und servieren.
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