Die OBD-2 Fehlercodes sind in der Norm SAE J2012 bzw. der ISO 15031-6 definiert. Herstellerspezifische Fehlercodes dürfen von dem Fahrzeughersteller definiert werden. Ein DTC besteht aus 5 Stellen - einem Buchstaben und vier Zahlen. Man unterscheidet genormte Fehlercodes, die bei allen Herstellern vorkommen können, und Hersteller-eigenen Codes, die ein bestimmter Hersteller für bestimmte Modelle festlegt. Den Code-Nummern läßt sich ein Klartext zuordnen, der die Fehlerursache mehr oder weniger eindeutig beschreibt. Das folgende Diagramm demonstriert den Aufbau des Codes. New holland fehlercode auslesen free. Diese Information erleichtert die Fehlersuche im Fahrzeug in Fällen, in denen keine DTC Beschreibung zu finden ist. Nach drei fehlerfreien Fahrzyklen wird die Systemkontrolleuchte ausgeschaltet und der Taskmanager schaltet automatisch den Fahrzyklus-Zähler auf einen Warmlaufzyklus-Zähler um. Fehlercodes werden automatisch nach 40 Warmlaufzyklen gelöscht, wenn das Bauteil nicht erneut ausfällt. Fahrzyklus: Anlassen, Fahren, Abstellen Warmlaufzyklus: Anlassen des Motors und Ansteigen der Temperatur auf über 70°C, wobei die Motortemperatur mindestens um 22°C steigen muss.
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New Holland Fehlercode Auslesen E
Ein Anruf in der Werkstatt, Nummer durchgeben und dann sollten das Problem zu finden sein... Kommt der Fehler nur beim beschleunigen bis 50? Was passiert wenn man nur 40-45 fährt? juergen515
Beiträge: 1962 Registriert: Di Feb 12, 2008 20:08 Wohnort: Mittelfranken/Grenze Unterfranken, Glück gehabt:p
von creamer » Di Sep 03, 2013 17:19
im monitor in der A säule kannst du die fehlercodes auslesen wenn du mir sagen kannst was es für ein FC ist kann ich dir einen Lösungsvorschlag sagen
creamer
Beiträge: 776 Registriert: Do Okt 05, 2006 19:44 Wohnort: Sachsen
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von markus-0903 » Di Sep 03, 2013 22:54
Ich hab das Problem das mein Display in der A Säule defekt ist denn da sind alle Tasten ohne Funktion. New holland fehlercode auslesen mi. Wenn ich 40 fahre passiert das gleiche. Ich werde mir morgen ein neues Display holen und dann sehen wir mal weiter. Danke schonmal für die Antworten
von markus-0903 » Do Sep 05, 2013 22:25
Hey Leute Ich hab jetzt ein Terminal von einem kumpel eingebaut und hab alles durchgetippt und komm aber irgendwie nicht drauf wie ich zu den Fehlercods komme.
Wer sowas macht, dem geschieht es recht, wenn die Karre den Dienst versagt *kopfschüttel*... Sowas kann ich wirklich NICHT nachvollziehen, wenn man sowas wissentlich macht
So long...
18. 2007, 09:39
#4
ich habe garkein Auto;-)
Also spülen und so zeug brauchste nicht. Einfach geschaut Benzin drauf und gut is. Schlimmer wäre es wenn du in einen Diesel benzin getankt hättest. Tank ihn einfach gescheit voll und gut is. 20. 2007, 18:06
#5
Knowledge is Power
Fahrzeuge: Honda Jazz '10
Zitat von thomased9
nur voll tanken is nix...
immer wieder nachtanken und so das gemisch immer weiter verdünnen.. also: voll... fahren... voll... New Holland Fehlercde | Landwirt.com. irgendwann merkste nix mehr davon
gibt's gründe für diese mische? geldsparen? naja... jetzt haste ja den salat ^^
gruß Lukas
20. 2007, 18:55
#6
Ok das problem ist behoben. Einmal volltanken und schon war es weg
Ich habe aus der Arbeit ein 60 Liter fass gehabt in das ein benzin diesel gemisch aufgefangen wurde, von einem kunden, der seinen leeren tank randvoll mit superplus statt diesel getankt hat.