1960 konnten gerade 140 Busse auf das Gelände, heute gibt es Platz für 230 Fahrzeuge. Für 108 Eindecker und 75 Doppeldeckerbusse ist die Müllerstraße der "Heimathof", allerdings werden alle Anlagen heute auch externen Firmen zur Verfügung gestellt. China-Thai Imbiss pub & Bar, Berlin, Müllerstraße 91 - Restaurantbewertungen. Das gilt genauso für die ehemalige Fahrschule, aus der längst die "Verkehrsakademie Omnibus" geworden ist, die qualifizierte Ausbildung von Fahrpersonal und weiterführende Seminare anbietet, auch für externe Firmen und Privatpersonen. Hier lernt man auch den Umgang mit Konflikten (Deeskalationstraining). Die Erarbeitung von Strategien zur Stressbewältigung und Themen wie Team- und Organisationsentwicklung sind vertreten.
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Vor allem der Ausbau der U-Bahn sowie der Einsatz von Bussen, die flexibler einsetzbar waren, drängten die Straßenbahn immer mehr zurück. Das führte am 31. Mai 1958 zur Schließung des Straßenbahnhofes Müllerstraße und zu seinem Umbau in einen Busbetriebshof. Dabei reichte es nicht, einfach nur die Schienen herauszureißen, sondern die Halle und das Gelände mussten komplett den neuen Anforderungen angepasst werden. So wurden die Revisionsgruben innerhalb der Halle verändert, neue Tore und große Fenster eingebaut, für eine Umfahrungsmöglichkeit um die Wagenhalle wurde das Gelände nach hinten erweitert.. Eine neue Tankstelle wurde errichtet, mit Vorratsmöglichkeit für mehrere Wochen. Fahrschule müllerstr berlin.de. Auch die Wagenwaschanlage wurde neu gebaut, der Einfahrtsbereich und die Räume der Fahrschule komplett umgestaltet und nicht zuletzt eine neue Heizungsanlage eingebaut. So dauerte es zwei Jahre, bis am 1. Juli 1960 der neue Autobus-Betriebshof Müllerstraße in Betrieb gehen konnte. Seitdem hat sich vor allem die Kapazität der Anlage und die Effektivität der Einrichtungen stetig verbessert.
Aus Kreisen der Impfzentrums-Betreiber heißt es, bei einem längeren Weiterbetrieb seien auch noch arbeitsrechtliche Fragen zu klären. So seien die Verträge von Mitarbeitenden teilweise schon mehrfach verlängert worden. Bei einer dritten Verlängerung müssten diese Beschäftigten eigentlich unbefristet eingestellt werden. Außerdem erwarten die Impfzentrums-Betreiber, dass bei einer Verlängerung auch noch einmal über die Kosten-Struktur geredet werden müsste, unter anderem über die Frage, wieviel Personal wirklich benötigt wird. Die Impfzentren sind personell sehr gut besetzt, manche sagen: überbesetzt. Information
Der Impfbetrieb des Impfzentrums im Velodrom wird zum 19. Fahrschule müllerstr berlin 2022. August, 19. 00 Uhr eingestellt - als mit der bisherigen abendlichen Schließzeit. Nach Informationen auf der Webseite des Impfzentrums Velodrom bekommen Impfwillige, die bis dahin im Velodom ihre Erstimpfung erhalten, einen Zweittermin in einem der noch geöffneten Impfzentren []. Sendung: Inforadio, 19. 2021, 12 Uhr
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