Der Traum vom Fliegen: Virtual Reality zum Abheben! Liebe Flugbegeisterte,
mit dem Flugsimulator "Birdly" über die Dächer des historischen Ulm fliegen. VR-Brille auf – und los geht's: direkt hinter dem Ulmer Münster wird der Traum vom Fliegen wahr. Wie ein Vogel schwebt Ihr durch die historische Altstadt Ulms im Jahre 1890. Vor Eurem Flug erhaltet Ihr eine kurze Einweisung im m25. Startzeit ist die auf dem Ticket angegebene Uhrzeit. Die Flugzeit beträgt 3 Minuten 40 Sekunden. Bei Buchung mehrerer Tickets unter einem Namen, könnt Ihr als Gruppe direkt nacheinander fliegen und Eure Flüge gegenseitig über einen Monitor verfolgen. Leider gelten für den Birdly einige Beschränkungen. Er kann benutzt werden ab 7 Jahren, ab 1, 40 Meter Körpergröße, ab 1, 10 Meter Arm-Spannweite und bis maximal 150 Kilogramm. Ulm stories der traum vom fliegen kommende veranstaltungen der. Der Flug ist nicht geeignet für Schwangere oder Personen mit Herzproblemen. Abzuraten ist vom Flug, wenn Sie an Reiseübelkeit, extremer Höhenangst oder Epilepsie leiden. Alle bereits bezahlten, aber nicht eingelösten Tickets in den Zeiträumen 20.
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Betreff "Ulm Stories - Der Traum vom Fliegen" - Verlängerung der Projektlaufzeit bis Ende 2018
Beschlussvorlage GD 155/18/1
Art Beschlussvorlage allgemein
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Eines ihrer großen Ziele ist, bis 2030 25 Prozent des Massenverkehrs autonom zu gestalten. Um dieses Ziel zu erreichen, braucht es eigentlich ein autonomes Lufttaxi. " Der große Wurf in 100 Jahren? Doch ob es dafür auch einen großen Markt gibt? Andreas Strohmayer von der Uni Stuttgart forscht zu solchen kleinen autonomen Fluggeräten. Ihm ist aber auch klar, dass sie die Luftfahrt bis zum Jahr 2050 nicht revolutionieren werden. Vorher müssen andere Probleme gelöst werden. "Flugzeuge werden leiser sein. Wir werden auch Vehikel sehen, die elektrisch oder hybrid-elektrisch betrieben werden, die Stadtzentren mit dem Umland verbinden. Aber radikal neue Flugzeuge, unkonventionelle Konfigurationen, würde ich in den kommenden 20 bis 30 Jahren nicht erwarten. Ulm stories der traum vom fliegen kommende veranstaltungen youtube. " Wirklich große Veränderungen wie Flugzeuge, die ganz andere Formen haben und vielleicht teilweise durch den Weltraum fliegen, wird es vielleicht in 100 Jahren geben. Von Wolfgang Brauer, SWR Wirtschaft und Soziales | Online: Michael Herr
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03. 2020 -03. 07. 2020, 02. 11. 2020 - 12. 2021 und 30. 2021 - 04. 06. 2021 können ab jetzt wie Gutscheine verwendet werden. Ruft oder schreibt uns dazu einfach direkt an. Gutscheine können außerdem zum Preis für 5 Euro direkt im m25 erworben werden. Bei einem Besuch gelten die aktuell geltenden Corona-Regeln. Die Maskenpflicht (mindestens med. OP-Maske oder FFP2) und die allgemeine Abstands- und Hygienepflicht ist weiterhin zu beachten. Wir freuen uns mit Euch gemeinsam abzuheben! Euer Birdly Team
E-Mail:
Tel. Veranstaltung - Birdly - Der Traum vom Fliegen 2022 - Virtual Reality zum Abheben! - Stadtklar. 0731/60270003
Homepage:
Ihr habt noch genug Zeit vor oder nach dem Birdly-Flug?! Dann könnt ihr im städtischen Erlebnisraum m25 kostenlos Eindrücke in die Arbeit der Münsterbauhütte und in aktuelle stadtpolitische Themen bekommen. Die Münsterbauhütte erhält mit ihrem Wissen und ihren Restaurierungsarbeiten das Ulmer Wahrzeichen und präsentiert im m25 ihre Arbeit. Sie steht in einer langen Tradition und zählt zum Immateriellen Kulturerbe der UNESCO. Der weitere Bereich des m25 bietet wechselnde Ausstellungen zu aktuellen Themen, die die Stadt bewegen.
Die Flugzeugtechnik ist außerdem weitgehend ausgereift. Und Flugzeuge, die jetzt in Dienst gestellt werden, werden bei einer Lebenszeit von 30 bis 40 Jahren auch 2050 noch fliegen. Trotzdem hat die Elektrik-Euphorie auch den Luftverkehr erreicht. Volker Gollnick ist auch in diesem Bereich skeptisch: "All diejenigen, die sich etwas seriöser mit Physik und technischen Zusammenhängen beschäftigen, wissen: Elektrische, auch hybridelektrische Antriebe werden auf absehbare Zeit nicht das Leistungsverhältnis aufweisen, das notwendig ist, um einen 150-Sitzer in die Luft zu kriegen. Für Regionalflugzeuge bis etwa 40 oder 50 Personen oder für Kleinflugzeuge besitzen solche Antriebe dagegen ein attraktives Potenzial, besonders wenn man an kürzere Reichweiten denkt. Birdly - Der Traum vom Fliegen 2022 - Virtual Reality zum Abheben!. " Elektroantriebe nur für kleinere Flugzeuge
An der Universität Stuttgart werden elektrische Antriebe bereits seit vielen Jahren in Flugzeugen erprobt, erklärt Andreas Strohmayer, Professor für Flugzeugentwurf. "Wir hatten schon vor 20 Jahren einen Solarflieger und seit sechs Jahren auch einen Batterieflieger.
Insofern sind da einfach physikalisch-konzeptionelle Nachteile mit verbunden, die bislang noch nicht lösbar sind. " Die Zukunft wird schnell Geschichte
Eine Vision, die Vergangenheit ist: Das Überschall-Flugzeug Concorde
Gerade die Luftfahrt zeigt auch, dass neue, revolutionäre Innovationen nicht unbedingt am Markt gebraucht werden. Beispiel ist das Überschall-Passagierflugzeug Concorde. Keine 40 Jahre verband das französisch-britische Gemeinschaftsflugzeug die Kontinente mit zweifacher Schallgeschwindigkeit. Hier ist die Zukunft schon wieder Geschichte. In einem anderen Bereich könnte der Überschall aber eine zweite Chance bekommen, meint Volker Gollnick: "Es gibt tatsächlich auf Grund der Wirtschaftsentwicklung einen Markt für kleine Überschallflugzeuge in der Größenordnung ungefähr zwischen acht und 20 Sitzen. Ticketshop - Birdly - Der Traum vom Fliegen 2022 - Virtual Reality zum Abheben! Tickets, Ulm Stories, 89073 Ulm - order online. Hier kann man im individuellen Charterbetrieb, aber auch im Linienbetrieb tatsächlich einen wirtschaftlichen Betrieb gewährleisten. " Fliegen werden diese kleinen Überschall-Maschinen aber nach wie vor mit Piloten.