Empfehlung: " Softwareupdate das ist definitiv ein Softwarefehler dass alle Steuergerte einen Fehler zeigen ". Hab mich aber nicht mit dieser Antwort zufrieden gegeben. Also fhrst zu Hobbywerkstatt und mietest dir eine Bhne. Verkleidung am Unterboden demontiert Leitungen am Getriebe berprft scheint alles in Ordnung. Nach mhseligen 3 Stunden hab ich es aufgegeben. Beim zusammenbauen sehe ich ganz weit unten im Motorblock was buntes. Antrieb, gemäßigt weiter fahren! - F10 F11 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. Der Kabelbaum vom Motor zum Getriebemodul liegt halb auf dem DPF. Vielen dank an die BMW Ingenieure fr die tolle Konstruktion. Der Kabelbaum ist aus der Halterung raus und direkt auf den DPF gefallen. Der Schlauch drumherum natrlich schon komplett verschmort. Eine einzelne Ader wan angerissen und angelehnt an die Halterung des DPFs. Da haben wir den Schurken der meiner Meinung nach (knnt mich gerne eines Besseres belehren) ber die Masse mir in smtliche Steuergerte einen fiesen Fehler eingespeist hat. Jetzt erst mal vorlufig mit Isolierband gewickelt und Kabelbindern Fest gemacht bis die neue Leitung kommt.
Antrieb, Gemäßigt Weiter Fahren! - F10 F11 - Motor, Getriebe &Amp; Auspuff - Bmw F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum
Nach Tausch des AGR-Ventils keine Probleme mehr! #15
Bei mir kam die Meldung letzte Woche das erste mal und seitdem jedes Mal wenn ich das Auto gestartet habe. Kurz darauf hat das Auto immer mehr Grüttelt und vibriert. Starten war kein Problem doch nach 10sek verhielt sich das Auto als wenn es mit eingelegtem Gang absäuft. Bmw antrieb weiterfahrt möglichkeiten. Deswegen bin ich in die Werkstatt. AGR-Ventil habe ich auch gelesen, aber ich habe einfach nicht genügen Ahnung von Autos Ich habe nur Befürchtungen das die den Tausch durchziehen und ich dafür zahle, auch wenn es nicht das Problem war... Habe damit gute Erfahrung mit meinem Passat vorher (Kraftstoffpumpe) Ich werde morgen früh mal bei denen anrufen und das AGR-Ventil ansprechen.... Weil ich weiß das wenn ich umsonst gezahlt habe sehe ich das Geld nie wieder
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Mal schauen ob das Problem beseitigt ist wenn ich den Wagen Morgen abhole. Kosten ca. 650€ MfG
#9.. und auf Kulanz ging nichts da mein Bemmi über 6 Jahre alt ist und über 100´000km hat. #10
habe heute die Info bekommen (nach Motordiagnose) zwei Zylinder + Zündkerzen müssen ersetzt werden. Ich vermute mal du meinst Zündspulen und Zündkerzen, oder
#11
Der Preis würde tatsächlich eher zu 2 Zylindern als zu 2 Zündspulen passen... Also erstmal werden Kerzen immer satzweise erneuert. Und dann 650 Tacken für 2 Zündspulen? Sind die mit Golddraht gewickelt? Volle Antriebsleistung nicht mehr verfgbar ??? [ 5er BMW - F10 / F11 / F07 GT Forum ]. #12
der Servicemitarbeiter sagte mir Zylinder 1 und 4 sind auffällig (Diagnose) und sollten getauscht werden... inkl. Zündkerzen... ich bin mir relativ sicher denn ich habe mich auch gewundert..... morgen genau nachfragen
#13
Wenn sie für Kerzen und 2 Spulen 650 Steine haben wollen, kanst sie direkt fragen, ob sie ein Rad ab haben... Injektoren könnten natürlich auch sein. Dann käme es eher hin... Zylinder tauschen sie bestimmt nicht. Man darf das Baukastenprinzip nicht zu wörtlich nehmen...
#14
Hatte alle 1-2 Monate auch diese Meldung.
F87 - Störmeldung Antrieb: Weiterfahrt Möglich | 2Ertalk.De
Gute Ratschläge tun zwar der Seele gut, aber bei solchen Fällen läuft es häufig auf Einzelentscheidungen raus. Du kannst dann häufig nur zwischen Pest und Cholera wählen. Ich drücke Dir aber die Daumen, dass der Spezialist aus München den Fehler findet oder BMW Dir ein faires Angebot macht (neues Leasing eines neuen Wagens zu einem Schmerzensgeldtarif). War das Auto neu oder z. B. ein Dienstwagen? Rein Interessehalber. #10
Dann befass dich mal mit dem Thema Wandlung. #11
Tom
Würde mal den Auspuff genau inspizieren. Klappen funktionsfähig? Evtl etwas in den Auspuff das da nicht hingehört? Hatte einmal die gleiche Meldung, da hatten mir die Kinder den Auspuff mit Schnee Störmeldung nach ca. 3 km Fahrt, Motor ausgemacht, Motor wieder gestartet, Meldung war weg, langsam weiter gefahren und gewartet bis der Schnee geschmolzen war und alles war wieder gut. F87 - Störmeldung Antrieb: Weiterfahrt möglich | 2ertalk.de. #12
Crusty
Ich hatte auch solch eine Fehlermeldung und ähnliche Symptome. Bei mir wurde damals der E-Lüfter getauscht. Nachdem der getauscht wurde, kam die Fehlermeldung nie wieder.
Fehlermeldung Antrieb Gemäßigt weiterfahren, Volle Antriebsleistung nicht verfügbar. : Guten Morgen
Seit Mai 2020 bekommen wir bei unserem BMW 118 I ( F20) sporadisch im Stadtverkehr folgende Fehlermeldung ( Antrieb, Gemäßigt...
Fehlermeldung "Antrieb"
Fehlermeldung "Antrieb": Hallo zusammen,
bin neu hier im Forum und hoffe das ich das Thema im richtigen Thread öffne. Bmw meldung antrieb weiterfahrt möglich. Falls nicht, verzeiht mir bitte:)
nun zu meinem...
Fehlermeldung Antrieb: Hallo, meine Stock-Chargepipe von meinem m135iX ist gebrochen und musste nun ersetzt werden....
[F20]
Fehlermeldung Antrieb 3 x nacheinander
Fehlermeldung Antrieb 3 x nacheinander: Hallo,
ich bin neu hier und hoffe, dass ich mit einem neuen Thread nicht ein bestehenden Thread übergehe. Letztes Jahr habe ich mir einen 2014er...
Antrieb - Gemäßigt weiterfahren Fehlermeldung
Antrieb - Gemäßigt weiterfahren Fehlermeldung: Hallo Leute, bin neu hier und dachte ihr könnt vielleicht helfen. Heute kam bei einer Autobahnfahrt folgende Fehlermeldung:
Antrieb - Gemäßigt...
Volle Antriebsleistung Nicht Mehr Verfgbar ??? [ 5Er Bmw - F10 / F11 / F07 Gt Forum ]
Meiner ist allerdings Baujahr 04/2014 und hatte noch die alte Generation des E-Lüfters...
#13
Hi,
das Fahrzeug hatte als Erstbesitz BMW AG. Ein Dienstwagen der nur 4 Monate auf BMW zugelassen war. Also ein Gebrauchter. Und hier wird die Problemstelle sein, vermute ich mal. Die Rechtslage bei einem Gebrauchten bzgl. Wandlung ist glaube ich die dass man nachweisen muss dass der Fehler oder Mangel vor dem Kauf schon vorgelegt hat. Ob es bei einem Fzg welches noch Werksgarantie hat auch der Fall ist weiß ich nicht. Glaub nicht dass es am Auspuff liegt. Hat dazwischen mal die M-Performance Abgasanlage bekommen. Ich werde es natürlich abwarten und das Auto nochmal zur Reparatur abgeben. Parallel dazu werde ich mir Rat bei einem Anwalt holen. Bin mir fast sicher dass egal was die machen, der Fehler wird wieder auftreten. Der nächste Schritt wird höchstwahrscheinlich sein dass der Turbo getauscht wird. Aber bisher haben sie alles auf Vermutung gemacht. Genau wissen sie die Fehlerquelle nicht. Es könnte z. auch am Steuergerät liegen.
Dies solange wiederholen bis die Sicherung wieder herausfliegt. Nun einfach im fehlerhaften Stromkreis weitersuchen, ist eigentlich ganz simpel. Gre Saguaro
Hallo Saguaro, war vorhin wieder auf der suche nach dem fehler. Hab diesmal scheuerstellen von kabelbaum mit einem isolierband abgedeckt. Insgesamt waren es 3 kabel die auf einer hhe durchgescheuert sind. Werde jetzt mal abwarten und gucken wann die nchste fehlermeldung kommt. Desweiteren bin ich zu einem Positiven Ergebniss gekommen, meine Ansaugbrcke was neben dem Motor liegt war voll mit Diesel Ru und der Sensor natrlich auch, hab es erstmal komplett sauber gemacht, seitdem luft er viel viel besser:D Ich mache Fortschritte mit meinem Auto, will garnicht wissen wie viel ich bei Bmw zahlen msste bis jetzt:D Vielen Dank an euch:D