#1
Moin, welchen Kleber Metall auf GFK In beiden Stauräumen unter den Bänken der Dinette sind jeweils mittig die Geber für Tiefe und Geschwindigkeit eingebaut worden. Um den Stauraum nutzen zu können will ich Kästen aus Holz zur Abdeckung bauen und mit Kistenverschlüssen fixieren welcher Kleber ist da am Sinnvollsten, die Stauräume sind Knochentrocken. Metallbeschläge einfach aus dem Baumarkrt auf GFK
#2
Nimm PU Kleber. Das hält ewig. Gruß Marcel
#3
Die Abdeckungen sollen doch reversibel bleiben. Fixiere sie doch einfach nur mit Klettband. #4
PU ist gut aber MS (ntera aber fast jeder Baumarkt hat MS) ist besser dan es weniger Flexibilität aufweist was bei Kleben oft besser ist. Und, S braucht im Gegensatz zu PU keinen Haftgrundierung wie z. B. Sika. Übrigens wenns wirklich unverrückbar fest sein muss geht Epoxid Kleber am besten. Ad
#5
Pantera o. Ä. geht bestimmt. Deine Meinung zu Alu, Stahl und GFK ?. Aber das Topcoat in der Bilge ist das Problem. Darauf ist ne Paraffinschicht. Reinige Stelle bitte vorher mit Pantasol Spray oder Aceton.
Stahl Oder Gfk Boot Disk
Hallo,
die Auswahl richtet sich natürlich nach dem Preis und den Anforderungen. Eine Kasko bei einer Stahl-Yacht ist schnell zusammengeschweißt. Wird dabei ein hochwertiger Stahl St52/I (alte Bezeichnung) verwendet, entsprechend gegen Korrosin geschützt, dann reicht das bis zu ersten Sanierung 30-35 Jahre. Die Probleme bei den Stahl-Yachten haben besonders ältere Yachten mit den Stählen ST32/37/II die mit Phosphor und Schwefel verunreinigt sind und natürlich altern. Ein weiteres Problem ist der Skipper selbst, dem kaum zu vermitteln ist, dass Stahl beim beschichten besondere Anforderungen erfordert. So wie ein Auto mit bis zu 9 Schichten eines System beschichtet wird, ist es auch bei Stahl besonders im maritimen Bereich nicht mit einer Rostschutzfarbe getan. Stahl oder gfk boot disk. Bei den GFK-Yachten sind nun mal die Herstellungskosten geringer, so dass die im Grunde bei Größen bis zu 20-25 m inzwischen den Stahl abgelöst haben. Werden die Yachten entsprechend behandelt, dann muss einer auch nicht nach 30 Jahren osmotische Schäden befürchten.
Stahl Oder Gfk Boot Full
Bei allem vorhandenen oder beschafften Sachverstand ist und bleibt der Kauf eines Bootes eine emotionale Entscheidung. Es kann an die Substanz des Bootes gehen und sogar gefährlich werden, wenn laufende Arbeiten aus Kostengründen unterbleiben. Weiterführende Links Einleitung in das Thema Bootskauf Wo suchen? Richtige Segelboote Richtige Motorboote
Stahl Oder Gfk Boot 2
Das ganze wenn möglich auf der Überführung, um besser stauen zu können. Der verstorbene Eigner ist Alleineine Unterwegs gewesen und hat sich über den verschenkten Stauraum keine Gedanken gemacht Die Holzkästen will ich mit solchen Beschlägen fixieren, Holz ist denke ich Stabiler als Kunstoffbehälter. Welches Boot ist das Richtige? | boat24.com/de. #14
Dieses komische Scharnier schaut vielversprechend aus, leicht demontierbarer Deckel. Auf jeden Fall müssen die Hülsen sicher geschützt sein vor treibendem/rumfliegendem Staugut ohne Stauplatz zu verschenken. Meine simple Holzkonstruktion hat jedenfalls prima gehalten und war jederzeit rückbaubar.
Zunächst ist jedes adrette Boot toll und "nicht vorhandene Dinge lassen sich ja nachrüsten". Denkt man, bis man merkt, man hätte lieber gleich ein Boot MIT Fäkalientank genommen, als diesen selber teuer nachrüsten zu lassen. Besser mit Bugschraube, als ohne. usw. Denn diese Dinge schlagen beim Gebrauchtkauf nicht in derselben Höhe zu Buche, wie ein nachträglicher Einbau. Aber um dies entscheiden zu können, muss man erst mal sich selber kennenlernen und verstehen, welche Dinge man wirklich will und braucht, wirklich NICHT braucht und auch später NICHT braucht. Und dann gibt es noch die Dinge, auf die man zunächst bewusst verzichtet, aber für einen späteren Einbau im Hinterkopf behält. Und soviel man sich auch selber beibringen kann, andere wissen noch mehr. Oft auch die Verkaufsmakler (der aber bisweilen sein Wissen nicht mitteilt... Interview: Warum Alu für die Langfahrt? | Sail24.com. ). Nimm für den Kauf (vor Vertragsabschluss) jemanden mit, der wirklich etwas davon versteht. Kostet ein paar Euro, aber die sind bestens investiert. Und nicht vergessen, die verlangten Preise sind oft sehr stark verhandelbar, wir haben seit Jahren einen Käufermarkt, die Dinger liegen teilweise rum, wie sauer Bier.