2010), die lange Codierung per VCDS auslesen und hier zum besten geben!? Gruss Pulli1
#7
Shit... Ich habs vergessen zu erledigen. Sorry. Ich setze mich am Abend ins Auto und schreibe die Codierung ab. Habt ihr schon mal auf geschaut? Da habe ich das nämlich her...
#8
Also ich hab mir das auf mal angeschaut und mit meiner Codierung verglichen! 3 Tasten-Feld mit sms möglich, ist bei mir auf AKTIV Codiert und es funktioniert trotzdem nicht!! Also daran kann es nicht liegen! Das ganze gibt auch nur an das alle drei tasten genutzt werden können, aber nicht wofür! Bin mal auf Deine Codierung gespannt! Rns 510 sprachsteuerung aktivieren te. #9
So,
habs nun mal geprüft. Ist leider dort so, wie es @Krumelur geschrieben hat. Ich war der Meinung, dass beides geht, habe mich aber geirrt....
Asche über mein Haupt. #10
Moin!! Ich greife das Thema nochmal auf. Gestern habe ich das Steuergerät mit der ET-Nr. : 5N0 035 730 D eingebaut, I-Phone funktioniert, aber ich habe auch das Problem mit der Taste am Lenkrad (nur noch für Tel. ). Hat schon jemand eine Lösung dafür gefunden bzw. kann evtl.
Rns 510 Sprachsteuerung Aktivieren Te
Das Mic zur FSE habe ich erstmal an der A Säule, wo mein damaliges auch schon hing, sieht man kaum und hat optimale Höhe zwecks Akustik. Mal testen die Tage wenn das RNS endlich ankommt
Rns 510 Sprachsteuerung Aktivieren In Pa
#1
Hallo,
nach dem ich das jetzt schon ein parr mal zwischen den Zeilen gelesen habe, möchte ich einen eigenen Thread dazu. Ich habe meine Premium FSE getauscht und nun die Version, welche auch das iPhone unterstützt (UHV heißt das, oder? ). Seitdem habe ich über die Sprechtaste am Lenkrad nur noch Sprachsteuerung für das Telefon. Will ich mich mir dem RNS510 unterhalten, z. B. für Navigation, muss ich die Sterntaste am Navi drücken. Drücke ich die Lenkradtaste, bekomme ich als Hile für mögliche Befehle wirklich nur Telefonoptionen. Ist das nun ein Bug oder ein Feature? Rns 510 sprachsteuerung aktivieren e. Es stört ja nicht großartig, denn bevor ich dem Navi "Sender Bayern 3" gesagt habe, drücke ich 3x den entsprechenden Knopf und bevor mich das Navi ein einziges mal korrekt verstanden hat, in welche Stadt ich denn möchte, habe ich sie eingetippt. Aber wissen möchte es nun doch. René
#2
AW: RNS510 + Neue Premium FSE = Sprachsteuerung am Lenkrad nur noch für Telefon
Ich habe dasselbe Problem, die Antwort meines ob man das Kodieren kann steht noch aus.
Rns 510 Sprachsteuerung Aktivieren E
Mäcki
#3
die Antwort meines ob man das Kodieren kann steht noch aus. Servus! Das kann doch nicht wahr sein. Lesen die ihre Unterlagen auch mal, oder heften sie die nur ab? Natürlich kann man das codieren. Man kann es auf "Nur Navi", "Nur FSE" und "FSE + Navi" stellen. Dabei ist wieder wichtig ob die 3 Tasten Bedieneinheit verbaut ist oder nicht. Das war im Polo vom Frauchen in 10 Minuten erledigt. Gruß,
Stefan
Themenstarter|in
#4
Was Ist eine "Dreitasten bedieneinheit"? Kannst du mir sagen, wo die was codieren müssen? Dann sag ich das direkt. Danke
#5
Hallo! Ich bekomme mein VCDS Kabel erst morgen wieder und bin dann das WE nicht da. Am Montag schau ich da rein und sage es Dir. 3 Tasten Bedieneinheit: Dieses kleine Mini Tasten Modul mit Sprachtaste, Info Taste und Werkstatt Taste. Wird in manchen Autos (Passat, Tiguan, Golf) im Dach verbaut. #6
Hallo ich klink mich mal ein, habe das gleiche Problem! Rns 510 sprachsteuerung aktivieren in pa. Gibt es schon neue Erkenntnisse!? Der bekommt es nicht hin! Kann vielleicht jemand mal, mit original verbauter Premium UHV (ab 06.
Rns 510 Sprachsteuerung Aktivieren 10
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1
Hallo. Es wurde bestimmt schon mal erklärt aber wie kann ich in meinem EOS 2011 die Navi Sprachsteuerung aktivieren? Hab ein RNS B mit 4120 drin ( jetzt D) und die PFSE. Wenn ich den Sprechknopf am Lenkrad drücke kommt "keine Geräte verbunden". Ich habe mal gelesen man muss irgendwelche Kabel vom RNS an die PFSE Box unterm Beifahrersitz verlegen. Hat da jemand eine bebilderte Anleitung? Sprachsteuerung RNS510 mit PFSE aktivieren - Car-Hifi - www.EOS-Forum.de. Möchte auf keinen Fall etwas falsch machen. Muss danach noch was codiert werden? Danke euch! Ode4 kommt jemand aus dem Münsterland der mir das gegen ne Kiste Bier anschließen kann? Gruß
Robert
2
Gruß Uwe
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Der EOS, der kleine Urlaub bei jeder Fahrt. ©
3
Ich trau mir den Umbau nicht zu. Gibts denn nicht irhendwen im Münsterland oder Ruhrgebiet, der mir das Nachrüsten könnte?
Es war nicht leicht alle Volkswagen Komponenten mit Apple Produkten zu nutzen, aber jetzt ist es vollbracht. Premium Freisprecheinrichtung mit iPhone 3GS
Damit fing alles. Premium telefonieren? Was heisst das? Was ist das? Wozu brauch man das? Der Passat Highline ist mit der PFSE in der Mittelkonsole ausgerüstet, d. h. Mikrofon im Dachhimmel, SMS schreiben, eintreffende Nachrichten kann man sich vorlesen lassen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dies alles ist aber NUR möglich wenn das Handy was man verwenden möchte auch das sog. RSAP Profil verwendet, damit es mit dem VW Kram kommunizieren kann. Nach Kontrolle des Steuergerätes war klar: 3C8 035 730B muss durch Version E ersetzt werden, somit steht dann auch WLAN zur Verfügung. Preis für ein neues Gerät in der Bucht ca. 169€. Der Austausch erfolgt Plug&Play, das Steuergerät befindet sich unter dem Fahrersitz. Nun kommt das erste Apple Gerät zum Einsatz: iPhone 3GS, 8GB, mit Jailbreak, inkl. einer Cydia App (Kostenpunkt 10€), die uns die App zum emulieren das notwendige RSAP-Profils zur Verfügung stellt.
Interessant wäre für mich zunächst, ob es sich überhaupt codiertechnisch lösen lässt oder ob es dafür neue Hardware (LSStg) braucht. #5
Hab gerade was gefunden: Meine aktuelle Codierung: 0000 1 32 Lenkradvariante (1-4 = LIN 1. 3 / 5-8 = LIN 2. 0) 0xxx? xx 0 = kein MFL verbaut 1 oder 5 = MFL ohne Tiptronic und ohne PTT (Push to Talk) verbaut 2 oder 6 = MFL mit Tiptronic und ohne PTT verbaut 3 oder 7 = MFL ohne Tiptronic und mit PTT verbaut 4 oder 8 = MFL mit Tiptronic und mit PTT verbaut Gemäß dieser Übersicht müsste ich aber 3 codieren, also: 0000 3 32 Korrekt? #6
Wenn du Schaltgetriebe hast, mit verbauten PTT, den LIN 1. 3, dann ja, die 3 ist dann korrekt
#7
Was meinst du mit "mit verbauten PTT"? Das ist ja auch meine Frage. RNS 510 | Die Kluge's, der Bulli und die Tombiline. Kann ich, wenn ich am RNS510 bereits die Sprachbedienung am Laufen habe, dieses auch am Lenkrad auslösen? Wenn PTT dies meint, dann bin ich mit der zu codierenden "3" wohl auf dem richtigen Weg. Vielleicht meint PTT aber auch was ganz anderes? Meiner Interpretation nach unterscheidet sich die codierte "1" (also aktuelle Codierung) zur "3" nur in Form von PTT.
"Am Abend der Fernsehsendung wird eine Ermittlerin der Mordkommission von 20 bis 23 Uhr unter der Telefonnummer 0395/55823120 Hinweise aus der Bevölkerung entgegennehmen, anschließend können Zuschauer in der Polizeileitstelle unter der Telefonnummer 0395/55822224 anrufen", setzt Nicole Buchfink auf eventuell neue Ansatzpunkte, um Gerda Wieses Schicksal doch noch aufzuklären. zur Homepage
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Cornelia Denz, Annette Vogt: Einsteins Kolleginnen – Physikerinnen gestern & heute. Kompetenzzentrum Technik-Diversity Chancengleichheit e. V., Bielefeld 2005, ISBN 3-933476-08-9, S. 15–17. David Globig: Das KWI für Silikatforschung. Gründung und Entwicklung in der Weimarer Republik. Montessori-Schule entkräftet Vorurteile: Jeder lernt auf seine Weise | Onetz. Magisterarbeit Univ. München 1994, S. 71, (unveröff. ). Andreas Haka. "Durchschaut" – Temperaturen im Blick, zur Geschichte der Thermograhie. In: Andreas Haka (Hg. ), 2020. Geschichte und Praxis von Forschungstechnologien an den Beispielen Faserverbundtechnologie, Thermographie, Elektronenmikroskopie und Lasertechnologie. Ein interdisziplinäres Lehrprojekt der Universität Stuttgart. Stuttgart: GNT Verlag, 116–128.
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