Die Laufleistung finde ich ok lass das Auto einfach Abchecken also gebraucht Wagen Untersuchung beim TÜV
Mund die Garantie ist 1 Jahr meine Eltern haben sich neu lich einen X3 gekauft Aufpreis kannst du Garantie verlängern
Woher ich das weiß: eigene Erfahrung
Bmw N55 Haltbarkeit Sport
#1
Hey ihr BMW Junkies
Ich bin neu hier und habe eine Frage.. ich habe derzeit einen 328i (ebenfalls F30) möchte nun aber langsam auf einen 6 Zylinder umsteigen.. Jetzt bin ich gestern das erste mal 2 335i Probe gefahren und an einem Kauf interessiert. Jedoch haben beide um die 100. 000km runter... Ist das zu viel oder würdet ihr sagen, dass das noch im Rahmen ist? Ich bin ja immer skeptisch ob der kalt getreten worden ist etc.. Danke im Voraus!! #2
In dem Sinne hätte ich gerne die Zahlen vom Eurojackpot für morgen Was erwartest da für ne Aussage? Ne runter gerittene Firmenschleuder die immer kalt auf den Deckel bekommen hat kann natürlich früher ableben, aber auch eine sorgsam gefahrene Kiste kann mal einen Schaden erleiden. Bmw n55 haltbarkeit turbo. #3
Es geht um die Allgemeine Aussage 100. 000 Kilometer bei einem KFZ und ich weiß ehrlich gesagt nicht viel über die Laufleistung im allgemeinen von einem 335i... vielleicht sind die 6 Zylinder Motoren auch nicht mehr so stabil oder andere Sachen dafür im allgemeinen "nicht Langlebig" bei dem 335i
#4
Ich persönlich würde beim 335i darauf achten einen der letzten zu kaufen.
Bmw N55 Haltbarkeit Turbo
"Schnickschnack" von meinem Vater, wodurch ich einigermaßen einschätzen kann, welche Zusatzaustattung für mich sinnvoll ist und welche nicht. Zumal ich ein Auto zu Fahren suche, keins zum Reinsetzen
#18
Die 670 Kilo Traglast bei einer Befüllung mit 2, 5 bar dürften bei Verwendung an der Vorderachse rechnerisch ausreichend sein. #19
Lenkrad ist umgebaut
Was ist denn am Lenkrad nicht Serie? Sieht für mich so aus wie das Lenkrad, das auch der 535ix hatte den ich letzte Woche angeschaut habe. #20
Luxury Line hatte kein M-Lenkrad. EDIT:... konnte aber ab Werk konfiguriert werden. 210EUR on top. BMW M2 mit 75000 KM? (Auto, Auto und Motorrad). War mir bis jetzt auch neu. Man lernt nie aus. #21
EDIT:... Man lernt nie aus. Das wäre mein Tipp gewesen. Ich habe mich parallel durch ein paar Random Inserate mit Luxury Line geklickt und 3 weitere mit M-Lenkrad gefunden. Es hätte mich auch sehr gewundert, wenn an dem Auto irgendwas nachträglich gemacht wurde. Danach sieht es für mich schlicht nicht aus. #22
So, ich habe mich überzeugen lassen und den Hobel gleich mitgenommen.
Bmw N55 Haltbarkeit Interior
Mir fehlt bisher nichts in dem Auto, mal sehen was die Zeit bringt. Danke für die Tipps, ihr werdet öfter von mir hören
#23
Na dann herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt mit dem Dicken! 1
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Bmw N55 Haltbarkeit Convertible
Derzeit noch Finger weg von ganz neuen B58 mit OPF, da ist noch nicht viel an Massen Tuning am Markt. MHD arbeitet dran, Downpipe geht meines Wissens nach nur custom (Freund von mir macht grad den aktuellen Z4 mit OPF - 470PS stehen mit MHD und custom DP/Auspuff an). B58 ohne OPF ist echt ein Sahnestück von Motor und der Mehrpreis Baujahrbereinigt überschaubar. Was genau im LCI noch verbessert wurde, findet sich sicher irgendwo im Detail. Grob: Andere Rückleuchten, bessere Dämmung, LED statt Xenon (Achtung, sind einige nackte 340i mit Halogen am Markt), Navi und co frischer (07/2016 war der Sprung zu den Kacheln und AirPlay). #13
Also mein 335i PWG (06/12) hat jetzt ca. 125. BMW 335i.. was hält der 6 Zylinder aus? - Kaufberatung - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. 000Km runter und keine nennenswerten Probleme gemacht. Der einzige Defekt bisher war der Stellmotor der Valvetronic, welchen ich selber tauschen konnte ohne Probleme. Ölverbrauch ca. 0, 5-1l auf 10. 000km. Also völlig im Rahmen (der RS3 von nem Bekannten braucht mehr als doppelt so viel und hat nur 20. 000km runter) Aber wie andere schon schrieben, hol Dir lieber einen ab 7/13 mit EWG (elektronisches Wastegate), das Leistungspotenzial ist besser.
Bmw N55 Haltbarkeit Car
Da hilft nur dein Gefühl. Fahrer anschauen und versuchen einzuschätzen. Du kannst ansonsten auch prüfen, wie die Reifen aussehen (Abgefahren? Restprofil vergleichen mit Alter? ), Bremsen prüfen (wann gewechselt? Wie viel Rest)? Das lässt schon viel über die potentielle "Misshandlung" sagen. Woher ich das weiß: Beruf – Automotive embedded Softwareentwickler
Auto und Motorrad
Wirklich überprüfen kann man da nicht viel, dazu müsste man den Motor zerlegen. Bmw n55 haltbarkeit sport. Mit einer Diagnose App kannst du nicht in die Zukunft schauen. Das ist die Frage der Fragen. Woher ich das weiß: Beruf – Kfz-Meister
der TÜV und/oder der ADAC bieten einen Gebrauchtwagencheck an.
N55 Lebensdauer
Diskutiere N55 Lebensdauer im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hallo zusammen:) mich würde mal interessieren ob es hier M135i fahrer gibt die bereirs eine Laufleistung von 150000-200000km + erreicht haben?... Malte135i
1er-Interessent(in)
Dabei seit:
11. 03. 2019
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9
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Ort:
Bocholt
Fahrzeugtyp:
M135i
Modell:
Hatch (F20)
Baujahr:
03/2013
Vorname:
Malte
Hallo zusammen mich würde mal interessieren ob es hier M135i fahrer gibt die bereirs eine Laufleistung von 150000-200000km + erreicht haben? Wie ist so euer fahrprofil? 535i N55 Motor Laufleistung - Seite 2 - F10 F11 - Allgemeine Themen - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. Ruft ihr die maximale Leistung oft ab? Sprich vollgas beschleunigungen, längere 220+ etappen auf der BAB? Eventuell sogar chiptuning? Erfahrungen von Fahrern anderer modelle in dennen der N55 verbaut ist werden natürlich auch begrüßt!! Lg
Dexter Morgan
Evil Knievelchen
11. 2015
7. 487
22. 794
Ostkreis Offenbach
125i Cabrio
Motorisierung:
125i
Cabrio (E88)
05/2008
Stefan
Darf man fragen, warum Du fragst?
Mit dem Hinzufügen von speziellen Lösungen und Legierungen kann die Oxidschicht zusätzlich elektrolytisch gefärbt werden. Eloxierte Aluminiumprofile bieten demnach ein breites Spektrum an dekorativen Gestaltungsmöglichkeiten hinsichtlich der Farbtöne. Außerdem werden die Aluprofile durch die Oberflächenbehandlung mittels Eloxal-Verfahren korrosionsbeständig, lichtbeständig sowie witterungsfest, wodurch sie sich für vielseitige Anwendungsbereiche eignen. Alu blank oder eloxiert 7. Alu Profile mit pulverbeschichteter Oberflächenbeschaffenheit
Bevor Aluprofile pulverbeschichtet werden, ist eine sorgfältige Vorbehandlung nötig, bei der die Aluminiumoberfläche der Profile gereinigt und eine Konversionsschicht aufgetragen wird. Danach wird ein Farbstoff-Pulver elektrostatisch aufgetragen und anschließend bei hohen Temperaturen eingebrannt. Mittels Pulverbeschichtung von Aluminiumprofilen lassen sich verschiedenste Farbtöne ebenso realisieren wie Metallic-Effekte und verschiedene Glanzoptiken wie beispielsweise matte, glänzende, hochglänzende oder seidenglänzende Aluminiumprofile.
Alu Blank Oder Eloxiert Map
Eloxieren ist eine der gängigsten Oberflächenbehandlungen, um die Eigenschaften eines Werkstoffs zu verändern und ihn an unterschiedliche Anwendungsanforderungen anzupassen. So können zum Beispiel eloxierte Aluminiumprofile hergestellt werden, bei denen sich Vielseitigkeit und ästhetische Anforderungen treffen. Eloxieren - Wozu braucht man das??? - Oberflächenfinish Kruk GmbH - Velbert. Entdecken Sie die Eigenschaften der Eloxierung und alle die Dienstleistungen von Profall. Eloxiertes Aluminium wird durch das Eloxieren vorbehandelt, ein elektrochemisches Verfahren, das 1911 patentiert wurde und eine künstliche Oxidschicht auf dem Metall erzeugt. Auf die folgenden Punkte werden wir in diesem Artikel eingehen:
Bei Profall finden Sie die eloxierten Aluminiumprofile, die Sie benötigen
Standard-Strangpressprofile
Sonder-Strangpressprofile
Wie wir eloxierte Aluminiumprofile herstellen
Die Vorteile
Die Nachteile
Farbig eloxierte Aluminiumprofile
Die daraus resultierenden eloxierten Aluminiumprofile werden für eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, wie z. B. :
Türen und Fenster für Wohnungen und Büros
Fensterrahmen und Fensterläden
Vordächer, Tore, Türen, Pforten, Fensterläden, Brüstungen
Balustraden, Geländer, Handläufe
Vordächer und Überdachungen
Der Vorteil unseres Unternehmens liegt in der Spezialisierung auf hochgradig kundenspezifische Aluminium-Strangpressprofile, auch solche mit hoher technischer Komplexität und extrem geringen Maßtoleranzen, die auf dem normalen Aluminiummarkt nur schwer zu finden sind.
Das ist ja das Schöne an den Voliteilen, man kann sie immer wieder neu anpassen. Voliere »